Inona no mitranga raha ampifangaroinao ao anaty fiara ny tobin'ny batterie

Matoky ny ankamaroan'ny tompona fiara fa bateria - fitaovana tsotra ary tsy tokony hisy olana amin'ny fampiasana azy. Ny lesoka miandry ny mpamily fotsiny dia ny fahafaha-misafotofoto ireo terminal rehefa mi-charge na mametraka ny batterie amin'ny motera. Amin'ny fiara maoderina, ny terminal tsara dia lehibe kokoa noho ny habeny, ka na dia apetraka ao anaty haizina tanteraka aza dia mora tohina amin'ny fikitihana.

Na izany aza, afaka miditra amin'ny toe-javatra tsy mahafinaritra ianao rehefa mametraka batterie amin'ny fiara efa taloha, ary koa rehefa mameno na mandrehitra sigara.

Ny antsipiriany bebe kokoa eto: ny fomba fanazavana tsara ny fiara amin'ny fiara hafa.

Ny clip Alligator dia mitovy habe aminy, ka afaka mifandray mora amin'ny plus sy ny minus izy ireo. Ny vokatry ny fihodinan'ny polarity dia miovaova arakaraka ny toe-javatra sy ny maodelin'ny fiara.

Vokatry ny fifandraisana diso amin'ny terminal bateria amin'ny motera

Ny tranga mampalahelo indrindra dia ny fanombohana maotera miaraka amin'ny bateria mifandray tsy mety. Miankina amin'ny hafainganam-pandehan'ilay mpamily sy ny maodelin'ny fiara ny refin'ny "loza". Ireto olana manaraka ireto dia mety hitranga:

1. Fanakatonana Amin'ny tranga 100%, ny manomboka ny motera miaraka amina bateria diso napetraka dia feno lalan-kely. Mipoitra eo amin'ny tonon-taolana ny tsipelina, re ny tsindry ary mivoaka koa ny setroka. Ny fampandrosoana bebe kokoa ny hetsika dia miankina amin'ny fitandremana sy ny hafainganan'ny fihetsiky ny mpamily. Raha vonoinao avy hatrany ny afo ary ajanonao ny motera dia afaka miala amin'ny "rà kely" ianao: ho levona ny tariby ary ho may ny fuse. Amin'ity tranga ity dia ampy ny manolo ny fuse sy ny tariby.
2. Fandoroana. Ny tsy firaharahiana ny sparking dia miteraka afo ambanin'ny hood. Miempo ny tariby manify ary mandrehitra haingana. Manakaiky ny akaiky ny lasantsy sy ny solika dia avo be ny ahiana amin'ny afo.
3. Fanapahana ny ECU. Ny tsy fahombiazan'ny fitaovana elektronika dia vokadratsin'ny faharesen'ny fifandraisana ihany. Avela tsy misy «ati-doha» elektronika dia hitsahatra tsy hiasa fotsiny ilay fiara. Mandrahona ny tompona fiara ny fanamboarana ECU amin'ny vidin'ny materialy matotra.
4. Herin'ny bateria mihena. Raha toa ka diso ny fifandraisan'ny takelaka bateria dia hiditra amin'ny dingan'ny "fihoaram-pefy" izy ireo ary hanomboka hirodana. Ny vokatr'ity dingana ratsy ity dia ny fihenan'ny herin'ny bateria.
5. Ny tsy fahombiazan'ny mpamokatra herinaratra. Amin'ny tranga tsara indrindra dia ho may ny tetezana diode raha apetraka amin'ny generator. Raha tsy izany dia hiteraka fandoroana ala ny herinaratra miverimberina. Ny jiro batterie amin'ny tontonana dia hazava. Midika izany fa mila soloina ny generator.

