Inona no dikan'ny marika Toyota?
Toyota dia mitana ny laharana voalohany eo amin'ny tsenan'ny mpanamboatra fiara. Fiara misy sary famantarana amin'ny endrika ellipses telo avy hatrany dia manolotra ny tenany amin'ireo mpamily fiara toy ny fitaterana azo antoka, maoderina ary avo lenta.
Ny fiara amin'ity famokarana ity dia malaza amin'ny fahamendrehana avoakany, ny maha-izy azy ary ny famokarana azy. Ny orinasa dia manome ny mpanjifany karazan-taratasy fiantohana sy serivisy aorian'ny fiantohana, ary ny biraony dia saika manerana an'izao tontolo izao.
Ity misy tantara manetry tena nahazo laza malaza ho an'ny marika Japoney.
История
Nanomboka tamin'ny famokarana looma tsotra izao. Orinasa kely no namokatra fitaovana miaraka amina fanaraha-maso mandeha ho azy. Hatramin'ny 1935, ny orinasa dia tsy nilaza akory fa anisan'ireo mpanamboatra fiara. Tonga ny taona 1933. Ny zanaky ny mpanorina toyota dia nandeha dia nankany Eropa sy ny kaontinanta amerikana.
Kiichiro Toyoda dia liana tamin'ny fitaovan'ny motera fandoroana anatiny ary afaka namolavola ny karazana herinaratra ho azy. Taorian'io dia io dia nitaona ny rainy izy hanokatra atrikasa fiara ho an'ny orinasa. Tamin'izany andro izany, ny fiovana lehibe toy izany dia mety hitarika ho amin'ny fianjeran'ny orinasan'ny fianakaviana.
Na eo aza ny risika goavambe dia nahavita namorona ny fiara voalohany (1935) ny marika kely. Io no maodely A1, ary taorian'izany dia nisy kamio tena teraka - ny G1. Ny famokarana kamio tamin'izany andro izany dia nisy ifandraisany, satria efa antomotra ny ady.
Nahazo baiko lehibe avy amin'ny fanjakana ny olom-baovao eo amin'ny sehatry ny fiara - hamorona singa an'arivony maro ho an'ny filan'ny tafika Japoney. Na dia resy tanteraka aza ny firenena tamin'izany fotoana izany ary fongotra tanteraka teto ambonin'ny tany, ny orinasan'ny fianakavian'i Toyota dia afaka nody indray ary nanangana ny orinasan-dry zareo tanteraka.
Rehefa resy ny krizy dia namorona modely fiara vaovao ity orinasa ity. Ny sasany amin'ireny ohatra ireny dia nahazo laza eran'izao tontolo izao ary misy aza ireo taranaka nohavaozina amin'ireo maodely ireo dia mbola misy ihany.
Ny fiaran'ny fiaran'ny Guinness Book of Records aza dia nisy roa tamin'ny fiaran'ny orinasa. Ny voalohany dia ny toeran'ny fiara be mpividy indrindra amin'ny tantaran'ny indostrian'ny fiara. Nandritra ny 40 taona, Corollas 32 tapitrisa mahery no nandao ny tsipika fivorian'ny marika.
Ny rakitsoratra faharoa dia an'ny SUV feno iray ao aorian'ny fikajiana - ny maodely Hillux. Manoro hevitra izahay ny hijery horonantsary fohy momba an'ity firaketana an'izao tontolo izao ity:
fomba
Ny kolontsain'ny vahoaka Japoney dia ampahany amin'ny tandindona. Ary hita taratra amin'ny marika famantarana izany. Toyoda no anaran'ny orinasa voalohany. Amin'ity teny ity dia nosoloina litera iray ary nanjary fantatra amin'ny anarana hoe Toyota ny marika. Ny tena izy dia rehefa manoratra an'io teny io amin'ny litera Japoney, amin'ny tranga voalohany dia kapoka 10 no ampiasaina, ary amin'ny faharoa - valo.
Ho an'ny kolontsaina japoney, ny isa faharoa dia karazana talisman. Ny valo dia midika hoe vintana sy fanambinana. Ho an'io tanjona io ihany, napetraka tamin'ny fiara voalohany ireo sarivongana kely, talismans, izay inoana fa hitondra vintana. Na izany aza, tsy ampiasaina amin'ny antony fiarovana izy ireo ankehitriny - mba tsy hampitombo ny ratra amin'ny lozam-pifamoivoizana misy amin'ny mpandeha an-tongotra.
Tamin'ny voalohany, ny marika dia nampiasaina ho toy ny sary famantarana, saingy miaraka amin'ny fitomboan'ny lazany dia takiana ny marika iray izay azo apetraka eo amin'ny saron'ny fiara. Amin'ity sarivongana ity dia tokony hanaiky ny marika avy hatrany ny mpividy.
Araka ny efa voalaza, ny fiara voalohany an'ny orinasa dia voaravaka marika miaraka amin'ny anarana latina an'ny marika. Ny sary famantarana aseho amin'ny sary etsy ambany dia nampiasaina tamin'ny 1935 ka hatramin'ny 1939. Tsy nisy na inona na inona sarotra momba izany - ny anaran'ny mpanorina ihany.
Ny badge an'ny orinasa, izay nampiasaina tamin'ny vanim-potoana 1939-1989, dia hafa tanteraka. Ny dikan'ity logo ity dia tsy miova - ny anaran'ny orinasam-pianakaviana. Amin'ity indray mitoraka ity ihany no soratana amin'ny litera Japoney.
Nanomboka ny taona 1989 dia novaina indray ny sary famantarana. Amin'ity indray mitoraka ity dia boribory boribory lavalava, efa mahazatra ny rehetra, izay misy isa kely kokoa mitovy aminy.
Toyota marika dikany
Mbola tsy manambara ny tena dikan'ity marika manokana ity ny orinasa. Noho io antony io dia misy fandikana maro ankehitriny:
- Ny sasany mahita azy io ho toy ny taloha nifandraisan'ny orinasa tamin'ny indostrian'ny lamba - masinina arina ary kofehy niraikitra teo aminy;
- Ny sasany mahita eran-tany sy kodiarana amin'ny marika, izay manondro ny famokarana fiara kalitao manerantany;
- Ho an'ny sasany, ny kisary dia tsy dia saro-pantarina - litera kely fotsiny T, voahidy anaty boribory boribory;
- Ary misy ireo izay afaka nahafantatra ny litera tsirairay avy amin'ny marika marika ao anatin'ny tontolon'ny oval.
Amin'ny kolontsaina Japoney, ny loko mena izay misy amin'ny marika misy ny orinasa dia tandindon'ny fitiavam-panahy sy hery. Ny loko volafotsy amin'ny marika dia afaka manasongadina ny fikitikitihana ny fahasarotana sy ny fahalavorariana.
Na izany aza, ny mpividy ny maodelin'ny marika malaza dia mahazo izay tena ilainy. Izay mila dinamika tena tsara dia mahazo dinamika, izay mila azo itokisana - azo itokisana ary iza no mila fiononana - fampiononana.
Fanontaniana sy valiny:
Iza no firenena mamokatra fiara Toyota? Toyota dia orinasam-barotra ampahibemaso maneran-tany. Ny foibe dia ao Toyota, Japon. Ny fiara marika dia mivory any Rosia, Angletera, Frantsa, Torkia ary Japon.
Iza no tonga tamin'ny marika Toyota? Ny mpanorina ny orinasa dia Sakichi Toyoda (injeniera sy mpamorona). Ny orinasam-pianakaviana dia nanamboatra milina fanontam-pirinty nanomboka tamin'ny 1933.
