Inona no tena dikan'ny fitantanana?

Ny fitantanana dia manondro ny fahaizan'ny fiara mitondra fiara. Ny teknisianina sy ny teknisiana serivisy dia samy mamaritra ny fahaiza-mamily fiara amin'ny alàlan'ny fanarahana ny lisitry ny fepetra.

Rehefa mitady fiara vaovao, kamiao na SUV ianao dia mety efa nandre ny teny hoe "fikarakarana". Inona anefa no tena dikan’io teny fampiasa matetika io? Avy amin'ny teny roa samihafa izy io - "mamily fiara" sy "mahay" - saingy navadika ho "fahaizana mitondra fiara". Matetika io teny io dia mamaritra fiara iray kasain'olona hovidina.

Manodidina ny 9 ny fanontaniana mahazatra apetraky ny mekanika fiara sy ny teknisiana serivisy hamaritana ny toetry ny fiara mandritra ny fisafoana mialoha ny fividianana. Raha toa ka tsy mandeha ny asa, ny fiara dia voamarika amin'ny fepetra manokana, izay mety ho noho ny toetrandro, fanombohana, na hetsika hafa. Raha misy amin'ireo olana voalaza etsy ambony ireo dia ampifandraisina amin'ny kaody diagnostika OBD-II mba hamaritana ny antony mety hitranga. Ny zavatra tsirairay voatanisa etsy ambany dia hotsapaina mba hamaritana ny fitantanana ny fiara, kamiao na SUV.

1. Hivadika ve ny fiara rehefa mihodina ny lakile?

Fantatra amin'ny hoe: Fanjakana tsy misy fanombohana

Rehefa avadika ny lakile hamelona ny fiara nefa tsy mamaly ny fiara dia atao hoe tsy misy fiaingana izany. Eo amin'ny lalana mankany amin'ny fanombohana tanteraka, ny fiasa fanampiny amin'ny fiara toy ny fanamafisam-peo, fanafanana ary radio dia hirehitra rehefa mihodina ny maotera. Raha tsy izany, dia mety manondro zavatra maromaro, toy ny bateria maty, ny fiaingana ratsy, na ny maotera nosamborina, izay manelingelina ny fiara.

2. Manomboka ve ny fiara rehefa mihodina ny lakile?

Fantatra amin'ny hoe: Crank-No Start Status

Angamba ny lafiny manan-danja indrindra amin'ny fiara rehetra dia ny fahafahany manomboka. Mba hahazoana fifehezana, ny fiara rehetra, kamiao, na SUV dia tsy maintsy manomboka tsara - midika izany fa rehefa mihodina ny fanalahidy dia tsy maintsy manomboka tsy misy fisalasalana ny fiara. Ny singa sy rafitra tsirairay dia tsy maintsy miara-miasa tsara mba hanombohana fiara. Ny mekanika matihanina iray dia hijery ireo kojakoja ireo mba hahazoana antoka fa ao anatin'ny toe-javatra tsara izy ireo alohan'ny hanambara azy ho fividianana tsara.

3. Moa ve ny motera mihozongozona, mijanona na mijanona rehefa manomboka?

Fantatra amin'ny hoe: Sata manomboka sy atsahatra

Ny fanombohana ny motera dia zavatra iray, ary mety ho olana ho an'ny fiara efa tranainy maro ny fampandehanana milamina manaraka azy. Mba hamaritana raha mividy tsara ny fiara iray ary noho izany dia "azo ampitaina", ny mekanika matihanina dia hanara-maso ny motera rehefa mandeha. Hojeren'izy ireo fa ny motera dia tsy mijanona, mihozongozona, mihovotrovotra, manana hafainganam-pandeha tsy mety mandeha na misy banga. Na dia azo vahana amin’ny alalan’ny fikojakojana voalahatra aza ny sasany amin’ireo olana ireo, raha misy olana goavana dia tsy hoheverina ho mendrika ny lalana ny fiara.

4. Mijanona ve ny fiara nefa tsy maty?

Fantatra amin'ny hoe: Maty noho ny olana amin'ny fanafainganana

Ny frein'ny fiaranao dia tena ilaina amin'ny fiasana azo antoka. Raha mikiakiaka na mikiakiaka na mikiakiaka ny frein rehefa ampiharina, dia midika izany fa misy olana ara-mekanika na olana lehibe amin'ny frein. Ny frein dia azo amboarina mora sy mora, saingy tokony hosoloina na amboarina alohan'ny handehanana ny fiara.

