Ny zavatra fantatsika momba ny fitsipika V8 Supercars Gen3: ny fomba hifaninanan'ny Chevrolet Camaro sy Ford Mustang amin'ny 2022 sy any aoriana.

Ny Chevrolet Camaro dia ho kintana amin'ny vanim-potoana manaraka amin'ny Supercars. (Sary nahazoan-dalana: Nick Moss Design)

Amin'ny taona 2022, hiditra amin'ny vanim-potoana vaovao ny Tompondakan'ny Supercars – amin'ny lafiny maro. Fiara vaovao no voatendry hanatevin-daharana ny fanatanjahan-tena, ary amin'izany fotoana izany, ny tompony vaovao dia andrasana hanova bebe kokoa ny fomba fampandehanana ny andiany.

Lasa i Holden sy ny Commodore mendri-kaja, izay nihazakazaka ny supercars V8 sy ny teo alohany, ny fiadiana ny ho tompondakan'i Australian Touring Car, nanomboka tamin'ny faha-1980 taonany. Fa kosa, ny Chevrolet Camaro dia hanatevin-daharana ny tambajotra satria ny General Motors Specialty Vehicles (GMSV) dia mikasa ny hametraka ny tenany. ho fanoloana an'i Holden na eny an-dalana na eny an-dalana.

Io no fiovana lehibe indrindra amin'ny andiany nanomboka tamin'ny 1993, rehefa nandao ny fitsipika "Group A" eran-tany ho an'ny Commodores sy Ford Falcons ao an-toerana ny V8. Ireo fitsipika vaovao ireo dia manana faniriana lehibe - fiara mora kokoa, mifanaraka kokoa amin'izay azontsika vidiana eny amin'ny gorodona, ary hetsika bebe kokoa eny an-dalana.

Ireto ny vaovao lehibe V8 supercar rehetra tokony ho fantatrao mba hifehezana ny taranaka fiara manaraka.

Nahoana no antsoina hoe Supercars Gen3?

Nanomboka tamin'ny 8 ny supercars V1997, naka ny toeran'ny Australian Touring Car Championship saingy nitazona ny fitsipiny "Group 3A" ho an'ny fiara Holden sy Ford 5.0-litatra V8. Ireo fitsipika fototra ireo dia nijanona hatramin'ny taona 2012, rehefa nampiditra ny "The Car of the Future" ny fanatanjahan-tena, fitsipika vaovao izay natao hitsitsiana vola amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny fitoviana eo amin'ny fiara. Rehefa dinihina tokoa, dia lasa "Gen1" izany ary nanamarika ny fampidirana fiara vaovao avy amin'ny Nissan (Altima), Volvo (S60) ary Mercedes-AMG (E63).

Ao amin'ny 2, ny fitsipika Gen2017 dia nampidirina izay mamela ny safidy vatana coupe (manokatra ny lalana ho an'ny Mustang hanoloana ny Falcon efa maty) ary koa ny safidy amin'ny motera turbocharged efatra na enina-cylinder (na dia eo aza ny fitsapana Holden twin-turbo V6s ho ampahany amin'ny ny tetikasa). nofoanana noho ny fampiasana ny 5.0-litatra V8).

Ny fitsipika Gen3 dia nambara tamin'ny 2020 Bathurst 1000 miaraka amin'ny drafitra hanandrana hanokatra ny fanatanjahantena amin'ny mpanamboatra vaovao sy karazana fiara samihafa taorian'ny nikatonan'i Holden sy ny fihenan'ny fandraisana anjaran'i Ford tamin'ny hazakazaka.

Fiara inona no hazakazaka amin'ny 2021?

Tamin'ny taona 2019, niverina tamin'ny karazana motosport ambony indrindra any Aostralia ny Mustang.

Ny fiara roa voamarina ho an'ny 2022 dia ny Chevrolet Camaro sy ny Ford Mustang.

Na dia tsy amidy any Aostralia aza ny Camaro, dia manohana ny fampidirana ny fiara ny GMSV satria hanampy amin'ny fampiroboroboana ny marika Chevrolet amin'ny fampidirana ny Corvette sy Silverado 1500 amin'ny tsena eo an-toerana.

Ny ankamaroan’ny ekipa dia efa nanamafy izay fiara handehanany.

Camaros dia antenaina hitondra ny Triple Eight, Brad Jones Racing, Erebus Motorsport, Team 18, Team Sydney ary Walkinshaw Andretti United.

Ny ekipa Mustang dia mety ahitana Dick Johnson Racing, Grove Racing, Tickford Racing, Blanchard Racing Team ary Matt Stone Racing.

Ho toy ny fiara an-dalambe ve izy ireo?

Camaro sy Mustang dia hizara spoiler aoriana mahazatra. (Sary nahazoan-dalana: Nick Moss Design)

Eny, izany no drafitra. Manaiky ny fanakianana ny Supercars fa lavitra loatra ny fiara amin'ireo fiara mandeha amin'ny lalana. Amin'ny ankapobeny, ny Mustang amin'izao fotoana izao dia nomena anarana hoe "sedan fanatanjahantena" satria ny vatany dia tsy maintsy novaina moramora mba hifanaraka amin'ny tranom-borona Gen2 tsy maintsy atao.

