Inona no atao mba tsy hivaingana ny fiara?
Manasarotra be ny fiasan'ny fiara ny hafanana ambany. Tsara ho fantatra izay tokony hatao mba tsy hivaingana ny fiarantsika.
Ny tena zava-dehibe dia ny manomana tsara ny fiara amin'ny ririnina, indrindra amin'ny fanala. Na izany aza, raha tsy manam-potoana hanaovana izany isika, mba hisorohana ny olana, dia ilaina ny manao ny sasany amin'ireo dingana lehibe indrindra:
1. Esory ny rano rehetra ao amin'ny tanky sy ny rafitra solika.
Ny rano dia afaka miangona ao amin'ny rafitra solika. Raha ilaina, dia tokony esorina amin'ny serivisy manokana na aorian'ny fanamarinana ny tolo-kevitry ny mpanamboatra fiara amin'ny alàlan'ny fanampiana fanampiny fanampiny.
2. Soloy ny sivana solika.
Afaka miangona ao anaty sivana solika ihany koa ny rano. Izany dia miteraka loza mitatao ho an'ny fiasan'ny rafitra solika rehetra - isaky ny midina ambanin'ny 0°C ny mari-pana. Ny rano mangatsiaka dia mametra ny famatsiana solika ampy, izay mety hahatonga ny motera tsy hiasa na hijanona mihitsy aza. Tokony hosoloina vaovao ny sivana solika.
3. Jereo ny satan'ny fiampangana bateria.
Ny bateria dia manana anjara toerana lehibe amin'ny fanombohana ny motera. Tsara ny manamarina ny haavon'ny fitafy ao amin'ny trano fanamboarana fiara. Ilaina ny mitadidy fa ny bateria dia tokony hovana tsy mihoatra ny indray mandeha isaky ny 5 taona, na inona na inona ny mileage ny fiara.
4. Fenoy solika amin'ny ririnina.
Zava-dehibe indrindra izany amin'ny resaka solika gazoala sy autogas (LPG). Ny solika mifanaraka amin'ny toetry ny ririnina dia tokony ho hita eny amin'ny toby famenoana orinasa rehetra eto amin'ny firenena.
Inona no atao raha tsy manomboka ny diesel?
Voalohany indrindra, tokony hatsahatra ny manandrana mamelona ny motera indray ianao mba tsy hanimba ny singa amin'ny rafitra solika, ny starter na ny bateria. Avy eo ny fiara dia tsy maintsy apetraka ao amin'ny efitrano iray (garazy, fiantsonan'ny fiara) miaraka amin'ny mari-pana tsara ary avelao mandritra ny ora maromaro. Aorian'ny fandidiana toy izany dia azo atomboka indray ny fiara raha tsy misy ny fanampian'ny mekanika.
Raha mandeha tsara ny maotera, ampio ilay antsoina hoe depressant (misy amin'ny tobin-tsolika), izay hampitombo ny fanoherana ny solika amin'ny rotsak'orana kristaly paraffin ao anatiny. Avy eo dia mandehana any amin'ny tobin-dasantsy ary fenoy solika amin'ny ririnina. Raha mbola tsy mandeha ny motera aorian'ny nanafana ny fiara dia mifandraisa amin'ny foibem-panompoana mahafeno fepetra hahazoana fanampiana.
Inona no tokony hataoko raha "manomboka miadana" ny fiarako diesel rehefa mandeha amin'ny andro mangatsiaka?
Amin'ny toe-javatra toy izany, dia afaka manohy mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany sy tsy dia avo loatra maotera ho any amin'ny tobin-tsolika, izay afaka mameno ny ririnina solika gazoala. Aorian'izay dia azonao atao ny manandrana manohy mitondra fiara, amin'ny voalohany dia misoroka ny hafainganam-pandeha ambony, mandra-pahalevon'ny soritr'aretina teo aloha. Raha mitohy ny "motera misfire" dia tsidiho ny garazy ary mitatitra ny hetsika natao teo aloha.
Hitanisa ity pejy ity
Inona no hojerena rehefa mandeha amin'ny ririnina
Sasao tsara ny fiaranao amin'ny ririnina