Mety ho noho ny singa maloto na tonta ihany koa izany, toy ny vatan'ny throttle, sensor toeran'ny throttle, maody fanaraha-maso ny rivotra tsy miasa, na valva EGR.

5. Mijanona ve ny fiara, mihozongozona, mihozongozona na mijanona ve rehefa mandeha haingana?

Fantatra amin'ny hoe: Fisalasalana / maty amin'ny hafainganam-pandeha

Raha toa ny fiara, kamiao, na SUV kasaininao hivily amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 45 mph, dia hisy fiantraikany amin'ny fitantanana ny fiara. Ny sasany amin'ireo loharano mahazatra indrindra amin'ity olana ity dia ny kodiarana sy ny kodiarana tsy voalanjalanja, ny fampiatoana na ny kojakoja familiana simba, ny kodiaran-kodiarana simba na tonta, na ny kapila frein. Mahereza rehefa mividy fiara; ataovy andrana amin'ny mekanika matihanina ny fiara.

6. Moa ve ny fiara manomboka sy mandeha tsara kokoa rehefa mafana na mangatsiaka?

Fantatra amin'ny hoe: Olana manomboka mangatsiaka na olana manomboka mafana

Ny olana momba ny mari-pana amin'ny fiara dia matetika vokatry ny olana amin'ny rafi-tsolika sy/na fandrehitra. Ny tsy fahombiazan'ny tsindrona solika dia mety hiteraka olana rehefa mafana na mangatsiaka ny motera, saingy mifandray kokoa amin'ny sensor tsy ampy amin'ny toe-javatra "fanombohana mafana". Ankoatra izany, ny relay overheated ao amin'ny solosaina ignition dia afaka manampy amin'ny olana "fanombohana mafana".

7. Mijanona tsindraindray ve ny fiara ary tsy mety manomboka?

Fantatra amin'ny hoe: Olan'ny fahafatesana tsy tapaka

Mety ho vokatry ny tsy fahatomombanana eo amin'ny rafi-pandrefesana, toy ny fantson-jiro na coil. Mety ho vokatry ny tsy fahombiazan'ny sensor, ny fifandraisana mivaha, na ny olana amin'ny fampitana fifandraisana - ny ankamaroan'ny asa mifandraika amin'ny tariby. Tsy azo antoka ny fiezahana hitondra fiara toa tsy nahy; mety ho faty any amin'ny toerana tsy mety izy io ary mety hiteraka loza.

8. Very hery ve ny fiara rehefa mianika lava?

Fantatra amin'ny hoe: Ny tsy fahampian'ny hery mandritra ny fanafainganana

Ity olana ity dia matetika noho ny singan'ny rafitra famotsorana tsentsina na maloto toy ny sivana solika, mpanova catalytic, na sensor faobe rivotra simba noho ny sivana rivotra maloto. Ny tsy fahampian'ny herin'aratra dia matetika noho ny sakana loatra na tsentsina ny kojakoja misy potipoti-javatra ary vokatr'izany dia tsy mandeha araka ny tokony ho izy ny fiara eny amin'ny tehezan-tendrombohitra.

9. Tsy mandeha ve ny fiara rehefa mandeha haingana?

Fantatra amin'ny hoe: Olana diso firehana eo ambany enta-mavesatra

Rehefa tsy mandeha ny fiara iray rehefa miezaka ny hanafaingana dia matetika mitondra entana mavesatra noho ny mahazatra ihany koa. Matetika izany dia noho ny tsy fahampian'ny fitaovana fandoroana na ny tsy fahampian'ny sensor rivotra faobe. Ireo kojakoja ireo dia lasa sakana na harafesina, amin'ny farany dia mahatonga ny motera ho diso firehetana na hikoropaka rehefa tsy maintsy miasa mafy kokoa. Ny tsy fanovana ny menaka dia afaka mandray anjara amin'io toe-javatra io ihany koa amin'ny alàlan'ny famelana ny fametrahana karbônina hiditra ao anatin'ny hydraulika.

Na mividy fiara efa tranainy amin'ny mpivarotra ianao na avy amin'ny olon-tsotra, dia zava-dehibe ny mamaritra ny fikarakarana ny fiara, kamiao, na SUV. Amin'ny fahatakarana ny tena dikan'ny fikarakarana, dia ho vonona kokoa hividy fiara efa nampiasaina ianao. Ho fiadanan-tsaina dia tsara kokoa raha misy mekanika matihanina tonga any amin'ny toerana misy anao hijery ny fiara alohan'ny hividianana mba hanombanana ny haavon'ny fikarakarana.