Chery J3 Hatch 2013 famerenana

Ny Chery J12,990 $3 dia iray amin'ireo fiara sinoa tsara indrindra notsapainay, saingy mbola manana toerana be dia be ho an'ny fanatsarana.

Io no iray amin'ireo fanontaniana matetika apetraka amintsika: manao ahoana ireo fiara sinoa ireo? Indrisy anefa fa tsy mazava ny valiny satria miovaova ny kalitao eo amin'ny marika sy ny fiara tsirairay ao anatin'ny marika tsirairay. Saingy, amin'ny maha mpitari-dalana henjana, ny sasany dia tena tsara kokoa noho ny hafa.

Ny hatchback Chery J1 dia nalaza tato anatin'ny herinandro vitsivitsy lasa izay raha nidina ho $9990 ny vidiny - fiara vaovao mora indrindra any Aostralia hatramin'ny Niki avy amin'ny Fiat avy any Polonina tany am-piandohan'ireo taona 1990. 

Very tamin'ny fihoaram-pefy ny zokiny lehibe kokoa, ny Chery J3, izay nihena ihany koa ny vidiny ho $12,990. Sahala amin'ny haben'ny Ford Focus izy io (azonao atao mihitsy aza ny mahita ny endriky ny modely teo aloha), noho izany dia mahazo fiara lehibe kokoa ianao amin'ny vola mitovy amin'ny subcompacts avy amin'ny Suzuki, Nissan ary Mitsubishi.

Chery no mpanamboatra fiara mahaleo tena lehibe indrindra ao Shina, saingy niadana ny nahazoana toerana tany Aostralia, tsy toy ny Great Wall mpiray tanindrazana aminy, izay nanao dingana lehibe tamin'ny fiara mpandeha sy SUV nandritra ny telo taona lasa. Saingy ny mpaninjara Aostraliana dia manantena ny hamoaka aina vaovao ao amin'ny laharan'i Chery ary hahita mpividy bebe kokoa amin'ny fiarany amin'ny fampihenana ny vidiny hifanaraka amin'ny fihenam-bidy ambony amin'ny marika lehibe.

zava-dehibe

Chery J3 dia manolotra metaly sy fitaovana maro ho an'ny vola. Saika mitovy habe amin’ny Toyota Corolla izy io, saingy ny vidiny dia ambany noho ny zazakely kely. Ny fitaovana manara-penitra dia ahitana kitapom-basy enina, lamba vita amin'ny hoditra, fanaraha-maso audio amin'ny familiana, sensor fijanonana aoriana ary kodiarana 16 santimetatra. Mamirapiratra ny fitaratry ny vanin'ny mpandeha (hey, zava-dehibe ny zavatra kely rehetra) ary toa modely amin'ny Volkswagen ny fanalahidin'ny flip (na dia mahasosotra aza fa bokotra iray ihany no manidy sy mamoha ny fiara, ka tsy azonao antoka mihitsy raha toa ka izany no izy. mihidy). fiara mandra-pijerenao ny kibon'ny varavarana).

Na izany aza, ny sanda dia teny mahaliana. Ny vidin'ny fividianana dia avo: $12,990 isaky ny dia dia mitovy amin'ny $10,000 eo ho eo alohan'ny fandaniana dia. Ary ny loko metaly (telo amin'ireo loko efatra misy) dia manampy $350 (fa tsy $550 toa an'i Holden Barina ary $495 toa ireo marika malaza maro hafa). Saingy fantatsika avy amin'ny traikefa vao haingana fa ny fiara sinoa koa dia manana sandan'ny hamidy ambany, ary ny fihenam-bidy no sanda lehibe indrindra amin'ny fananana fiara rehefa avy nividy azy ianao.

Ohatra, ny Suzuki, Nissan, na Mitsubishi $12,990 dia hitentina mihoatra ny $12,990 Chery telo taona manomboka izao, ary hisy ny fangatahana avo kokoa amin'ny marika malaza eo amin'ny tsenan'ny fiara ampiasaina.

ny teknolojia

Ny Chery J3 dia tena ara-teknolojia fototra - tsy mahazaka Bluetooth akory - fa nahita gadget iray mahafinaritra izahay. Ny mari-pandrefesana aoriana dia misy fampisehoana ao amin'ny mari-pamantarana (eo akaikin'ny odometer) miaraka amin'ny fanisana amin'ny santimetatra amin'ny maha akaiky anao amin'ny vodin'ny fiara.

famolavolana

Malalaka ny anatiny ary midadasika ny vatany. Miforitra midina ny seza aoriana mba hampitombo ny habaka entana. Ny hoditra dia toa manana kalitao tsara sy endrika mahafinaritra. Ny seza aoriana misaraka amin'ny 60:40 dia manana teboka fametahana ankizy. Ny bokotra sy ny dial rehetra dia napetraka araka ny lojika ary mora ampiasaina. Tsy toy ny fiara marika vaovao hafa, ny ankamaroan'ny switch sy ny fanaraha-maso an'ny J3 dia tsy mahatsiaro ho henjana na tsy misy dikany. Ny mahasosotra anefa dia tsy misy adjustment reaches eo amin'ny roubles fa rake ihany.