Ny fitsipika Gen3 dia mitaky ny fiara ho ambany sy midadasika kokoa mba hitovy kokoa amin'ny Camaro sy Mustang hitanao miaraka amin'ny takelaka fahazoan-dàlana. Ny tanjona dia ny hitovy endrika amin'ny fiara an-dalambe ny ankamaroan'ny takelaka fiara; na dia haorina amin'ny fitaovana mitambatra aza izy ireo mba hitsitsiana ny fandaniana.

Na dia mbola hanana elatra aoriana lehibe sy aerodynamika aza izy ireo, dia samy hizara elatra iray i Camaro sy Mustang. Ny hevitra dia ny fampihenana ny fandaniana sy ny fampihenana ny fidinana eo amin'ny 200 kg eo ho eo, izay tokony hahatonga ny fiara ho sarotra kokoa sy ho mora kokoa ny hisongona. Amin'ny ankapobeny, ny Supercars dia mikendry ny hampihenana ny hery mihoatra ny 65 isan-jato, izay tokony hanampy ny fiara ho toy ny fiara an-dalambe.

Ho mora kokoa ve ny supercar Gen3 V8?

Hanohy hifaninana amin'i Commodore amin'ny taona 2022 i Mustang.

Manantena izy ireo, mazava ho azy, fa ny tantara dia mampiseho fa sarotra ho an'ny andian-dahatsoratra hazakazaka fiara ny mitahiry vola noho ny hafainganam-pandeha. Ohatra, ny Car of the Future dia tokony hampihena ny vidin'ny fiara ho eo amin'ny $ 250,000, fa ny fanamboarana fiara araka ny fitsipika ankehitriny dia mila $ 600,000 eo ho eo.

Ny tanjon'ny Gen3 dia ny hampidina izany vola izany ho $350,000, izay ho henjana. Voalohany, ny fiara Gen2 dia tsy azo ovaina ho Gen3 specs, noho izany ny ekipa rehetra dia tsy maintsy manomboka manomboka amin'ny fananganana fiara vaovao. Na izany aza, ny drafitra lavitr'ezaka dia ny fampiasana fanaraha-maso bebe kokoa manerana ny fiara, izay hisakana ny ekipa tsy hiezaka hifandona amin'ny ady amin'ny fampandrosoana; toy ny amin'izao fotoana izao misy singa toy ny struts sy shock absorbers.

Amin'ny fampiasana kojakoja fanaraha-maso bebe kokoa, ny supercar dia tsy vitan'ny hoe manao ny singa tsirairay ho mora kokoa, fa mampitombo ny androm-piainany, izay hampihena ny vidin'ny fikojakojana. Ohatra iray tsara amin'ity fiovan'ny toe-tsaina ity dia ny fanoloana ny spindle izay mampifandray ny kodiarana amin'ny fiara. Amin'ny fampihenana ny haben'ny spindle, ny ekipa dia afaka mifamadika amin'ny rattle pneumatic lafo vidy mankany amin'ny rattle elektrika mora kokoa hanesorana ny kodiarana mandritra ny fijanonan'ny lavaka. Ny tanjona voalaza dia ny hampihenana ny fandaniana amin'ny fandidiana hatramin'ny 40 isan-jato ho an'ny ekipa.

Inona no motera hampiasain'izy ireo?

Ny Camaros dia hahazo 5.7-litatra V8. (Sary nahazoan-dalana: Nick Moss Design)

Ny mari-pamantarana motera V8 an'ny Supercar dia hahita ny fiovana lehibe indrindra, miaraka amin'ny V30s 5.0-litatra efa ho 8 taona ho avy amin'ny fanatanjahantena amin'ny 2022 miaraka amin'ny motera vaovao. Camaros dia hampiasa ny Chevrolet 5.7 litatra V8 sy ny Ford 5.4 litatra V8.

Ireo motera dia hiorina amin'ny "motera boaty" izay mampiasa kojakoja mahazatra azo avy amin'ny goavam-be amerikana izay tokony hanampy amin'ny fampihenana ny vidiny, saingy namboarina hifanaraka amin'ny filan'ny andiany ho an'ny motera V8 Supercar manokana. 

Ny Chevrolet dia efa nanomboka nitsapa ny fiara hazakazaka TA2, miaraka amin'ny mpamily Triple Eight Jamie Winkup sy Shane van Giesbergen mihodinkodina.

Ny Ford ihany koa dia nanomboka tamin'ny motera-n'izy ireo miorina amin'ny Coyote satria mifototra amin'ny maotera mitovy hita ao ambadiky ny Brabham BT62 ary naorin'ilay orinasa iray izay namatsy ny motera DJR rehetra nandritra ny fihazakazahany farany indrindra, Mostech Race Engines. .

