Inona no atao hoe hydroplaning ary ahoana no hisorohana izany? Inona no atao raha sendra ny rano ny fiara?

Na dia mety ho toy ny tranga tsy dia mampidi-doza aza ny hydroplaning raha vao jerena, dia mety hitarika lozam-pifamoivoizana lehibe izany. Izany rehetra izany dia miankina amin'ny hamafiny, mazava ho azy. Zavatra iray ny tsy mahafehy vonjimaika ny familiana, fa mampidi-doza kokoa ny mitsambikina tsy voafehy. Ary azo atao izany amin'ny tranga iray antsoina hoe hydroplaning. Mba hisorohana izany dia ilaina ny mahafantatra hoe avy aiza izy io sy ny fomba fihetsika rehefa miseho eo am-pamiliana.

Inona no atao hoe aquaplaning?

Ny hydroplaning dia mitranga rehefa misy rano miforona eo amin'ny toerana mifanena amin'ny tany ny kodiarana. Mandritra izany fotoana izany, ny fanitsahana dia tsy afaka manondraka ny rano rehetra ao ambanin'ny kodiarana. Tsy voafehy intsony ny kodiarana ary tsy voafehin’ny mpamily intsony ny fiara. Toa manomboka mitete ny fiara. Tsy marina tanteraka izany, fa raha ny marina dia mihetsika amin'ny fomba mahazatra, ohatra, ho an'ny sambo, i.e. mihetsika kely mitsivalana, fa mbola mandroso.

Matetika dia miverina indray ny fifehezana ny fiara rehefa mifandray amin'ny lalana indray ny kodiarana. Matetika dia mitranga izany rehefa afaka kelikely, fa raha lehibe kokoa ny dobo dia mety ho afaka kelikely. Arakaraka ny haharitra ny hydroplaning dia mety ho very tanteraka ny fifehezanao ny fiara, izay midika fa mety hisy lozam-pifamoivoizana mampidi-doza. Raha ny antontan'isa dia tsy fahita firy izany, saingy mazava ho azy fa tokony hojerena ihany koa ny toe-javatra tsy fahita firy. Indrindra rehefa mitranga amin'ny hafainganam-pandeha ambony. Arakaraky ny hitondranao haingana kokoa, ny hydroplaning tsy ampoizina kokoa.

Nahoana ny fiara no very tratry ny fiara rehefa mandeha anaty rano? Tsy vitan'ny hoe fanosihosena kodiarana fotsiny izany

Ny asan'ny kodiarana amin'ny tany mando dia ny "manosika" ny rano, ary mamoaka azy amin'ny sisiny sy aoriana miaraka amin'ny fanampian'ny fanitsahana. Mitombo ho azy ny fanerena ranon-javatra amin'io toe-javatra io. Rehefa tonga amin'ny sanda mihoatra ny tsindry noforonin'ny fiara izy dia hanomboka hitsingevana eo amboniny. Toy izao ny fomba hamaritana ny hydroplaning amin'ny lafiny fizika. Ny fahafantarana ny teoria, dia ilaina ihany koa ny milaza hoe inona no anton-javatra misy fiantraikany amin'ny fisehoany rehefa mitondra fiara.

Fanamboarana kodiarana

Amin'izao fotoana izao, ny mpanamboatra dia saika tondraka ny tsena amin'ny karazana kodiarana. Ny sasany dia manana lamina asymmetrika, fa ny hafa kosa manana lamina mizotra. Misy ihany koa ireo modely natao ho an'ny fiara mando. Mazava ho azy fa manana vahaolana manokana izy ireo hanampy amin'ny fanesorana ny rano, fa ny halalin'ny grooves, amin'ny teny hafa, ny haavon'ny fanitso, dia zava-dehibe. Arakaraka ny tonta ny pneu dia vao mainka mandrotsaka rano.

Ny kodiarana fahavaratra vaovao dia manana halalin'ny 7 ka hatramin'ny 9 mm (miankina amin'ny karazana sy ny mpanamboatra) ary mampitombo ny fahombiazan'ny fiara. 1,6 mm ny halalin'ny dian-tongotra ambany indrindra. Tsy sarotra ny mieritreritra hoe hatraiza ny tsy fahombiazan'ny kodiarana efa tonta. Noho izany antony izany fotsiny dia tsy tokony hiandry ny fifanakalozana hatramin'ny minitra farany ianao.

Tia tsindry

Ny fandinihana ny tranganà hydroplaning dia naneho mazava tsara fa ny kodiarana amin'ny tsindry ambany dia mora kokoa amin'ny fisehoany. Amin'ity tranga ity, ny kodiarana dia tsy dia manana fahaiza-manaon'ny rano rehefa mitondra fiara - dia mety ho olana ny fandresena rano lehibe kokoa. Haharitra ela ihany koa ny famerenana ny fifehezana ny fiara. Raha te hisoroka ny fahaverezan'ny fisintonana ianao, dia tandremo tsara ny tsindry amin'ny kodiaranao. Na izany aza, tadidio fa tsy maintsy manaraka ny fenitra napetraky ny mpanamboatra ny fiaranao izy io.

