Fanamboarana chip motera, i.e. fomba hampitomboana ny hery amin'ny fiara mahazatra
Ny fanamafisam-peo fiara dia tsy vitan'ny fanatsarana ny bika aman'endriny na ny fanomanana azy amin'ny fiara mifaninana. Ny fanamafisam-peo amin'ny motera, raha atao amin'ny fomba matihanina, dia mampitombo be ny fampiononana amin'ny fiara tsy misy atahorana ny fahasimban'ny fitaovana.
Ny fitsabahana rehetra amin'ny fiara famokarana, mikendry ny fanovana ny masontsivana ara-teknika, dia mitaky fahalalana manokana sy fitaovana ara-teknika ampy. Ny Tuning dia mety hisy fiantraikany amin'ny singa samihafa amin'ny fiara ary atao mba hahatratrarana tanjona samihafa. Ny iray dia ny fampitomboana ny herin'ny maotera sy ny torsi ary ny fampihenana ny fanjifana solika. Tsara ny mampihatra izany amin’ny alalan’ny antsoina hoe. chip Tuning. Matihanina nataon'ny mekanika za-draharaha, manome vokatra tena tsara.
Inona no atao hoe chiptuning?
Matetika ny mpanamboatra fiara dia mamela motera lehibe amin'ny fomba maro mba hamboarina amin'ny modely vaovao kokoa na namboarina hifanaraka, habe na lanjan'ny modely iray manokana. Ny maotera iray ihany dia mety manana tombana isan-karazany sy torque. Miaraka amin'ny fanampian'ny chip tuning, i.e. fanovana amin'ny programa solosaina fitantanana maotera orinasa, azontsika atao ny manitsy sy manatsara ireo masontsivana ireo.
- Ny fitomboan'ny mari-pamantarana maotera miaraka amin'ny fanampian'ny fametahana chip dia tsy voatery ho lehibe mba hahatratrarana ny andrasantsika. Na izany aza, mazàna tombony XNUMX% dia ampy hahatonga fiovana miharihary rehefa mitondra fiara, hoy i Grzegorz Staszewski, manam-pahaizana momba ny Motointegrator.pl. "Ny antony lehibe indrindra amin'izany dia ny hahatonga ny fiara ho mavitrika kokoa, malefaka, fa tsy voatery ho haingana kokoa. Misy ny maodely fiara izay, raha oharina amin'ny lanjany, dia kely loatra ny heriny sy ny torque, ka izany no mahatonga azy ireo ho kamo loatra amin'ny pedal entona. Izany dia manasarotra ny fiakarana tehezan-tendrombohitra sy ny fihodirana, izay mampihena be ny haavon'ny fiarovana amin'ny fiara. Noho ireo antony ireo, ny fametahana puce koa dia matetika nofidin'ireo vehivavy mitondra fiara lehibe sy mavesatra isan'andro, ary koa ireo tompon'ny fiara mitoby sy fiara fitateram-bahoaka madinidinika izay matetika misintona fiarakaretsaka.
Jereo koa: Tuning moteur - mitady hery. Torolalana
Misy ihany koa ny programa fanovana izay mampihena be ny fandaniana solika ary antsoina hoe ecotuning. Ny sarintanin'ny maotera dia arindra avy eo ka amin'ny rpm antonony sy ny entana dia maivana kokoa ary tsy dia mazoto amin'ny solika.
Ahoana no hanaovana chip tuning?
Ny Internet dia feno manam-pahaizana manokana izay manolotra serivisy fametahana chip. Na izany aza, tokony ho fantatrao fa ny fiasan'ny fanovana ny motera controller ECU dia tsy mora ary, raha atao tsy mitandrina, matetika dia mampidi-doza kokoa noho ny tsara. Aoka isika tsy ho voafitaka amin'ny fanomezan-toky fa azo atao tsara ny fametahana chip ao amin'ny toeram-piantsonana eo akaikin'ny toeram-pivarotana ho an'ny PLN 200-300, satria tsy ho afaka hivezivezy ianao raha tsy misy fitaovana ara-teknika matihanina sy fahalalana betsaka momba ny mekanika.
