Alefaso ny fitsapana ny Range Rover Sport nohavaozina
Efijery enina ao anaty tranony, motera sivy azo isafidianana, fanintonana eny ivelan'ny arabe ary zava-misy vitsivitsy momba ny SUV $ 100000 XNUMX mahery karismatika
Fiara vaovao any Rosia mitohy miakatra ny vidiny amin'ny hafainganam-pandeha goavana: maherin'ny dimy taona, amin'ny salan'isa, ny fiakaran'ny vidiny dia nitombo 60%. Izany dia vokatry ny fihenan'ny ruble amin'ny desambra 2014. Hyundai Solaris $ 6, Toyota Camry $ 549, Volkswagen Touareg $ 13, Audi A099 $ 20 - toa izany rehetra izany dia tamin'ny fiainana taloha.
Ny Range Rover Sport vaovao (by the way, ny ankehitriny) dia azo vidiana amin'ny fikirana tsara $ 43 - 228 $. Androany ny fiara mitovy amin'izany dia mitentina 45- $ 848. Ny vola $ 72 $ dia noheverina ho tapakila fidirana ho an'izao tontolo izao misy taha ambony indrindra. Saingy tao anatin'izay dimy taona lasa izay, ny safidin'ny SUV any Rosia dia nanjary nanankarena imbetsaka. Efa nanemotra ny fiovan'ny taranaka ve ny anglisy?
Ny mari-pahaizana Sport malina eo amin'ny varavarana fahadimy dia tsy tantara momba ny marketing fotsiny. Range Rover dia tena miomana amin'ny familiana mavitrika: kodiarana "mavesatra", fanehoan-kevitra haingana amin'ny fanindriana ny pedal gasikara ary, mazava ho azy, ny fofonaina, izay mifampiresaka amin'ny bas irery. Ankoatr'izay, ny rafitra fanalefahana no tena antsipiriany mampiavaka ny Range Rover Sport amin'ireo mpifaninana aminy. Tamin'ny voalohany, ny lantona fanatanjahan-tena niniana natao dia toa tsy mety, fa rehefa afaka andro vitsivitsy dia zatrao loatra ka mandritra ny fanombohana dinika dia mampihena ny onjam-peo ianao mba hihainoana an'ity hum lalina ity fotsiny.
Fa misy ny olana: ny lasantsy "enina" indraindray tsy mifanaraka amin'ny toe-tsaina tia fanatanjahan-tena loatra. Izy io dia manana hery 340 sy toradroa 450 Nm - olo-malaza mendrika amin'ny fenitra maoderina, raha tsy amin'ny toe-javatra iray. Range Rover Sport milanja hatramin'ny 2,2 taonina, ka tsy momba azy ny varatra manomboka. Ilay 7,2 segondra nambara fa "zato" dia tena mitovy amin'ny marina, saingy aorian'ny 120 km / h dia miharihary fa kivy ny "Sport" ary maka haingana faingana.
Fa fahasoavana toy inona no ao anatin'ny dinamika ao! Somary miondrika kely amin'ny vodin-damosina any aoriana, manaparitaka vorona matory amam-bona mahery ary avelany hiposaka kely. Eo imasontsika dia maro be amin'ny efijery vinavina sy sarontava goavambe. Avy amin'ny fipetrahan'ny mpamily, tsy afaka afangaro amin'ny fiara hafa ny Range Rover Sport.
Saingy, hadalana ny mitaraina amin'ny tsy fisian'ny dinamika: amidy ao Russia amin'ny kinova sivy indray mandeha ny SUV. Misy hybrida, gazoala, ary na safidy petrol roa litatra kely aza. Eo an-tampony indrindra - SVR iray misy feisty miaraka amin'ny compresseur V8 5,0 naoty 575 horsepower. Ity iray ity dia mahazo zato amin'ny 4,5 segondra ary afaka mihazakazaka mankany 280 km isan'ora.
Toa valanaretina izany. Voalohany, nanomboka nametraka mpanara-maso 3-4 tamin'ny maodeliny i Audi: ny iray fa tsy milamina, ny iray hafa dia tompon'andraikitra amin'ny haino aman-jery multimedia, ary ny fahatelo sy fahefatra dia vinavinan-kevitra ary singa iray mifehy ny toetrandro. Nandeha lavitra kokoa aza i Range Rover Sport ary noho ny antony sasany dia asio mpanara-maso ny lohan'ireo lohany. Amin'ny vanim-potoanan'ny finday avo lenta sy ny takelaka mitovy habe amin'ny plastika dia toa lany andro izany.
