Caterham dia mamelombelona ny laharana fito ho an'ny 2016
vaovao

Caterham dia mamelombelona ny laharana fito ho an'ny 2016

Ny modely Caterham roa vaovao dia mandrafitra fiara fito valo ho an'i Aostralia.

Raha tianao ny fialamboly fiara kely, maivana ary tsy fahita firy, dia vintana ianao satria afaka mividy azy mora kokoa noho ny taloha ianao izao.

Tsy nisy fiantraikany tamin'ny varotra teo an-toerana akory ny marika anglisy kely an'ny Maleziana Caterham, fa ny roadster-style retro dia efa misy amin'ny karazan-tsiro midadasika kokoa hifanaraka amin'ny tsiro rehetra na izany aza.

Tany am-boalohany dia fantatra amin'ny anarana hoe Lotus Seven, ny zon'ny famolavolana ny fiara ara-panatanjahantena misy seza roa misy cab-back dia namidy tamin'i Caterham tamin'ny taona 1950, miaraka amin'ireo fiara amidy amin'ny kitapo sy vokatra vita.

Ny rafitry ny habaka vy dia novokarina tamin'ny hoditra firaka sy ny orona fiberglass ao amin'ny orinasan'ny orinasa ao Dartford, Kent, UK, ary ny ampahany fampiatoana mifandray mivantana amin'ny fiara hazakazaka misy kodiarana misokatra mandravaka ny farany. Ny maotera dia avy amin'ny motera Ford 100-litatra 1.6kW avy amin'ny Fiesta ka hatramin'ny motera Duratec 177-litatra mahery 2.0kW nindramina tamin'ny Focus.

Ny Caterham dia nahavita ny 27km Nürburgring haingana kokoa noho ny BMW M2 sy Alfa Romeo 4C.

Ary raha toa ka tsy mampientanentana ny taolanao ny famotsorana herinaratra, dia tokony hiova hevitra ny zava-misy fa ny Caterham dia eo amin'ny 700kg eo ho eo, na ny antsasaky ny an'ny Volkswagen Golf GTI.

Ny base 275 aza dia mahavita mamerina solika 6.2 litatra isaky ny 100 km, manala azy amin'ny hetra amin'ny fiara raitra.

Zara raha hita ny fitsabahana elektronika, ankoatry ny fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana ara-elektronika tsy maintsy atao, ary tsy hita na aiza na aiza ny fitoeran'ny kaopy, ny vata fonon-tanana ary ny fitaratra.

Raha heverinao fa ny maso sy ny elatry ny sahona tamin'ny taona 1950 dia manakana azy ireo tsy hiditra ao amin'ny tempolin'ny fiara mangatsiaka, eritrereto fa ny Caterham dia namakivaky ny Nürburgring 27 kilometatra haingana kokoa noho ny BMW M2 sy Alfa Romeo 4C.

Manomboka amin'ny $69,850 ho an'ny 100kW Seven 275 saika tsy voaloko, tena fototra, ny Seven 355 vaovao dia mampiakatra ny maotera 127-litatra 2.0kW amin'ny $86,900 (miampy ny fandaniana amin'ny dia).

Ny 127kW Caterham CSR dia heverina ho toy ny fanamboarana tsara indrindra amin'ny marika miaraka amin'ny pedal azo amboarina hifanaraka amin'ny mpitaingina 160cm ka hatramin'ny 185cm.

Ny Seven 485 S kosa dia vavahady mankany amin'ny 177kW maivana amin'ny fonosana miompana kokoa amin'ny lalana izay misy motera maina 2.0 litatra, fampiatoana azo amboarina ary bara anti-roll, fanavakavahana voafetra, fiarovana amin'ny fibre karbonika. ary nanavao ny frein ho an'ny $114 miampy ny fandaniana amin'ny dia.

Eo an-tampon'ny hazo dia ny 485 R, miaraka amin'ny damper teknolojia avo lenta, hoditra vita amin'ny hoditra karbona ary maro hafa, mitentina $127,000.

Tsy isalasalana fa ny Caterham dia fiverenana amin'ny vanim-potoanan'ny injeniera automatique teo aloha raha ny fampiononana sy ny fanamorana, fa ny traikefa mitondra fiara dia miverina amin'ny fotoana izay midika fa ny lanjany maivana dia tena zava-bita marina - ary vitsy ny fiara eny an-dalana ankehitriny. dia afaka milaza fa novolavolain'ny mpanorina ny Lotus, Colin Chapman.

Manana toerana eo amin'ny tontolon'ny fiara maoderina ve i Caterham? Lazao anay ny hevitrao amin'ny fanehoan-kevitra etsy ambany.

Add a comment