- Ny fototry ny fanovana natao tsara dia, voalohany indrindra, ny famakafakana ny fepetra ara-teknika ny motera, noho izany, voalohany indrindra, ny fandrefesana diagnostika dia atao amin'ny dynamometer. Matetika dia hita fa tsy misy dikany fotsiny ny fampitomboana ny mari-pamantarana ao amin'ny tarika, satria simba izy io ary noho izany dia mihamalemy be raha oharina amin'ny mari-pamantarana orinasa, hoy i Grzegorz Staszewski, manam-pahaizana Motointgrator.pl. - Ny fiara dia mety ho simba ny fikorianan'ny rano, ny catalista tsentsina, ny loaka eo amin'ny intercooler, ny turbocharger tsy mety, ary aorian'ny fanamboarana ny lesoka toy izany dia miova tsy fantatra ny fiara. Mitranga mihitsy aza fa ny fiara katalaogy dia tokony hanana horsepower roapolo amby zato, ary rehefa notsapaina tamin'ny dynamometer dia hita fa telopolo monja izy ireo! Tranga miavaka ireo, fa ny antsasaky ny tsy fahampian'ny herinaratra dia tranga mahazatra.
Aorian'ny famahana olana dia averina averina amin'ny dyno ny fiara ary raha toa ka tsy miova ny zava-bita na tena akaiky ny fepetran'ny mpanamboatra dia azo atao ny manova ny controller. Ny fanovana natao araka ny tokony ho izy dia ny fanitsiana tsara ny fiasan'ny motera mba tsy hihoatra ny entana. Ny singa rehetra amin'ny fiara dia miforona tokana, mifamatotra tanteraka. Ny singa iray tsy miasa matetika dia mitarika ho amin'ny tsy fahombiazan'ny hafa, ary ny fifindran'ny fiara dia mety tsy ho afaka hiatrika ny maotera tonta be loatra aorian'ny fametahana chip, izay mifandray amin'ny risika lehibe hanimba azy. Noho izany, ny mekanika efa za-draharaha dia mahafantatra fa zava-dehibe ny manana fahatakarana tsara ny modely azo ovaina sy ny halehiben'ny, ary inona no singa natao mba tsy ho voasoloky ny orinasa.
Jereo koa: Ny fametahana motera diesel dia elektronika matetika fa tsy mekanika. Torolalana
Aorian'ny fanovana ny rindrambaiko fanaraha-maso motera, dia tokony haverina amin'ny dinamomètre ny fiara mba hanamarinana raha toa ka tratra ny fanovana paramètre. Raha ilaina dia averina indray ireo dingana ireo mandra-pahombiazana. Ny chip Tuning tsara dia tsy misy fiantraikany amin'ny fahasimban'ny setroka masontsivana, izay voafaritra amin'ny fenitra mifandraika, ary noho izany dia tsy ilaina ny manahy fa ny fiarantsika dia hanana olana mandritra ny fitsapana ara-teknika mahazatra aorian'ny fanovana.
Ny chip Tuning tsy dia tsara nataon'ny manam-pahaizana manokana izay tsy manana fiofanana ara-teknika mety ary, mazava ho azy, ny fahalalana, dia matetika miafara amin'ny vokatra tsy mahafinaritra. Ny fanovana toy izany dia tsy azo atao tsara raha tsy misy fitsapana dyno. Matetika izy ireo no misintona ny programa fanovana indroa na intelo satria tsy nisy tamin'ireo hetsika ireo no nitondra ny vokatra irina. Taty aoriana dia fantatra fa tsy afaka nampidiriny izy io satria tsy fantatra ny fiara, matetika tsy dia misy dikany loatra. Taorian'ny fanesorana azy manaraka nandritra ny famerenana dia tsy nampoizina 60% ny fitomboan'ny fahefana. Vokany, mipoaka ny turbocharger, misy loaka eo amin’ny piston ary misy lavaka be eo amin’ny poketran’ny tompon’ny fiara.
