Ny vidin'ny Audi e-Tron GT 2022 sy ny mari-pamantarana: Ny sainam-pamokarana herinaratra avo lenta an'i Audi dia maka ny Tesla Model S Plaid sy Porsche Taycan
Ny GT elektrônika fanatanjahantena raitra an'i Audi dia haka ny Tesla Model S Plaid.
Audi Australia dia nanamafy ny vidin'ny fiara fanatanjahantena e-Tron GT Grand Touring elektrika rehetra amin'ny dikan-teny mahazatra sy RS.
Vidin'ny $171,900 mialoha ny lalana ho an'ny GT na $249,700 ho an'ny RS, ny fandefasana voalohany ny ohatra Aostraliana dia nokasaina tamin'ny Septambra.
Mizara ny sehatra sy ny teknolojia miaraka amin'ny Porsche Taycan, ny e-Tron GT dia manana bateria 93kWh miaraka amin'ny maritrano 800V izay manome ny 488km ary mamaly hatramin'ny 270kW, iray amin'ireo hafainganam-pandeha haingana indrindra amin'ny fiara elektrika rehetra eny an-tsena. .
Nilaza i Audi fa ny fiampangana amin'ny 270 kW ambony indrindra dia hanampy ny halavirana 100 km ao anatin'ny dimy minitra, na 80 ka hatramin'ny 22.5 isan-jato ao anatin'ny XNUMX minitra.
Ny famandrihana ho an'ny daholobe koa dia tratra hatramin'ny 22 kW, izay ny tahan'ny avo indrindra amin'ny herinaratra AC. Audi dia manolotra mpanjifa famandrihana Chargefox enin-taona.
Miaraka amin'ny motera elektrika kambana mitondra 350kW/630Nm amin'ny dikan-teny GT na 440kW/830Nm amin'ny dikan-teny RS, ny e-Tron GT RS no famokarana haingana indrindra Audi hatrizay.
Ny maotera aoriana no matanjaka kokoa amin'izy roa ary ampiarahina amin'ny boaty misy hafainganam-pandeha roa izay mety ho voavaha tanteraka rehefa ao anatin'ny toe-karena ny fiara mba hanamafisana ny fahombiazany.
Ny RS dia mitentina $ 249,700 tsy misy fandaniana amin'ny dia.
Ny e-tron GT RS raha ny marina dia mahomby kokoa noho ny dikan-teny mahazatra, mandany 22 kWh/100 km amin'ny tsingerina mitambatra, raha ny base e-Tron GT kosa mandany 23.6 kWh.
Ny fitaovana GT mahazatra dia misy fampiatoana rivotra misy efitra telo, kodiaran-droa 20 santimetatra, jiro LED mavitrika "matrix", seza vita amin'ny hoditra miaraka amin'ny mpandeha aloha azo amboarina elektronika, fanaraha-maso ny toetr'andro amin'ny faritra telo, cluster fitaovana nomerika 12.3 santimetatra, nomerika 10.1 santimetatra tontonana cluster fitaovana. ecran multimedia mirefy mirefy miaraka amin'ny Apple CarPlay sy Android Auto fampifandraisana tsy misy tariby, fiampangana an-telefaona tsy misy tariby, rafitra fanamafisam-peo 16-speaker Bang sy Olufsen, fampirantiana ambony ary ny andian-tsarimihetsika feno fiarovana mavitrika an'ny marika.
Ao anatiny dia misy multimedia 10.1-inch touchscreen.
Ny e-Tron GT RS dia manasongadina ny fanamafisam-peo voalaza teo aloha miaraka amin'ny fanampin'ny familiana kodiarana efatra, fonosana frein tungstène, kodiaran-droa 21 santimetatra, haingon-doko vita amin'ny hoditra napa misy seza misy rivotra, fanamafisam-peo namboarina. trim ivelany sy fampidirana karbonina ao anaty kabine.
Nilaza i Audi fa hanomboka amin'ny volana septambra ny fanaterana voalohany ny e-Tron GT, saingy efa amidy ny fiara.
Ny e-Tron GT RS dia misy kodiarana 21 santimetatra.
Tahaka ny maodely Audi rehetra, ny e-Tron GT dia voarakotry ny fiantohana dimy taona vaovao, tsy misy fetra mileage manomboka amin'ny 2022, serivisy enin-taona ary fanampiana eny amoron-dalana, ary ny famandrihana Chargefox enin-taona voalaza teo aloha.
Ny bateria dia tohanan'ny fiantohana valo taona ary 160,000 kilaometatra (ary lazaina fa mora kokoa ny manamboatra noho ny famolavolana modular azy), raha toa kosa ny bodywork dia tohanan'ny fampanantenana 12 taona.
Ny vidin'ny Audi e-Tron GT 2022 ankoatry ny fandaniana dia
| safidy | vidiny |
| ary ny GT Automatic | $171,900 |
| e-tron GT RS Automatic | $249,700 |
