Taikan'ny fanantenan'i Porsche i Taikan
Porsche dia mamoaka tatitra momba ny fivarotana ny maodely mandritra ny 6 volana voalohany amin'ny taona. Toy ny tamin'ny mpanamboatra hafa dia nisy ny fihenan'ny valan'aretina coronavius. Na izany aza, ny fahadisoam-panantenana lehibe ho an'ny mpanamboatra avy any Stuttgart dia ny fanolorana ny fiara elektrika voalohany an'ny marika, ny Taycan, izay tsy nisy afa-tsy 4480 no namidy nandritra io vanim-potoana io.
Nahatratra 116 ny varotra eran'izao tontolo izao tamin'ny maodelin'ilay marika tao anatin'ny enim-bolana voalohany. Nihena 964% izany isa izany raha oharina tamin’ny vanim-potoana mitovy tamin’ny taona 12. Ny crossover Cayenne dia mbola malaza. Nandritra ny fotoana nanaovana fanadihadiana dia fiara 2019 no namidy. Avy hatrany taorian'izany - Macan. Miisa 39 izy io. Ny coupe fanatanjahantena 245 malaza dia niakatra 34,430% (varotana 911).
Saingy, ny valin'ny Porsche Taycan dia lavitra ny vinan'ny orinasa. Mikasa ny hamoaka vondrona 20 isan-taona ao amin'ny orinasa Zuffenhausen, endrika iray izay nitombo avo roa heny taorian'ny fiantohana voalohany ireo fiara herinaratra. Ary izany no nahatonga ny Taycan ho lasa modely malaza indrindra amin'ny toaka, satria nahatratra ny Cayenne sy Macan tamin'ny fivarotana 000 izy io.
Porsche dia niezaka ny hampitombo ny fahalianana amin'ny fiara miaraka amin'ny fanentanana dokam-barotra maro be, saingy toa tsy nahomby io paikady io. Tsy nanampy ihany koa ny fandefasana dikan-teny mora kokoa, satria tamin'ny voalohany Taycan dia tsy nisy afa-tsy tamin'ny mahery indrindra ary, araka izany, ny fanovana lafo indrindra - Turbo sy Turbo S.
