Chrysler Sebring Touring 2007 famerenana

afa-po

Ho an'ny:
manohitra:
Amin'ny ankapobeny: kintana 3

Mazava ho azy fa safidy mora kokoa ny fanariana solika avy lavitra ary tsy dia lian-dra loatra.

Ny Chrysler Sebring dia azo antoka fa tsy fiara midadasika mahazatra, miaraka amin'ny sarony miloko, jiro miendrika zanak'ondry, ary zavatra hafa.

Amin'ity fizarana clone fiara ity dia miavaka amin'ny zavatra hafa kely.

Na izany aza, raha izany no tadiavinao, ny zanak'olo-mpiray tam-po aminy Dodge Avenger dia toa lehilahy kokoa, tsara kokoa ny mitaingina ary tsy dia hafahafa.

Nandeha ny Sebring Touring niaraka tamin'ny kodiarany 17-inch aho nandritra ny herinandro ary hitako fa ireo kodiarana ireo no zavatra tsara indrindra momba ity fiara ity.

Na dia eo aza ny endrika mampisara-bazana, fara faharatsiny, hitako fa toy ny an'ny kodiarany izy io, fa tsy nivezivezy teo amboniny toy ny ankamaroan'ny mpifaninana antsasa-tapitra.

Ny kodiarana lehibe kokoa miaraka amin'ny mombamomba ny 60 isan-jato dia nanampy tamin'ny fiantohana ny fandehanana milamina sy ny fandehanana milamina; mamakivaky ny arabe mikitoantoana ao Brisvegas.

Saingy tsy nisy zavatra hafa tiako.

Vao nahita olana madinidinika be loatra aho tamin'ity fiara ity. Hanombohana, ny Yank dia tsy nitantana tsara ny fifindrana avy amin'ny fiara ankavia miankavanana.

Mazava ho azy fa eo amin'ny ankavia ny tondro, tsy olana lehibe izany, fa eo ankavian'ny console afovoany ihany koa ny frein parking, eo amin'ny footwell ankavia ny hidin'ny hood, eo amin'ny ankavia amin'ny lever ny famantaranandro. ary eo amin'ny ankavian'ny familiana ny lakile, izay mbola tsy zatra.na dia efa herinandro mandeha aza.

Nisy olana madinidinika hafa, ka ny iray tamin’ireo dia naratra teo amin’ny fanondron’ny tanako havia.

Matetika, ny filaharan'ny Chrysler sy Jeep dia misy satroka entona azo hidiana izay mila fanalahidy.

Tsy vitan'ny hoe manakorontana izy ireo, fa sarotra ampiasaina koa. Miditra sy mivily miankavia (na miankavanana?) ny lakile ary tsy azo esorina raha tsy manidy azy indray. Noho izany dia mila manindrona ny tananao ao anaty lasantsy tsara ianao miaraka amin'ny fanalahidy mbola ao anaty satroka ary manandrana manodina ny satrony miankavanana (sa ankavia?).

Tamin'ity hetsika fanaovana juggling ity dia vitako ny nanapaka ny rantsantanako tamin'ilay metaly maranitra tao anaty lavaka fantsakana. Mazava ho azy fa safidy mora kokoa ny fanariana solika avy lavitra ary tsy dia lian-dra.

Saingy ny zavatra hafahafa toy izany dia azo tsinontsinoavina raha toa ka manana dinamika tsara ny fiara. Tsy marina izany.

Na dia mandeha tsara aza izy dia mamily sy mitantana manjavozavo. Ny maotera 2.4 litatra dia mitabataba ary somary tsy ampy hery, indrindra rehefa mamely havoana na mpandeha roa milanja.

Raha ny marina, ny vadiko dia naneho hevitra fa mitovy amin'ny maotera gazoala tsy misy dikany izy io noho ny maotera lasantsy maoderina.

Ny tena ratsy kokoa dia izy io miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy efatra hafainganam-pandeha miadana. Misy boky fampianarana enina hafainganam-pandeha ihany koa ary mety ho safidy tsara kokoa.

Na inona na inona eritreretinao momba ny fomba ivelany, dia mety ho hitanao tsara kokoa ny anatiny.

Fiara Chrysler manara-penitra izy io ary misy plastika mafy be nefa misy fikitihana tsara tarehy, toy ny famantaranandro miendrika chronometer eo afovoan'ny dash, ny fanaraha-mason'ny hazavana maitso hatsatra, ary ny fitaovana misy toerana telo.

Ny cockpit-tono roa dia seza mahafinaritra miaraka amin'ny efitranon-tongotra tsara eo anoloana sy aoriana ary fahatsapana malalaka.

Saingy tsy dia misy toerana firy ao amin'ny faritry ny entana miaraka amin'ny gorodona avo sy ambany ny valindrihana, miampy famatsiana vonjimaika ao ambanin'ny tany.

Ny familiana dia azo amboarina ny haavony, tsy azo amboarina toy ny ankamaroan'ny fiara amerikana. Na izany aza, ny sezan'ny mpamily dia elektronika azo amboarina amin'ny toerana rehetra; mba hahitako toerana mitondra fiara tsara aho. Mazava ho azy fa ho fomba mora sy mora kokoa hahazoana toerana mitondra fiara tsara sy azo antoka ny fanitsiana ny fahatongavana.

Ny seza hoditra mahazatra dia tena mafy orina, miaraka amin'ny lamosina mivonto izay toa ny fanohanan'ny lumbar azo amboarina dia atosiky lavitra. Tsy marina izany.

Ny zavatra nankafizinay dia ny fiaingan'ny fiara sy ny varavarankely eo anoloana ambany, ny fitoeran-kaopy mafana na mangatsiatsiaka, ary ny rafitra fanamafisam-peo Harmon Kardon avo lenta miaraka amin'ny jack input MP3 ary rafitra fiara mafy MyGig izay ahafahanao mitahiry mozika 20GB ao anaty sambo. tsy mila mampiasa ny iPod.

Tena ampy tsara ho an'ny fiara midadasika amin'ny tetibola izany.

Ho an'ny $33,990 anao, dia mahazo fitaovana fiarovana be dia be koa ianao, anisan'izany ny ABS, fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana, fanaraha-maso traction, fanampiana frein, kitapo enina ary sensor fanerena kodiarana.

Raha afaka mandalo ny nitpicks ianao, ny fitondran-tena manjavozavo ary ny endrika tsara tarehy, dia hahazo valisoa ianao amin'ny fiara azo antoka, feno endri-javatra ary manolotra vidiny mifaninana.