Fifandraisana bateria tsy marina rehefa mamaly

Ny mety ny fifandraisana tsy araka ny tokony ho izy amin'ireo fantsona rehefa mameno ny bateria dia avo kokoa. Raha oharina amin'ny napetraka ao anaty motera, satria tsy misy fahasamihafana eo amin'ny maso eo amin'ireo terminal misy ny "charger". Ny fampandrosoana ny zava-mitranga amin'ity tranga ity dia mety ho hafa. Amin'ny kalitao dovia hitsoka ny fuse ary hofoanana irery ny fizotrany. Ny hany sisa tavela dia ny fanovana ny fius sy ny famoahana ny batterie raha toa ka mifandray tsara. Ny fampiasana charger sinoa mora vidy dia hiteraka tsy fahombiazana tanteraka.

Amin'ny tranga sasany dia tsy manampy ny fiota ary mitohy ny famandrihana. Raha misy lesoka hita amin'ny fotoana mety dia ampy ny manova ny polarity ary manohy ny fomba famandrihana.

Ao anaty bateria iray feno vola feno dia misy ny fizotran'ny "famerenana". Mazava ho azy fa tsy azo atao ny mampifandray singa toy izany amin'ny motera. Ny lesoka dia azo ahitsy amin'ny alàlan'ny famoahana tanteraka ny batterie amin'ny alàlan'ny fampifandraisana autolight na refy. Raha vantany vao tafapetraka tanteraka ny bateria dia ampiakarina amin'ny polarity marina izy io.

Raha afangaro ny terminal anao mandritra ny "jiro" amin'ny fiara

Ny lesoka amin'ny fifandraisana mandritra ny jiro no tranga sarotra indrindra, mety hiafara amin'ny olana amin'ny fiara roa tonta. Ny fiara rehetra dia hiaina fiatraikany roa: amin'ny tariby sy amin'ny rafitra miaraka amin'izay. Raha mandeha ny jiro miaraka amin'ny motera mandeha dia hijaly ihany koa ny mpamokatra herinaratra.

Ny tsy fahitana ny polarity dia mety hiteraka tsy fahombiazana ary na dia ny fipoahan'ny baterin'ny herin'ny ambany aza. Raha tsy mihetsika ianao ao anatin'ny 4-5 segondra, ny bateria dia tsy hanana tanjaka ampy hanombohana ny maotera. Ny fitaovan'ny herinaratra rehetra dia mety hisy fiantraikany ihany koa: fifehezana rivotra, fananganana varavarankely, radio recorder, сигнализация ary ny toy izany.

Ny vokadratsin'ny lesoka rehefa mampifandray ireo terminal dia tsy miankina amin'ny tranga rehetra. Na ny fanenjehana faharoa aza dia mety hiteraka tsy fahombiazan'ny singa marobe amin'ny fiara, noho izany dia tokony hitandrina tsara ianao rehefa mampifandray ny bateria.

Fanontaniana sy valiny:

Amin'ny filaharana inona no tokony hampifandray ny terminal amin'ny bateria? Miankina amin'ny fomba fametrahana ny bateria izany. Ny zava-dehibe indrindra rehefa mampifandray ny tsara terminal dia tsy hanakatona azy amin'ny mifandray minus (aza mikasika ny vatana ny fiara).

Inona no tokony hampifandray voalohany amin'ny bateria plus na minus? Mba tsy hanakatona tampoka ny elektronika (amin'ny fanamafisana ny voanjo dia azonao atao ny manohina ny vatana), rehefa mampifandray ny terminal dia tsara kokoa ny mametraka ny tsara ary avy eo ny terminal ratsy.

Ahoana ny fampifandraisana tsara ny charger amin'ny bateria? Ampifandraiso aloha ny terminal tsara, avy eo ny terminal ratsy. Jereo ny tanjaky ny "voay" (mba tsy hirehitra), dia ampidiro ao amin'ny fivoahana ny charger.

Ahoana ny fanesorana ny bateria ao anaty fiara? Mety hivadika marikivy ny terminal, mba tsy hidiran'ny lakile amin'ny vatana miorim-paka, tsara kokoa ny manala ny terminal ratsy aloha, ary avy eo manodina ny tsara. Avy eo, esory ny fasteners bateria.