Nahoana no mahazatra ny SUV rehetra-kodiarana ratsy noho ny elektronika crossover clutch
Torohevitra mahasoa ho an'ny mpamily

Nahoana no mahazatra ny SUV rehetra-kodiarana ratsy noho ny elektronika crossover clutch

Ny tompon'ny fiara SUVs miaraka amin'ny fiara mafy tariby rehetra dia mirehareha amin'ny fiarany ary miavonavona miantso crossovers puzoters sy SUVs. Na izany aza, ny multi-plate clutch, eo amin'ny famolavolana ny chassis SUV, indraindray mivadika ho tsara kokoa sy mahomby kokoa noho ny mahazatra rehetra-kodiarana fiara. Inona no tombony tsy azo lavina ny SUV, hoy ny vavahadin-tserasera "AvtoVzglyad".

Ny tombony lehibe amin'ny clutch dia ny mamela anao hivezivezy miaraka amin'ny kodiaran-kodiarana rehetra amin'ny karazan-tany rehetra. Ny elektronika dia mamindra ho azy ny isan-jaton'ny traction ilaina amin'ny axle aoriana ary ny fiara dia mitazona ny fitoniana amin'ny tsipika mahitsy sy eo amin'ny zorony. Izany hoe, na ny mpamily tsy ampy traikefa aza dia hiatrika izany. Tena mety amin'ny asfalta izany, izay, raha ny marina, dia hafa. Amin'ny lalana sasany dia afaka milalao billiards ianao, fa ny hafa kosa feno hazakazaka, lavaka ary lavaka. Teny an-dalana, ny crossover koa dia tsy kivy amin'ny vatokely sy ny fotaka. Soa ihany fa maro amin'izy ireo izao no manana halaviran-tany avo be, ary tsy mora ny hafanana loatra ny clutch.

Fa tsy ilaina ny mampiasa ny fiara mafy tariby rehetra-kodiarana amin'ny asfalta. Izany aza dia voasoratra ao amin'ny torolàlana fampandehanana. Raha mitondra fiara toy izany ianao amin'ny lalana fisaka, dia ho lasa tsy misy dikany haingana ny kodiarana sy ny fifindran'ny fiara. Eny, ary toy izany rafitra rehetra-kodiarana mitondra tena tsy ampoizina. Rehefa dinihina tokoa, tokony ho tsaroanao fa ny tetezana mifandray dia tena henjana mihidy afovoany differential. Ary ny fiara toy izany amin'ny asfalta dia hitondra tena tsy milamina kokoa noho ny crossover. Ary raha sakananao koa ny elanelana eo anoloana, dia afaka manidina any anaty lavaka ianao.

Nahoana no mahazatra ny SUV rehetra-kodiarana ratsy noho ny elektronika crossover clutch

Raha heverinao fa eny an-dalana, dia tsara kokoa ny mitondra fiara misy kodiarana efatra "marina". Ankoatra izany, ny famolavolana azy dia tsy mora amin'ny hafanana be loatra, izay tsy azo lazaina momba ny clutch. Na izany aza, efa misy vahaolana ara-teknika izay mampihena ny mety ho overheating ny coupling. Ny clutches foibe multi-disc dia miasa tsara ary mahatohitra ny hafanana be loatra. Noho izany ny boaty dia "hangataka" famindram-po haingana kokoa.

Izany no antony mahatonga ny SUV frame ho ambany kokoa noho ny crossovers. Ny mpividy amin'izao fotoana izao dia miahiahy lavitra momba ny fampiononana sy ny fahafinaretana mitondra fiara noho ny fahaizan'ny fiara eny an-dalana.

Nahoana no mahazatra ny SUV rehetra-kodiarana ratsy noho ny elektronika crossover clutch

Amin'izay fotoana izay ihany koa dia miharihary fa ny fiasan'ny sampana fampitaovana rehetra dia tsy hahomby raha tsy voakarakara tsara izy ireo. Izany dia mihatra amin'ny fifantenana ny fluide miasa sy ny menaka. Ny isan'ireo vokatra ireo dia tena midadasika ary misy famaritana am-polony avy amin'ny mpanamboatra samihafa. Amin'ny habetsahana toy izany dia mora ny manao fahadisoana, ary noho izany, rehefa misafidy ny famoronana mety, dia manoro hevitra ny manam-pahaizana hifantoka amin'ny vokatra avy amin'ny orinasa fanta-daza.

Amin'ity tranga ity, dia afaka soa aman-tsara manolotra fanosotra ara-teknika avy amin'ny orinasa alemà Liqui Moly, izay manana traikefa be dia be amin'ny famokarana vokatra toy izany. Noho izany, ohatra, tamin'ny fiandohan'ny taona, ny orinasa dia nanolotra ny fivoarany manaraka: Lamellenkupplungsöl synthetic transmission oil ho an'ny fiara SUV. Izy io dia noforonina manokana ho an'ny fifindran'ny fitaovana miaraka amin'ny rafitra mitondra kodiara rehetra miaraka amin'ny clutches Haldex. Tsarovy fa ho an'ny fiara amin'ny marika samihafa izy ireo dia nafenina teo ambanin'ny anarana Haldex Allrad, Quattro, 4motion, sns. Ny zava-baovao dia miavaka amin'ny fahamarinan'ny masontsivana rehetra miasa, ny fiainana maharitra ary ny fananana anti-corrosion avo.

Ity farany, marihina, dia tena zava-dehibe ho an'ny asa azo itokisana ny friction mekanika sy hydraulic servo drive. Ny fahombiazan'ny Lamellenkupplungsöl ambony indrindra dia tratra rehefa mampiasa vokatra madio tsy misy fangarony, noho izany dia tsy maintsy hosasana ny tanany alohan'ny hamenoana.

Add a comment