Sarona ho an'ny fiara vita amin'ny eco-hoditra: ny fomba hisafidianana?

Ny tena hoditra anatiny - ny fahafinaretana toy izany dia tsy ho an'ny rehetra. Mitady fitaovana hafa izay tsy ho latsa-danja amin'ny hoditra amin'ny fananany ny mpamily. Ny saron'ny fiara eco-hoditra dia malaza be ankehitriny. Inona no atao hoe eco-hoditra ary inona no tena tombony sy ny fatiantoka? Hiezaka hiatrika ity olana ity ny tonian-dahatsoratra ao amin'ny vavahadin-tserasera Vodi.su.

Inona ity fitaovana ity?

Ny solon-koditra dia tena ilaina ankehitriny noho ny vidiny mora. Ampiasaina betsaka amin'ny indostrian'ny fanaka izy ireo. Saingy mety ho fantatry ny tsirairay amintsika fa tsy dia mahafinaritra loatra ny mipetraka amin'ny hafanana eo amin'ny seza biraon'ny hoditra - rehefa afaka kelikely, dia tsemboka ara-bakiteny ny olona iray ary mifikitra amin'ny seza toy izany. Amin'ny ririnina, ny leatherette dia lasa manjavozavo ary mafana mandritra ny fotoana maharitra.

Misy karazana fanoloana hoditra lehibe maromaro, ary samy manana ny tombony sy ny tsy fahampiana ny tsirairay amin'izy ireo:

• leatherette - lamba misy coating nitrocellulose ampiharina aminy, mora vidy ary manana fanoherana abrasion ambany;
• vinyl hoditra (PVC hoditra) - polyvinyl klôro dia ampiharina amin'ny fototra lamba, dia hita fa somary mateza sy elastika akora, fa ny fatiantoka dia ny fampidirana simika additives isan-karazany mba hahazoana elasticity ary noho izany dia mampidi-doza ny etona. fahasalamana (raha nipetraka tao amin'ny Salon ny teti-bola Shinoa fiara, dia angamba ary fantatrao ny tiana holazaina - ny fofona dia maharikoriko);
• microfiber (MF hoditra) - ampiasaina amin'ny fanaka anatiny, ao amin'ny indostrian'ny fanaka, tsy toy ny hoditra tena izy, dia mifoka rivotra, fa ny vidiny dia avo be.

Misy karazana hafa, injeniera ary mpahay simia isan-taona dia mamorona fitaovana manana fananana vaovao, ary ny eco-hoditra dia iray amin'ireo fitaovana ireo, na dia noforonina tamin'ny taona 60 aza izy io.

Ny eco-hoditra dia vita amin'ny fomba mitovy amin'ny karazana hoditra hafa rehetra: sarimihetsika vita amin'ny fibre polyurethane dia ampiharina amin'ny fototry ny lamba. Miankina amin'ny tanjona, ny hatevin'ny sarimihetsika sy ny lamba fototra dia voafidy. Noho ny teknolojia maoderina, ny sarimihetsika polyurethane dia tsy miova mandritra ny fampiharana, ankoatra izany, misy karazana embossing isan-karazany. Noho izany, ny eco-hoditra dia malefaka sy elastika.

Ny tena tombony:

• amin'ny maso dia sarotra be ny manavaka ny hoditra tena izy;
• hypoallergenic - tsy miteraka allergie na tsy fahazakana;
• ny fisian'ny micropores dia mamela ny fitaovana "mifoka rivotra", izany hoe tsy ho mafana na mangatsiaka na oviana na oviana;
• avo lenta amin'ny fanoherana ny akanjo;
• mahatohitra ny mari-pana isan-karazany, fa ny fanoherana ny fanala dia mbola ambany noho ny hoditra tena izy;
• mahafinaritra ny mikasika;
• tsy misy akora simika manimba.

Tandremo ihany koa ny zava-misy fa ny plasticizers dia tsy ampiasaina amin'ny fanomezana plastika eco-hoditra, noho izany dia misy fofona tsy mahafinaritra ny leatherette. Ny fikarakarana ny fonony dia tena tsotra - famafana fotsiny amin'ny lamba mando, fa raha mihinana lalina ny tasy, dia mila esorina amin'ny fomba manokana izany.

Araka ny hitantsika, ny eco-hoditra dia manana tombony mafy, fa izany dia raha mividy tranga tany am-boalohany, fa tsy sandoka, izay be dia be na dia any amin'ny fivarotana lehibe ankehitriny.

Ny vidin'ny raharaha tany am-boalohany dia miankina amin'ny lafin-javatra maro.

Voalohany indrindra, tandremo ny karazana fitaovana: Oregon, Valencia, Italia. Ny karazana farany dia vita any Italia, fa ny roa voalohany dia vita any India na Shina. Amin'ny ankapobeny, tsy misy fahasamihafana eo amin'izy ireo, afa-tsy hoe "Italiana" no maharitra kokoa. Izahay tao amin'ny biraon'ny tonian-dahatsoratra Vodi.su dia naka ny fonony ho an'ny Chevrolet Lanos, noho izany dia mitentina 10-12 arivo eo ho eo ny vidin'ny Italiana amin'ny fivarotana samihafa, raha toa kosa i Oregon dia azo vidiana amin'ny 4900-6000 roubles, ary Valencia - amin'ny 5-8 arivo .

Misy safidy mora kokoa, toy ny Persona Full, Matrix, Grand Full, saingy tsy nahita safidy mora kokoa noho ny 3500 roubles izahay.

Ny hatevin'ny fitaovana dia zava-dehibe ihany koa, araka ity parameter ity, ny fonony dia mizara ho:

• kilasy ara-toekarena - hateviny 1 mm;
• fenitra - 1,2 mm;
• premium - 1,5 mm ary seams mateza kokoa.

Ao amin'ny fivarotana dia azonao atao koa ny misafidy safidy loko samihafa, ohatra, ny kitapo tsotra dia lafo kokoa noho ny tranga misy loko sarotra kokoa. Ankoatr'izay, ny fonony dia voafantina ho an'ny maodely fiara manokana ary misy fiantraikany amin'ny vidiny ihany koa izany, satria afaka misafidy safidy miaraka amin'ny armrests sy headrests na tsy misy.

Mba tsy hividianana sandoka dia diniho tsara ny vokatra, indrindra amin'ny lafiny tsy mety. Ny teboka malemy indrindra dia ny seams. Ny seam dia tokony ho avo lenta, mahitsy, tsy tokony hisy kofehy mipoitra. Raha vaky ny seam, dia hanomboka hikorontana ny fitaovana, hiharihary ny fototry ny lamba, ary ho very ny endriny manontolo.

Ankoatra izany, sarotra ny mametraka ny fonony ho anao, noho izany dia tsara kokoa ny maka ny fanampian'ny manam-pahaizana manokana. Raha misintona ny raharaha ny tenanao ka nandrovitra na nandratra azy, dia tsy hisy hahatsikaritra izany eo ambanin'ny fiantohana. Ny sarony toy izany dia mora voakiky amin'ny zava-maranitra, toy ny rivets eo amin'ny paosy aoriana. Raha mifoka sigara ao amin'ny kabine ianao, dia miezaha manozongozona ny lavenona ao amin'ny lavenona, fa tsy eo amin'ny seza.

Loading ...