Na izany aza, taorian'ny roa herinandro nampiasako ny Range Rover Sport, azoko ihany tamin'ny farany hoe ho an'iza ireo mpanara-maso ireo. Tsotra izany: ny kendren'ny mpihaino dia ny ankizy tsy ampy taona izay mbola tsy manana ny fitaovany. Nosintomiko mivantana tao amin'ny kapila mafy anatiny ny atiny ilaina, nohamafisiko amin'ny seza zaza ny mpandeha - ary dia izay, nahomby ny dia.
Etsy an-danin'izany, tsy mitovy amin'ny Audi iray ihany, ao amin'ny Range Rover dia tsy mora maloto ireo mpanara-maso. Tsy ilaina mihitsy ny mitondra lamba miaraka aminao ary mampandeha fomba fanadiovana manokana isan'andro. Na izany aza, mbola misy ny olana amin'ny fampisehoana: indraindray tampoka ny rafitra dia mamono finday, mieritreritra mandritra ny fotoana lava aorian'ny famindrana haingana ny loharanom-pampihenana, ary mbola lavitra tsy tonga lafatra ny fivezivezena mahazatra. Na dia mazava ho azy aza, raha ampitahaina amin'izay hitantsika tamin'ny Range Rovers efa notehirizina sy ny Jaguar XF teo aloha, dia dingana lehibe tokoa io.
Raha mbola mieritreritra ianao fa novidiana Range Rover fotsiny satria lehibe io ary matahotra azy ny rehetra, dia tsy izany velively. Momba ny karisma ihany io: misy safidy lehibe ao an-dakilasy, saingy tsy misy mpifaninana afaka manolotra ny toeran'ny kapiteny mitovy amin'ny fehikibo malalaka sy mahitsy eo imasonao, ny fahamoram-po sy ny fiorenan'ny fahitana amin'ny hafainganam-pandeha farany sy amin'ny tena. ratsy lalana.
Eny, misy fiara ao an-dakilasy izay miharihary fa tsy mahomby amin'ny Range Rover eny ivelan'ny arabe, saingy tsy dia tsara loatra amin'ny lampivato tonga lafatra. Lexus LX, Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade dia handeha amin'ny alàlan'ny angidimby, fa tsy hifaninana amin'i Range Rover amin'ny fampiononana isan'andro izy ireo.
Mandritra izany fotoana izany Range Rover Sport, mazava ho azy, tsy misalasala miala amin'ny lampivato. Izy io dia manana fampiatoana rivotra mandroso miaraka amina fomba fiasa marobe, ary amin'ny fomba faran'izay henjana indrindra dia mahavita mampitombo ny fahazoan-dàlana mankany amin'ny milimetatra tsy mampino izy io. Izy koa dia niampita am-pilaminana ny ony hatramin'ny 278 mm ny halaliny, tsy matahotra fasika sy farihy lalina - misy ny fomba fandefasana manokana an'io. Ary, toy ny fitsipika, tsy mila manamboatra na inona na inona ianao: amin'ny toe-javatra sarotra dia hataon'ny Range Rover Sport irery ny zava-drehetra.
Ny vaovao tsara indrindra ho an'ny tompon'ny Range Rover Sport amin'izao fotoana izao sy ny ho avy dia tsy ny efijery enina ao an-trano, ny kinova an-tsoavaly 575, na ny fampiatoana ny rivotra mihintsy aza, fa ny zava-misy mbola mitombo hatrany ny fahalianan'ny mpanao piraty amin'ireo SUV britanika. Tamin'ny taona 2018, ny Range Rover Sport dia tsy nanao izany akory tamin'ny fangalarana roapolo voalohany teo amin'ireo marika premium. Amin'ny fitambarany, fiara 37 no nizotra tamin'ny lalana tsy fantatra tamin'ny taona lasa. Ny mpitarika ny naoty dia Lexus LX (fiara 162), ny faharoa dia ny Mercedes E-Class (160), ary ny fahatelo BMW 5-Series (117). Ankoatr'izay, Range Rover Sport, araka ny tatitry ny fikambanana Ugona.net, dia matetika no nangalatra noho ny Range Rover - 37 mifanohitra amin'ny 68 fiara (toerana faha-9 amin'ny laharana voalohany amin'ireo fiara premium rehetra).
Amin'ny zava-misy vaovao miaraka amina dolara 65 roubles tsirairay avy, raha toa ka mitentina 19 649 $ ny Hyundai Creta ary ny Toyota Camry dia mihoatra ny $ 26, ny vidin'ny Range Rover Sport dia toa tsy mampatahotra loatra. Ankoatr'izay, aorian'ny famerenana amin'ny laoniny dia hita fa niova ilay maodely, lasa nanjary karismatika kokoa sy nahazo aina kokoa.