Powerbox
Ny fomba fanamboarana chip dia samy hafa. Ny fanaraha-maso sasany dia mila disassemble sy fandaharana ao amin'ny laboratoara, fa amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, fandaharana dia atao amin'ny alalan'ny OBD (on-board diagnostics) connector. Misy ihany koa ny fomba iray hafa hampitombo ny maotera masontsivana, matetika misafotofoto amin'ny Chip Tuning, izay ahitana ny fampiasana ivelany Module, ilay antsoina hoe. Famatsiana herinaratra (azo vidiana, ankoatra ny zavatra hafa, ao amin'ny tranokala Motointgrator.pl). Ity dia fitaovana fanampiny mifandray amin'ny rafitry ny fiara izay manova ny mari-pamantarana sensor ary manova ny famakiana ny ECU fanaraha-maso motera. Mifototra amin'izy ireo, ny fatran'ny solika, mampitombo ny tsindry amin'ny turbocharger na compressor dia miova ary, vokatr'izany, mitombo ny hery.
Jereo koa: Tuning sy fanatanjahantena - kojakoja, piesy - fivarotana an-tserasera spal.regiomoto.pl
Car chip Tuning eo ambanin'ny garantie
Ny fanovana Powertrain dia matetika ampiasaina raha mbola eo ambany fiantohana ny fiara. Tokony hotsarovana fa amin'ny fiara maoderina, ny solosaina dia mahatsiaro ny fiovana rehetra amin'ny rindrambaiko ary tena mora ny mamantatra izany amin'ny serivisy izay manome antoka ho an'ity fiara ity. Ao amin'ny fiara post-garantie, amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, chip Tuning no soso-kevitra, izay manova tanteraka ny motera fitantanana rindrambaiko. Izany dia manome fanitsiana mazava kokoa sy azo antoka kokoa izay manafoana ny mety hisian'ny fiviliana.
Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny tranonkala dia tsy afaka mahita avy hatrany ny fiovana. Ilaina ny fomba fiasa saro-pady manokana mba hanamarinana raha toa ka mihazakazaka ny programa orinasa na novaina ny controller. Na izany aza, tokony ho fantatrao fa ny serivisy marika malaza sasany dia manara-maso ny programa fanaraha-maso tsy tapaka isaky ny fanamarinana ary tsy tokony hiantehitra amin'ny fanovana toy izany ianao mba tsy ho voamarika, izay mety hitarika amin'ny fahaverezan'ny fiantohana. Mandritra izany fotoana izany, ny tranokala toy izany dia manolotra serivisy fanovana, na dia mazava ho azy aza, amin'ny vola be.
Motera tia ny chip Tuning
- Noho ny mari-pamantarana manokana momba ny fametahana chip, tsy ny fiara rehetra no azo iharan'izany. Ny maotera amin'ny taranaka taloha amin'ny eighties sy ny fiandohan'ny nineties tamin'ny taonjato farany dia tsy mety, satria amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra dia rafitra mekanika tsy misy elektronika. Mora fantatra izany satria ny tariby throttle dia mifandray mivantana amin'ny paompy tsindrona. Raha izany dia mekanika tanteraka izany. Ao amin'ny fiara izay misy herinaratra ny pedal entona, ny antsoina hoe rafitra fitantanana maotera elektronika dia antoka fa ny motera dia fehezin'ny ordinatera ary azo ovaina ny lozisialy, hoy i Grzegorz Staszewski, manam-pahaizana Motointegrator.pl. Chip Tuning dia mety tsara ho an'ny motera turbocharged. Azonao atao ihany koa ny manova ny mpamily amin'ny motera aspirated voajanahary, saingy tsy voatery hampitombo ny hery foana izany; fa kosa, miaraka amin'ny fampiakarana ny rev limiter na ny speed limiter.
Fiara misy mileage ohatra 200 300 km azo ovaina? Indrisy anefa, rehefa mividy fiara efa niasa, dia tsy manome antoka fa ny mileage tondroin'ny mpivarotra dia marina. Noho izany, sarotra ny manamarina ny maha-mety ny chip Tuning afa-tsy ny mileage ary ilaina foana ny mametraka ny fiara amin'ny aretina tanteraka amin'ny dynamometer. Matetika no hita fa na dia ny fiara amin'ny mileage ny 400-XNUMX arivo kilometatra dia tena voakarakara tsara ary tsy misy contraindications mba hanatsarana ny zava-bitany. Na izany aza, alohan'ny hanaovana fanovana ny Tuning, dia ilaina foana ny mitandrina ny toe-javatra tsara ny kodiarana, freins sy chassis - singa izay mamaritra ny fampiononana mitondra fiara, ary indrindra indrindra, ny fiarovana ny fiara.
