Ny hatao? Ahoana no fisoratana anarana sy mitaingina?
Fandefasana milina

Ny hatao? Ahoana no fisoratana anarana sy mitaingina?


Ny fividianana fiara efa nampiasaina dia zava-dehibe. Efa nodinihinay tao amin'ny Vodi.su ny safidy isan-karazany amin'ny fividianana fiara, ary koa ny lafiny manan-danja indrindra. Voalohany, ny mpividy rehetra dia liana amin'ny fepetra ara-teknika tsara ny fiara. Faharoa, ilaina ny manamarina sy manangana ny antontan-taratasy ilaina rehetra: fifanarahana varotra, OSAGO sy CASCO, COP (STS), karatra diagnostika.

Ny antontan-taratasy fototra amin'ny fiara rehetra dia ny TCP - izany dia mitovy amin'ny pasipaoro ho an'ny olona iray. Na izany aza, misy ny toe-javatra misy ny olona iray, na noho ny tsy fahalalana na noho ny antony hafa, dia mahazo fiara tsy misy anaram-boninahitra. Ary raha tsy misy an'io antontan-taratasy io, ny fisoratana anarana fiara dia ho olana, ary amin'ny tranga sasany dia tsy azo atao mihitsy aza.

Inona no anton'ny tsy fisian'ny PTS?

Mety misy antony maro tsy ananana pasipaoro fiara:

  • crédit na fiara fampindramam-bola, ny pasipaoro dia ao amin'ny banky;
  • auto-constructor - fiara nivory tanteraka avy amin'ny "ankavia" piesy;
  • nangalatra ny fiara ary mety karohina;
  • fatiantoka mahazatra.

Misy toe-javatra maro eo amin’ny fiainana. Matetika àry ny fisolokiana isan-karazany, ohatra, rehefa amidy fiara findramam-bola ianao, dia tsy hita intsony ireo tompona teo aloha, lasa sandoka ny antontan-taratasy ary manomboka miantso anao ny mpanangom-bokatra.

Ny hatao? Ahoana no fisoratana anarana sy mitaingina?

Azonao atao ny mamaha ity olana ity amin'ny fandraisan'anjaran'ny polisy, saingy tsy maintsy handany tebiteby be ianao. Mba hisorohana ny tranga toy izany, jereo tsara ny fiara amin'ny alalan'ny kaody VIN. Raha ny fiara dia voasoratra ao amin'ny faritanin'i ny Federasiona Rosiana, ny fanamarinana dia maimaim-poana tanteraka amin'ny alalan'ny tranonkala ofisialin'ny polisy fifamoivoizana. Azonao atao koa ny manamarina ny fiara amin'ny laharan'ny fahazoan-dàlana mamily na amin'ny laharan'ny fisoratana anarana.

Na dia nentina avy any ivelany aza ny fiara dia tsy sarotra ihany koa ny manamarina izany amin'ny alàlan'ny code VIN, na izany aza, tsy maintsy mandany eo amin'ny 5 euros ianao amin'ny fanamarinana azy amin'ny alàlan'ny EU, USA na database fiara any amin'ny firenena hafa.

Raha toa ka misy halatra ilay fiara, dia tsy maintsy hanazava amin'ny polisy mandritra ny fotoana maharitra ny fomba sy ny nividiananao azy. Noho izany, tehirizo ny antontan-taratasy rehetra, ary indrindra ny DKP - ny fifanarahana varotra. Na izany aza, raha miseho ny tompony teo aloha, dia azo inoana fa tsy maintsy misaraka amin'ny fiara ianao ary mieritreritra momba ny olana momba ny fitadiavana mpisoloky sy ny fandraisana onitra avy amin'izy ireo noho ny olanao.

PTS recovery

Ny antontan-taratasy rehetra dia azo averina mora foana, saingy amin'ny fepetra hoe azo ara-dalàna ny fiara. Andeha àry hodinihintsika ny tranga tsotra indrindra - ny tompony teo aloha very ny antontan-taratasy.

Mila mandeha any amin'ny polisy misahana ny fifamoivoizana MREO ao amin'ny faritra misy anao ianao, manana ireto antontan-taratasy manaraka ireto eny an-tananao:

  • DKP (irina ny manao dika mitovy sy ny notarize), ny fifanarahana dia tsy maintsy atao tsara;
  • tapakila fandoavana ny vola ho an'ny fiara;
  • fanekena / famindrana.

