Inona no mitranga raha diso ny fifandraisana amin'ny coil ignition?

Ignition coil dia iray amin'ireo singa fototra ao amin'ny rafitra fanaraha-maso ny lasantsy anatiny setroka maotera, izay tafiditra ao amin'ny dingan'ny ignition ny solika-rivotra mifangaro.

Amin'ny famolavolana, ny coil ignition dia mitovy amin'ny transformer hafa. Ny induction electromagnétique dia mamadika ny rivo-manidina ambany amin'ny fihodinana voalohany ho lasa faharoa avo lenta, ary avy eo dia "alefany" any amin'ny fantson-tsolika mba hamoronana pitik'afo mandrehitra ny solika.

Mba hampifandraisana ny coil ignition vaovao dia tsy ilaina ny mahafantatra ny "tsiambaratelo" ny dingana ara-batana, ary ny fahalalana ny fitaovana coil dia mendrika izany mba hanaraka ny filaharan'ny asa.

Ny coil ignition rehetra dia misy:

• fihodinana voalohany sy faharoa;
• trano;
• insulator;
• circuit magnetika ivelany sy ny fototra;
• fametahana bracket;
• fonony;
• terminal.

Amin'ireo singa farany amin'ny coil amin'ny alàlan'ny tariby, manaraka ny torolàlana, dia hifandray ny singa sisa amin'ny rafitra ignition.

Ahoana ny fomba hampifandraisana tsara ny coil ignition?

Mila mitandrina rehefa manolo ny coil. Satria ny coil dia transformer malefaka avo, eo anoloany

ny fandravana ny fiara dia tsy maintsy de-energize amin'ny alalan'ny fanesorana ny tariby amin'ny bateria. Ny asa fanampiny dia atao araka ny drafitra manaraka:

• Esory ny tariby avo lenta amin'ny vatan'ny coil.
• Esory ny voa avy amin'ny terminal "OE" amin'ny coil. dia esory ny fanasan-damba sy ny tendron'ny tariby.
• Esory ny voanjo amin'ny terminal "B +", esory ny fanasan-damba sy ny tendrony.
• Esory ny voanjo roa miaro ny coil amin'ny modguard.
• Esory ny coil tsy nahomby ary mametraka iray vaovao amin'ity toerana ity.
• Henjana ny coil nuts.
• Atsofohy amin'ny tariby mankany amin'ny terminal "B +" ny voanjo, aorian'ny fanoloana mpanasa lohataona vaovao eo ambanin'ny faran'ny tariby.
• Atsofohy amin'ny terminal "OE" ny voanjo, manolo ny mpanasa lohataona.
• Ampifandraiso amin'ny vatan'ny coil ny tariby malefaka.

Hita fa haharitra 10-15 minitra ny fanoloana ny coil. Amin'ny fiara tranainy (aorian'ny fanovana ny wiring), ny lokon'ny tariby dia mety tsy mitovy. Amin'ity tranga ity dia tsara kokoa ny manamarika azy ireo rehefa esorina ny circuit fohy taloha. Raha tsy vita izany dia azonao jerena ny loko mitondra mankany amin'ny hidin-trano na mpaninjara, na peratra "plus".

Hita fa na ny ankizilahy iray aza dia afaka mifandray amin'ny "tariby" telo samy hafa loko sy habe. Ny tanjona lehibe amin'ny faran'ny fametrahana dia ny hamantatra ny kalitaon'ny fifandraisana sy ny fasteners amin'ny raharaha, ary koa ny fiarovana ny circuit fohy amin'ny hamandoana.

Rehefa manamboatra fiara ianao, indrindra fa momba ny rafitra ignition, dia mila mitandrina tsara ianao amin'ny hetsika ataonao. Satria afaka mifandona amin'ny tariby avo lenta ianao. Noho izany, rehefa manao fanovana na manao fanamboarana dia tsy maintsy tandremana ny fitsipika momba ny fiarovana.

Inona no mitranga raha diso ny fifandraisana amin'ny coil ignition?

Raha toa ka tsy tadidinao nandritra ny fandravana ary tsy nanamarika hoe iza no tariby nandeha tany amin'ny terminal, dia toy izao manaraka izao ny diagrama fifandraisana amin'ny ignition coil. Ny terminal miaraka amin'ny famantarana + na ny litera B (bateria) dia mandeha amin'ny bateria, ny switch dia mifandray amin'ny litera K.

Zava-dehibe ny fifandraisana marina, ary raha misy fanitsakitsahana ny polarity dia mety ho simba ny coil, ny mpaninjara ary ny switch.

Ary avy eo dia tsy azo ahitsy ny toe-javatra - ny fitaovana dia tsy maintsy hosoloina. Alohan'ny hametrahana ampahany vaovao dia tokony hahatsiaro sy handinika ny fahadisoana teo aloha ianao mba tsy hahomby ny fihodinana fohy vaovao manaraka aorian'ny fametrahana ao anaty fiara.