Inona no ary inona no an'ny vatan'ny fiara?

Ny fiara dia misy singa maro izay miara-miasa tsy milamina. Ireo lehibe dia heverina ho ny motera, chassis ary ny fandefasana. Na izany aza, izy rehetra dia mifikitra amin'ny rafitry ny mpitatitra, izay miantoka ny fifandraisan'izy ireo. Ny rafitry ny mpitatitra dia azo aseho amin'ny endriny samihafa, fa ny tena malaza dia ny vatan'ny fiara. Izy io dia singa manandanja iray lehibe izay miantoka ny singa ao anaty fiara, mahazaka mpandeha sy entana ao an-trano, ary koa mandray ny entana rehetra rehefa mitondra fiara.

Tanjona sy takiana

Raha antsoina hoe fon'ny fiara ny motera, dia ny vatany no akorany na vatany. Na izany aza, dia ny vatana no singa lafo indrindra amin'ny fiara. Ny tena tanjony dia ny hiarovana ny mpandeha sy ny singa anatiny amin'ny fitaomana eo amin'ny tontolo iainana, ny fametrahana seza ary singa hafa.

Amin'ny maha singa fototra lehibe azy dia misy fepetra takiana amin'ny vatana, ao anatin'izany:

• fanoherana ny harao ary maharitra;
• somary kely;
• hentitra ilaina;
• endrika tsara indrindra hiantohana ny fanamboarana sy ny fikojakojana ny tarika fitaterana rehetra, fanamorana ny fitondrana entana;
• miantoka ny haavon'ny fampiononana ilaina ho an'ny mpandeha sy ny mpamily;
• fiantohana ambaratonga azo antoka passive amin'ny fifandonana;
• fanarahana ny fenitra maoderina sy ny fironana amin'ny famolavolana.

Fandaminana vatana

Ny ampahany mitondra entana ao anaty fiara dia mety misy vatan-kazo sy vatana iray, vatana fotsiny, na atambatra. Ny vatana, izay manao ny asan'ny mpitatitra, dia antsoina hoe mitondra. Ity karazana ity dia mahazatra indrindra amin'ny fiara maoderina.

Ary koa, ny vatana dia azo atao amina boky telo:

• boky iray;
• roa-boky;
• telo-volume.

Ny singa iray dia noforonina ho toy ny vatana iray izay manambatra ny fitoeran-motera, ny vakin'ny mpandeha ary ny fitoeran'ny valizy. Ity layout ity dia mifanitsy amin'ny fiara mpitatitra (bus, minibus) sy fiara fitateram-bahoaka.

Ny habe roa dia manana faritra malalaka roa. Ny efitrefitry ny mpandeha, atambatra amin'ny vatan-kazo sy ny fitoeran'ny motera. Ity fisehosehoana ity dia misy hatchback, sarety fitobiana ary crossover.

Ny habe telo dia misy kompartitra telo: kompartin'ny mpandeha, fitoeran'ny motera ary fitoeran'entana. Ity no lamina mahazatra izay mifanitsy amin'ny sedan.

Ny fisehanana samihafa dia azo zahana amin'ny sary etsy ambany, ary vakio amin'ny antsipiriany ao amin'ny lahatsoratray momba ny karazan-vatana.

fitaovana

Na eo aza ny endrika isan-karazany, ny vatan'ny fiara mpandeha iray dia manana singa iraisana. Ireo dia aseho amin'ny sary etsy ambany ary misy:

1. Mpikambana eo aloha sy aoriana. Taratra mahitsizoro izy ireo izay manome fahamendrehana amin'ny rafitra sy fanalefahana ny hovitrovitra.
2. Ampinga aloha. Mampisaraka ny fitoeran'ny motera amin'ny kaontenerin'ny mpandeha.
3. Struts aloha. Izy ireo koa dia manome henjana sy mitazona ny tampon-trano.
4. Roof.
5. Andry aoriana.
6. Elatra aoriana.
7. Tontonana valizy.
8. Afovoany talantalana. Manome henjana ny vatana, vita amin'ny vy maharitra.
9. Varavarana.
10. Tunnel afovoany misy ny singa maro samihafa (fantsom-panafody, tsipika propeller sns). Mampitombo ihany koa ny henjana.
11. Base na ambany.
12. Bika matoanteny

Ny endrika dia mety tsy mitovy arakaraka ny karazana vatana (sedan, sarety fiantsonana, minibus, sns.). Ny saina manokana dia raisina ho an'ny singa mandrafitra toy ny spars sy struts.

Hentitra loatra

Ny henjana dia fananan'ny vatan'ny fiara iray hanoherana ny enta-mavesatra sy statistika mandritra ny fandidiana. Misy fiantraikany mivantana amin'ny fikirakirana izany.

Arakaraka ny maha mafy ny hamafiny no tsara kokoa ny fikirakiran'ny fiara.