Sakan'ny kodiarana sy endrika

Ny fiforonan'ny wedge rano mandritra ny hetsika, araka ny efa voalaza, dia tranga voajanahary. Ny fahafantarana ny atao hoe mekanika fluide dia fantatsika fa ny endrika boribory dia manome fanoherana kely kokoa noho ny fisaka. Izany no mahatonga ny kodiarana boribory dia miasa tsara kokoa amin'ny rano.

Toy izany koa ny sakan'ny kodiarana. Arakaraky ny midadasika kokoa, ny litatra kokoa ny rano tsy maintsy "ariany" rehefa mitondra fiara amin'ny faritra mando - faritra mifandray kokoa eo anelanelan'ny kodiarana sy ny sisin-dalana. Raha ny marina, ny kodiarana midadasika dia mora kokoa amin'ny hydroplaning. Mazava ho azy fa miankina betsaka amin'ny famolavolana azy sy ny haavon'ny faniny. Tokony hotadidina anefa izany zava-misy izany.

hafa

Ny mety hitrangan'ny aquaplaning dia misy fiantraikany amin'ny lafin-javatra toy ny:

• toe-javatra sy ny karazana ambonin'ny (miseho matetika kokoa ny olana, ohatra, amin'ny simenitra);
• ny halalin'ny rano tianao halehana;
• ny taonan'ny kodiarana - ny zokiny, ny kely kokoa;
• akanjo fampiatoana;
• maranitra frein;
• hafainganam-pandeha tafahoatra.

Ahoana no hisorohana ny "aquaplaning"?

Ny fahafantarana ny habetsahan'ny varimbazaha mety hitarika amin'ny hydroplaning, dia ilaina ny mahafantatra fa tsy azo atao ny misoroka tanteraka an'io tranga io. Na izany aza, misy zavatra roa azonao atao mba hampihenana ny mety hisian'izany. Voalohany indrindra, tokony hikarakara ny kalitaon'ny kodiarana amin'ny fiaranao ianao - mifehy ny tsindry sy ny halalin'ny fanitsahana. Rehefa tsikaritrao fa tsy dia matoky tena ny fiaranao, dia diniho ny hanova ny kodiaranao.

Ny lafiny faharoa dia ny fitandremana rehefa mitondra fiara. Zava-dehibe ny hisorohana ny fikapohana dobo amin'ny hafainganam-pandeha avo. Matetika dia tsy azo atao ny mitsara ny halalin'izy ireo amin'ny fomba fijerin'ny mpamily, noho izany dia tsara kokoa ny miadana amin'ny kilometatra vitsivitsy ary mamakivaky ny rano amin'ny lalana amin'ny hafainganam-pandeha azo antoka. Iza? Mazava ho azy fa tsy azo valiana amin'ny fomba mazava io fanontaniana io, fa ny fitsipika dia tsotra - ny miadana ny tsara kokoa.

Inona no tokony hatao raha misy hydroplaning?

Rehefa manao hydroplaning, toy ny rehefa mitsambikina amin'ny ranomandry na ranomandry, ny fanalahidy dia ny mijanona ho tony. Rehefa tsy mahafehy ny fiara ianao dia aza mihetsika tampoka amin'ny familiana ary aza manindry ny accelerator na ny pedal frein tsy amin'antony. Ny fotoana fanarenana ny gripa no mampidi-doza indrindra. Raha manome lasantsy be loatra ianao, dia hivezivezy any amin'ny lalana mihodina ny fiara. Ny frein kosa dia mety hahatonga ny fiara tsy ho voafehy. Mety ho loza ny vokany, ary ny vokatry ny hydroplaning dia ho lozam-pifamoivoizana na fifandonana amin'ny sakana na tatatra. 

Mety hampidi-doza toy ny lalan-dranomandry ny lalana mando. Maro ny olona manadino izany rehefa mitondra fiara ao anaty dobo amin'ny hafainganam-pandeha avo loatra. Mety hiteraka vokany tsy mahafinaritra izany. Noho izany, ialao ny fitondran-tena tsy ilaina sy mampidi-doza eny an-dalana amin'ny alàlan'ny fiomanana amim-pahendrena ny hetsika manaraka. Raha mahita faritra dibo-drano amin'ny arabe ianao, dia miadana amin'ny fampiasana ny herin'ny fiara fa tsy mampiasa frein mafy loatra. Ny trangan'ny hydroplaning dia mety ho tena mampidi-doza - ilaina ny mahafantatra ny fomba fitondran-tena raha misy ny fisehoany.