Ny tanjona dia ny hampihenana ny hery avy amin'ny 485 kW (650 hp) eo ho eo ho 447 kW (600 hp) mba hampiadana ny fiara sy hampihenana ny adin-tsaina amin'ny maotera mba hitsitsiana vola.

Na dia tsy mitovy aza ny fahefana, ny fampitoviana azy ireo amin'ny fifaninanana akaiky kokoa no tanjona. Raha tsy afaka manao izany ny mpanamboatra eo an-toerana, dia nilaza ny Supercars fa hitodika any amin'ny manam-pahaizana manokana momba ny hazakazaka Ilmor, izay manana traikefa be dia be amin'ny fananganana motera NASCAR sy Indycar, mba hamoronana fitoviana ao amin'ny toeram-ponenany any Etazonia.

Hampiditra hybrides ve ny Supercars Gen3?

Tsy mbola, fa ny mpikarakara dia milaza fa ny fitsipika dia nosoratana mba handraisana ny hybrid powertrains amin'ny ho avy satria maro ny mpanamboatra fiara mifindra amin'ny maodely elektrika.

Ny rafitra hybrid dia azo inoana fa rafitra "eo amin'ny talantalana" avy amin'ny mpamatsy fiara natokana ho an'ny hazakazaka, fa tsy miantehitra amin'ny ekipa mamolavola ny powertrains hybrid lafo vidy.

Hampiasa paddle shifters ve izy ireo?

Tsy faly amin'ny fifindran'ny paddle ho avy amin'ny taom-pilalaovana manaraka ny mpamily Supercar.

Eny, na eo aza ny hetsi-panoherana ataon’ireo mpamily, toa manolo ny “shifter sequential” amin’ny “ paddle shifters” ny fanatanjahantena. Na dia tsy faly aza ny mpamily dia hanamora ny familiana ny fiara izany hetsika izany, ny Supercars sy ny tompon'ny ekipa sasany dia mino fa ny fampidiran'ny paddle shift sy ny "signal automatique" amin'ny fampidinana midina dia hampihena ny mety hisian'ny fahasimbana amin'ny maotera ka hamonjy vola. .

Hiditra ve ireo mpanamboatra vaovao?

Amin'izao fotoana izao, ny Camaros sy Mustangs ihany no hilahatra amin'ny takelaka Gen3.

Matoky ny Supercars fa hisy mpanamboatra fahatelo hanatevin-daharana azy ireo, ary nilaza mihitsy aza fa ho marika eoropeanina izy io. Saingy, araka ny efa notaterinay teo aloha, tsy mbola nisy kandidà miharihary na dia iray aza izay naneho fahalianana tamin'ny fifaninanana tamin'ny Chevrolet sy Ford.

Rahoviana ny fiara Gen3 no hanomboka?

Noho ny fahatarana maromaro, ny sasany vokatry ny areti-mifindra, dia nanapa-kevitra ny Supercars fa hanemotra ny famoahana ny fiara Gen3 mandra-pahatongan'ny tapaky ny vanim-potoana 2022. Tokony hanao ny hazakazaka voalohany ao amin'ny Sydney Motorsport Park izy ireo amin'ny volana aogositra.

Ny Supercars dia manantena ny hanangana ny prototype voalohany amin'ny volana oktobra hanombohana ny fitsapana. Izany dia tokony hamela ny fanondroana ho sonia amin'ny fiandohan'ny taona 2022, ahafahan'ny ekipa hanomboka ny fananganana sy ny fitsapana tsirairay alohan'ny hanombohany.

Afa-po ve ny mpamily V8 Gen3 Supercar?

Ny Chevrolet Camaro dia hisolo ny Holden ZB Commodore eo antenatenan'ny vanim-potoana 2022.

Hatreto, ny mpamily dia naneho hevitra ampahibemaso momba ny ankamaroan'ny fanovana, ankoatra ny fihodin'ny paddle; izay saika tsy tian’ny rehetra. Manantena ny ankamaroan'ny ekipa fa hanova ny lamin'ny fifaninanana ireo fiara vaovao, ary satria mifaninana ny mpamily, dia matoky izy rehetra fa hanao ny asany tsara indrindra.

Iza no manana supercar?

Amin'ny fotoana an-gazety, ny orinasa mifehy ny fanatanjahantena dia an'ny Archer Capital, saingy eo am-panaovana ny fivarotana ny tsatòkany ny orinasa mba hahitana tompony vaovao.

Ireo mpifaninana amin'ny fanatanjahantena amin'izao fotoana izao dia ny Australian Racing Group (tompon'ny TCR Australia, S5000, Touring Car Masters ary GT World Challenge), consortium tarihin'ny tompon'ny Boost Mobile Peter Adderton ary tohanan'ny klioban'ny ligy rugby Brisbane Broncos an'ny News Corp. consortium notarihin'ny mpamily hazakazaka taloha Mark Skyfe sy ny masoivoho talenta TLA Worldwide.

Tombanana ho vita amin’ny faran’ny taona io dingana io, ka ny tompon’andraikitra vaovao no tompon’andraikitra amin’ny fanatanterahana ny Gen3 amin’ny taona 2022.