Misy efitra miafina miafina eo an-tampon'ny dash - ary vatasarihana madio eo afovoany - fa manify loatra ny paosin'ny sisiny sy ny afovoany ary kely ny fitazonana kaopy ho antsika. Tsara ny kalitaon'ny feo avy amin'ny rafitra fanamafisam-peo enina (eo an-tsisin'ny salan'isa), saingy tsy mitovy ny fandraisana radio AM sy FM. Farafaharatsiny mahazo fifehezana feo amin'ny familiana ianao. Niasa tsara ny rivotra, na dia kely aza ny rivotra; Te-hahafantatra aho hoe ahoana no fomba nitantanany ny hafanana 46 degre tamin'ny herinandro lasa.

Safety

Chery J3 dia tonga miaraka amin'ny enina airbags ary izy no fiara marika sinoa voalohany amidy any Aostralia. Saingy tsy midika ho azy ho kintana dimy kintana ANCAP fiarovana. Nilaza i Chery fa ny fitsapana anatiny dia naneho fa ny J3 dia afaka mahazo kintana efatra, saingy tsy ampy kintana iray noho ny tsy fahampian'ny fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana (izay tokony hampiana amin'ny tapaky ny taona rehefa tonga ny fiara misy CVT).

Na izany aza, tsy mitombina ny fiheverana momba ny kintan'ny ANCAP satria tsy ho fantatsika hoe ahoana no hatao amin'ny fianjerana mandra-pahatongan'ny mpanadihady tsy miankina iray hitifitra azy amin'ny rindrina amin'ny faran'ity taona ity. Marihina fa ny Chery J3 dia mahafeno sy/na mihoatra ny fenitry ny fiarovana napetraky ny governemanta federaly, saingy ireo fenitra ireo dia ambany lavitra noho ny fenitra manerantany.

Saingy ny J3 (sy J1) dia tsy azo amidy any Victoria satria tsy mbola manana fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana izy ireo (izay afaka misoroka ny fitetezana amin'ny zoro ary heverina ho zava-bita lehibe mamonjy aina manaraka aorian'ny fehikibo seza). Saika fahita amin'ny fiara vaovao rehetra izany nandritra ny taona maromaro, saingy tokony ho ampiana amin'ny volana jona rehefa mivoaka ny CVT mandeha ho azy.

mitondra fiara

Ity ny zavatra mahagaga indrindra: Chery J3 dia mitondra fiara tsara. Raha ny marina, dia sahy milaza aho fa ity no fiara sinoa tonga lafatra indrindra notarihiko. Tsy mibedy azy amin'ny fiderana malemy izany, fa misy fampitandremana vitsivitsy. Ny motera 1.6 litatra dia kenda kely ary mila averina averina vao mihetsika. Ary na dia somary malama sy voadio aza ny maotera, dia mbola tsy nahafehy ny fahaizan'ny fanafoanana ny tabataba i Chery, ka maheno bebe kokoa momba ny zava-mitranga ao anaty motera ianao noho ny amin'ny fiara hafa.

Na dia eo aza ny fiziriziriana amin'ny lasantsy tsy misy firaka (93 octane ny fepetra takiana ambany indrindra, izay midika fa tsy maintsy mampiasa 95 octane ianao any Aostralia), tena tia vola (8.9L/100km). Araka izany, ny fiara iray mora indrindra eny an-tsena dia mitaky solika lafo. HM. Tsotra nefa mahazatra ny fifindran'ny manual hafainganam-pandeha dimy, toy ny hetsika clutch, ary ny fahatsapana ny familiana dia mihoatra noho ny ampy ho an'ny karazana fiara. 

Ny tena nanaitra ahy indrindra anefa dia ny fampiononana sy ny fifehezana tsara ny fampiatoana sy ny kodiarana Maxxis 16 santimetatra. Tsy hihoatra ny Ferrari (na Mazda 3, raha ny amin’izay) eo amin’ny haingo, fa mamaly ny filan’ny ankamaroan’ny olona.

Chery J3 dia iray amin'ireo fiara sinoa tsara indrindra nandramanay hatreto. Saingy hiandry ny fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana isika - ary hijery ny fomba fiasan'ny fiara amin'ny fitsapana fianjerana ANCAP - alohan'ny hampidirana azy amin'ny lisitry ny soso-kevitra.