Ny henjana dia miankina amin'ny karazana vatana, géometrika ankapobeny, isan'ny varavarana, haben'ny fiara sy ny varavarankely. Ny fifamatorana sy ny toeran'ny fitaratra ary ny fitaratra aoriana dia mitana andraikitra lehibe ihany koa. Izy ireo dia afaka mampitombo ny hamafin'ny 20-40%. Mba hampitomboana ny fihenjanana dia apetraka ny tadim-panamafisana isan-karazany.

Ny tena marin-toerana dia ny fihenam-bidy, fanonganam-panjakana ary sedan. Toy ny fitsipika, ity dia layout telo-volume, izay misy fizarana fanampiny eo amin'ny fitoeran'entana sy ny motera. Ny tsy fahampian'ny henjana dia asehon'ny vatan'ny sarety fitaterana, mpandeha, minibus.

Misy masontsivana roa an'ny henjana - ny miondrika sy ny torsion. Ho an'ny torsion, ny fanoherana dia voamarina amin'ny tsindry amin'ny teboka mifanohitra mifandraika amin'ny axis longitudinal, ohatra, rehefa mihantona diagonally. Araka ny efa voalaza, ny fiara maoderina dia manana vatana monocoque iray monja. Amin'ny rafitra toy izany, ny henjana dia omen'ny ankamaroan'ny spara, ny hazo amam-pahefana ary ny lavitr'oritra.

Fitaovana fanamboarana sy ny hateviny

Ny tanjaka sy ny hamafin'ny firafitry dia azo ampitomboina amin'ny hatevin'ny vy, fa hisy fiantraikany amin'ny lanjany izany. Ny vatana dia tsy maintsy maivana sy matanjaka amin'ny fotoana iray. Izany dia tratra amin'ny alàlan'ny fampiasana takelaka vy ambany karbaona. Ny ampahany tsirairay dia vita amin'ny fitomboka. Ireo faritra avy eo dia mifamatotra mafy.

Ny hatevin'ny vy lehibe dia 0,8-2 mm. Ho an'ny rafitra, vy miaraka amin'ny hatevin'ny 2-4 mm no ampiasaina. Ny ampahany manandanja indrindra, toy ny spars sy struts, dia vita amin'ny vy, matetika matetika mifangaro, miaraka amin'ny hatevin'ny 4-8 mm, fiara mavesatra - 5-12 mm.

Ny tombony amin'ny vy vy ambany dia ny ahafahana mamorona tsara. Azonao atao ny manamboatra ampahany amin'ny endrika sy geometry rehetra. Ny fanoherana ny harafesina ambany. Mba hampitomboana ny fanoherana ny harafesina, dia arofanina ny ravina vy na ampiana varahina. Miaro amin'ny harafesina koa ny fandokoana.

Ny ampahany kely indrindra tsy mitondra ny enta-mavesatra dia vita amin'ny plastika na aliminioma alimo. Izany dia mampihena ny lanja sy ny vidin'ny firafitra. Mampiseho ny fitaovana sy ny heriny arakaraka ny tanjona ny sary.

Vatana aluminium

Ireo mpamorona maoderina dia tsy mitsahatra mitady fomba hampihenana ny lanjany nefa tsy hahavery ny henjana sy tanjaka. Aluminium dia iray amin'ireo fitaovana mampanantena. Ny lanjan'ny ampahany aluminium tamin'ny fiara Eoropeana dia 2005 kg.

Ankehitriny dia ampiasaina mavitrika ny fitaovan'ny alim-bovoka. Jiro tena izy ary miaraka amin'izay koa ny fitaovana henjana izay mitroka ny fiatraikany amin'ny fifandonana. Ny firafitry ny sombin-javatra dia manome fanoherana ny hafanana avo sy ins insulateur. Ny lafy ratsy amin'ity fitaovana ity dia ny vidiny lafo, 20% eo ho eo no lafo kokoa noho ny namany nentin-drazana. Ny alimo aluminium dia be mpampiasa amin'ny ahiahy "Audi" sy "Mercedes". Ohatra, noho ny alloys toy izany dia azo atao ny mampihena be ny lanjan'ny vatan'ny Audi A8. 810 kg fotsiny izy io.

Ho fanampin'ny aliminioma, ny fitaovana plastika dia raisina. Ohatra, ny firavaka Fibropur manavao, izay saika mafy toy ny ravina vy.

Ny vatana dia iray amin'ireo singa manandanja indrindra amin'ny fiara rehetra. Miankina betsaka aminy ny habetsahan'ny fiara, ny fikirakirana ary ny fiarovana ny fiara. Ny kalitao sy ny hatevin'ny fitaovana dia misy fiatraikany amin'ny faharetana sy ny fanoherana ny harafoana. Ireo mpanamboatra fiara ankehitriny dia miha mampiasa CFRP na aliminioma mba hampihenana ny lanjan'ny firafitra. Ny tena zava-dehibe dia ny hoe afaka manome fiarovana azo antoka indrindra ho an'ny mpandeha sy ny mpamily ny vatana raha sendra fifandonana.