Inona no tokony hatao raha solafaka sy mihodinkodina amin'ny lalana feno ranomandry na ranomandry ny fiaranao

Ny fahafantaranao ny fomba handehanana rehefa mitsambikina amin'ny lalana feno ranomandry na oram-panala ny fiaranao dia fihetsika tsy maintsy tandremanao mba tsy hianjera na haratra rehefa manandrana.

Rehefa tonga ny vanim-potoanan’ny ririnina, dia mihamaro ny fiara mamely ireo lalana feno ranomandry sy ranomandry. Ny mpamily sasany dia mety hieritreritra fa ny fananana fiara XNUMXWD dia mahatonga azy ireo tsy ho voan'ny loza ateraky ny ririnina. Na izany aza, ireo izay tsy nanao ny asa fanomanana ilaina dia tsy maintsy hahita ny fiarany mihodinkodina ao anatin'ny orana mivatravatra. Na dia mahasosotra aza ity toe-javatra ity, dia azo fehezina tsara izany, ary hasehontsika anao ny fomba.

Nahoana ny fiara no mihodina amin'ny lanezy sy gilasy?

Na manomboka mihodina ao anatin'ny orana, ny lanezy, ny ranomandry, na ny telo ny fiaranao, ny tena ilaina dia ny tanjaka, na ny tsy fahampian'izany.

Miraikitra amin’ny arabe ny kodiaran’ny fiara noho ny fifanjevoana ka izay no mahatonga azy handeha sy hijanona ary hihodina. Ny lanezy dia manakana ny kodiarana tsy hidona amin'ny lalana ary tsy miteraka fikorontanana be. Noho izany, manomboka mihodina ny kodiaran'ny fiaranao, ary amin'ny farany ny fiara manontolo.

Ny ranomandry dia malama kokoa noho ny rarivato, noho izany dia kely kokoa ny fikomiana, izay midika fa kely kokoa ny fifehezana. Fanampin'izany, rehefa mandeha amin'ny ranomandry na ranomandry ny fiara, dia misy sosona manify misy rano miempo miforona, izay mampihena ny traction.

Ahoana no hisorohana izany?

Raha tena tianao ny tsy hihodinkodina ny fiaranao amin'ny ririnina, antsoina koa hoe kodiarana ririnina. Ny marimarina kokoa, ny fitambaran'izy ireo. Na izany aza, mila apetrakao daholo ny pneu 4 satria ny fametahana roa fotsiny dia mety hahamora ny fihodinan'ny fiara.

Ny kodiaran'ny vanim-potoana rehetra dia tsy tena vanim-potoana rehetra satria lasa henjana sy tsy dia miraikitra loatra rehefa mihena ny mari-pana. Na izany aza, ny kodiaran'ny ririnina dia mijanona ho malefaka na dia amin'ny mari-pana ambany aotra aza. Fanampin'izany, manana lamina tsy manam-paharoa izy ireo natao mba hialana haingana ny ranomandry sy ny rano avy amin'ny paty mifandray. Ary raha avelan'ny fitsipika eo an-toerana dia hanatsara bebe kokoa ny fisintonana ririnina ny kitapom-panala na rojo lanezy.

Miresaka momba ny traction, raha manampy ny fiara rehetra, dia tsy manolo ny kodiarana ririnina tsara. Na ny AWD na ny 4WD dia mampitombo ny traction fa tsy afaka manome hery izay tsy eo. Ny fiara misy kodiarana efatra dia ahafahan'ny fiara mandroso tsara kokoa ary manakana ny fisosana sasany mandritra ny fanafainganana, saingy tsy manampy amin'ny fijanonana. Ary na dia manampy kely amin'ny zorony aza izany, eny amin'ny lalana misy lanezy na ranomandry be dia be, ny vokatra dia kely indrindra.

Ankoatra ny kodiarana sy rojo, ny fitazonana ny fiaranao tsy hihodina dia miankina amin'ny teknikan'ny fiaranao. Ny fihetsikao rehetra (family, acceleration, braking) dia tokony ho malama sy tsikelikely. Araka ny voalazanay teo aloha, ny fanalahidy dia ny traction. Midika izany fa tsy manao na inona na inona mety hahatonga ny fiaranao ho very traction, toy ny fanafainganana ny fihodinana afovoany. Toy izany koa ny fanerena eo afovoan'ny zorony, na dia misy ABS aza, izay mbola miteraka fifindran'ny lanja, izay misy fiantraikany amin'ny traction.

Inona no tokony hatao raha manomboka mihodina ny fiaranao?

Na dia manaraka ireo torohevitra ireo aza ianao, dia mety hihodina ny fiaranao. Saingy tsy tokony hatahotra ianao, afaka miala amin'ity toe-javatra ity ianao.

Voalohany, esory moramora ny accelerator, fa aza asiana frein. Raha tsy maintsy frein ianao dia ataovy moramora sao vao mainka hiharatsy ny skis. Ny zavatra ataonao manaraka dia miankina amin'ny karazana skid misy ny fiaranao.

Mba hialana amin'ny kodiaran'ny anoloana, esory fotsiny ny throttle ary mandehana amin'ny lalana tianao halehan'ny fiaranao. Raha mihodikodina ny fiaranao noho ny fikitihana ny kodiarana aoriana, dia atodiho amin'ny lalana alehan'ny kodiarana aoriana ny kodia. Ary raha mbola mikisaka na mihodinkodina ilay fiara ary manana ABS ny fiaranao dia tsindrio mafy ny pedal frein ary tazony ny familiana.

Ary koa, aza mijery izay ezahinao ialana. Raha manao izany ianao dia ho vitanao izany.

Torohevitra mahasoa hafa amin'ny fiara amin'ny ririnina sy ny lanezy

Na dia aorian'izany rehetra izany aza dia azonao atao ny mamadika ny fiaranao ho toy ny ranomandry. Na azonao atao ny manandrana miala amin'ny toerana fiantsonan'ny fiaranao ary mahita ny kodiaranao mihodina tsy misy ilana azy ao anaty ranomandry. Soa ihany fa misy fomba hamahana azy.

Voalohany, esory ny lanezy betsaka araka izay azo atao amin'ny ambany sy ny manodidina ny kodiarana. Avy eo dia andramo ny "mandanjalanja" ny fiara amin'ny alàlan'ny fihodinana ary mandroso imbetsaka. Raha mbola tsy mandeha izany, dia azonao atao ny mampiasa tsihy anti-skid manokana toy ny ampiasaina amin'ny ATV mba hanampiana ny fiaranao hanadio lanezy. Ary raha tsy mety izany dia mangataha olona hanampy anao hanosika anao na hiantso fiara fitaterana.

Na izany aza, mba hialana amin'ny fihodinana, mihoatra noho ny fanosehana sy ny reflexes ihany no ilaina. Mitaky fahitana tsara ihany koa ny fiara amin'ny ririnina. Noho izany, ho fanampin'ny fanaovana antoka fa mifofotra tsara ny kodiaranao, jereo ny famafazana sy ny ranon'ny mpanasa, ary tehirizo ao anaty fiaranao ny fanasan-dranomandry, ary koa ny tsiranoka fanampiny ary, raha azo atao, ny angady.

*********

:

-

-