Fa hitifitra foana izy
Ny fifandraisana elektrônika, indrindra fa ny tariby mirehitra amin'ny fiara tranainy, dia mora simba amin'ny faran'ny fararano. Ny fahavalon'ny fiasan'izy ireo araka ny tokony ho izy dia, voalohany indrindra, ny hamandoana eny rehetra eny entin'ny rivotra. Ity farany dia mampitombo ny mety hisian'ny harafesina ny fifandraisana elektrônika, ka mahatonga ny fahapotehan'ny ankehitriny, izay, ho setrin'izany, dia mitarika ho amin'ny fahasarotana amin'ny fanombohana ny maotera. Na izany aza, tsy ny tariby ignition no zava-drehetra. Mba hiasa tsara ny rafitra ignition, dia tokony hojerena ihany koa ny fiasan'ny singa hafa, indrindra fa ny spark plugs.
Ignition sy glow
Mihatra amin'ny fiara rehetra, manomboka amin'ny lasantsy sy gazoala, miafara amin'ny fiara entona entona sy entona. Amin'ity tranga farany ity, ity fanaraha-maso ity dia tena manan-danja indrindra, satria ny motera entona dia mitaky voltase ambony kokoa noho ny mahazatra. Rehefa mijery ny rafitra ignition, tandremo tsara ny plugs. Ny faritra may na tonta dia mitaky voltora bebe kokoa mba hamoahana pitik'afo, izay matetika mitarika ho amin'ny may na fahatapahan'ny fonon'ny tariby. Tsy maintsy hojerena tsara ihany koa ny fantson-tsetroka ampiasaina amin'ny motera diesel. Miaraka amin'ny fanampian'ny metatra, ny toe-pahasalaman'izy ireo dia voamarina amin'ny fanombanana, ankoatra ny zavatra hafa, raha mafana tsara izy ireo. Hiteraka fahasahiranana amin'ny fanombohana ny fiaranao amin'ny andro mangatsiaka ny fantson-tsetroka may. Tsy maintsy soloina avy hatrany ny fantson-tsetroka simba - na ny fanilo na ny fanilo. Na izany aza, raha amin'ny motera lasantsy dia mihatra amin'ny plugs rehetra izany, amin'ny motera diesel dia matetika tsy ilaina izany (amin'ny tranga maro dia ampy ny manolo ny may).
Mampidi-doza punctures
Rehefa dinihina tokoa, dia matetika hita fa ny iray amin'ireo tariby ignition simba, ohatra, vokatry ny puncture ny insulation. Tena mampidi-doza izany, satria, ankoatry ny fahasarotana amin'ny fanombohana ny motera, ny tariby misy insulation simba dia mety hiteraka fahatafintohinana herinaratra an'arivony volts! Nohamafisin’ny manam-pahaizana fa amin’ity tranga ity dia tsy voafetra amin’ny fanoloana ny lesoka. Soloy foana ny telegrama rehetra mba hitovy ny courant. Tokony hosoloina miaraka amin'ny tariby ihany koa ny fantson-tsetroka: raha tapahina dia hanafohy ny androm-piainan'ny tariby. Tandremo rehefa manapaka ny tariby fandoroana ary aza misintona ny tariby fa mety hanimba mora foana ny terminal na ny plug. Tokony hosoloina amin'ny fomba prophylactique ihany koa ny tariby ignition. Ny atrikasa dia manoro hevitra ny hanolo azy ireo amin'ny vaovao aorian'ny fandehanana manodidina ny 50 arivo. km. Amin'ny maha-fitsipika ankapobeny, ny telegrama manana fanoherana ambany dia tokony hampiasaina, izany hoe ny tariby misy fihenam-bidy ambany indrindra. Ankoatr'izay, tsy maintsy mifanandrify amin'ny famatsiana herinaratra manokana amin'ny unit-drive izy ireo.
Cable vaovao - ahoana?
Ny tena atolotry ny matihanina dia tariby misy ferromagnetic core. Tahaka ny tariby varahina mahazatra, manana fanoherana ambany izy ireo miaraka amin'ny EMI ambany. Noho ireo fananana fototra ferromagnetika etsy ambony, ireo tariby ireo dia mety amin'ny fiara misy fametrahana entona, na LPG na CNG. Ignition tariby miaraka amin'ny tariby varahina ihany koa ny safidy tsara, izay no mahatonga azy ireo soa aman-tsara ampiasaina amin'ny kilasy ambany fiara ary koa ny BMW, Audi sy Mercedes fiara. Ny tombony amin'ny tariby miaraka amin'ny fototra varahina dia ny fanoherana ambany dia ambany (fisondrotana mahery), ny fatiantoka dia ny fitsabahana elektromagnetika avo lenta. Ny tariby varahina dia mora kokoa noho ny ferromagnetika. Ny zava-misy mahaliana dia matetika izy ireo no hita ao amin'ny ... fiara rallye. Ny karazana malaza indrindra dia ny tariby fahatelo amin'ny tariby fandoroana fototra karbona. Avy aiza izy io? Voalohany indrindra, noho ny zava-misy fa ny karbaona fototra manana fanoherana avo voalohany, dia lany haingana, indrindra fa amin'ny fampiasana mafy ny fiara.
Tsy misy olana (cable).
Ny tompon'ny fiara tanora miaraka amin'ny motera lasantsy dia tsy mila miatrika olana amin'ny tariby ignition voalaza etsy ambony. Antony? Ao amin'ny rafitra fanamafisam-peo amin'ny fiarany, ireo tariby ireo dia nanjavona fotsiny. Ao amin'ny vahaolana farany, fa tsy azy ireo, ny modules mitambatra ho an'ny coils ignition tsirairay ho an'ny cylinder tsirairay dia napetraka amin'ny endrika cartridge izay mipetaka mivantana amin'ny plugs (jereo ny sary). Ny faritra elektrika tsy misy tariby ignition dia fohy kokoa noho ny vahaolana nentim-paharazana. Ity vahaolana ity dia mampihena be ny fatiantoka, ary ny tsimok'aretina dia omena afa-tsy amin'ny cylinder izay manatanteraka ny tsingerin'ny asa. Tany am-boalohany, ny modules ignition coil mitambatra dia nampiasaina tamin'ny motera enina cylinder sy lehibe kokoa. Ankehitriny izy ireo dia napetraka amin'ny vondrona efatra sy dimy cylinder.