Raiso ny antontan-taratasy hafa rehetra misy. Mila manome pasipaoro manokana na antontan-taratasy hafa koa ianao hanamarinana ny mombamomba anao. Ny fiara dia halefa any amin'ny manam-pahaizana iray izay hanamarina ny code VIN, chassis ary laharan'ny vatana. Manaraka, tsy maintsy manoratra fanamarihana amin'ny antsipiriany momba ny toe-javatra misy ny fahaverezana na ny tsy fisian'ny TCP ianao. Tsara kokoa raha ny mpivarotra no manoratra taratasy toy izany amin'ny voalohany, dia tsy tokony hanana fanontaniana fanampiny ianao.

Ny hatao? Ahoana no fisoratana anarana sy mitaingina?

Avy eo manorata fangatahana famerenana amin'ny laoniny ny TCP ary mandoa ny adidy rehetra ilaina amin'ny fanjakana:

  • duplicate TCP - 1650 roubles;
  • famokarana COP vaovao - 850 roubles;
  • famoahana isa vaovao - 2850 roubles, na 850 roubles. raha mitazona ny taloha.

Araka ny hitanao, ity dingana ity dia tsy sarotra loatra, fa lafo, koa anontanio ny tompony taloha ny fihenam-bidy fanampiny mialoha.

Tandremo izao fotoana izao:

Manomboka amin'ny 1 Jolay 2017, hofoanana ny taratasy PTS, ary ny angon-drakitra rehetra dia hampidirina ao anaty tahiry elektronika manokana.. Hanjavona ho azy, araka izany, ny tsy fisian’ny PTS. Any Rosia, io fomba fanao io ihany no hampiharina, izay efa niasa hatry ny ela tany amin'ireo firenena EU.

Toe-javatra sarotra kokoa

Amin'ny antony ara-dalàna tanteraka, afaka mividy fiara tsy misy anaram-boninahitra ianao, izay nampanantenaina na nividianana trosa.

Voavaha tsotra izao ny zava-drehetra:

  • amboarina ny fifanarahana varotra sy fividianana mahazatra;
  • ianao sy ny mpivarotra dia mandehana any amin'ny banky ary mandoa ny sisa amin'ny trosa;
  • omeo ny hafa ny tompony taloha.

Averina any amin'ny banky avy hatrany ny pasipaoronao ary mandehana any amin'ny sampan-draharahan'ny fisoratana anarana ao amin'ny polisy misahana ny fifamoivoizana ianao mba hamakivaky ny dingana manontolo amin'ny fisoratana anarana sy fisoratana anarana ny fiara.

Saingy mety hipoitra ny olana raha tsy manaiky ny mpivarotra fa voaray ny fiara, ary ho sandoka ny TCP. Indrisy anefa fa tsy azo atao ny mamaky ny fiara toy izany ao amin'ny angon-drakitra ankapobeny, satria mbola tsy misy tahiry elektronika momba ny fiara fitaterana any Rosia. Efa nandinika olana mitovy amin'izany ao amin'ny Vodi.su izahay: tsy maintsy manoratra fanambarana amin'ny polisy ianao, manolotra ny antontan-taratasy rehetra ary mitady fandoavana zanabola amin'ny alàlan'ny fivarotana ny fananan'ny tompony taloha.

Ny hatao? Ahoana no fisoratana anarana sy mitaingina?

Vao mainka sarotra ho an’ireo mividy fiara halatra na « constructeur criminalité ». Tsara ny milaza fa tena mahazatra io fanao io, ohatra, any amin'ny Far East na any amin'ny faritra sisintany. Sarotra kokoa ny manolotra vahaolana tokana, satria mety ho hafa be ny toe-javatra. Raha sanatria ka tratra dia mety hampiharina amin’ny tompony ny sazy ambony, ary azo esorina tsotra izao ny fiara.

Soa ihany fa ankehitriny dia misy fomba maro hijerena ny maha ara-dalàna ny fiara iray. Mandà ny tolotra varotra mampiahiahy tsy misy lohateny na manana lohateny dika mitovy.




Loading ...

Add a comment