Can-Am Renegade 800 HO EFI
Jereo ny horonantsary.
Raha jerena amin'ny endrika ivelany dia sarotra amintsika ny hino fa toa “tsy miraharaha” olona iray i Renegade. Namboarina tamin'ny fomba ara-panatanjahantena izy ireo, ka maranitra ny kapoka. Ny maso boribory roa dia mibanjina mampidi-doza eo anoloana, elatra ambony ambonin'ny kodiarana misy nify. Amin'ny alàlan'ny fifantohana amin'ny faran'ny anoloana dia afaka manao endrika mitovy amin'ny Yamaha R6 nampidirina tamin'ny taon-dasa isika, izay nahasosotra ny vahoaka môtô tamin'ny endriny feno herisetra. Tsara io loko mavo io ary azo antoka fa io no hany loko misy azy.
Mba hazava: Na eo aza ny fisehoany «maranitra» hentitra, dia tsy mpanao fanatanjahan-tena madio ny Renegade. Izy io dia miorina amin'ny fototra iray ihany tahaka ny iray tam-po aminy, ny Outlander, izay maivana kokoa ny 19 kilao. Izy io dia manana motera Rotax V-kambana mitovy izay mahafinaritra ny mihaino! Ho an'ny fampisehoana maivana kokoa (sonic): ny motera misy varingarina roa mitovy endrika sy mpanamboatra iray ihany, 200 cc fotsiny, dia manafina ny Aprilia RSV1000 (
Ny herinaratra dia ampitaina amin'ny alàlan'ny fandefasana CVT mandeha ho azy ary avy eo amin'ny alàlan'ny alika mankany amin'ny kodiarana. Izy ireo dia mifamatotra amin'ny fampiatoana ny tsirairay ary ny fikorontanan'ny entona dia manome ny fitrohana ny hatairana amin'ny tsirairay. Ireo tsinay rehetra ireo dia miharihary amin'ny mason'ny maso, raha miondrika sy miondrika kely eo ambanin'ny plastika mavo (matanjaka ianao, mahatohitra ny fiantraikany).
Rehefa mitaingina seza ahazoana aina isika, ny familiana dia mijanona milamina ao an-tanantsika ary napetraka avo loatra mba tsy haha reraka ny hazondamosina ny mitaingina mijoro. Eo amin'ny ilany ankavanana, manana fitaovana izahay izay ahafahanao misafidy ny elanelam-potoana miadana na haingana, tsy miandany na ny valan-javaboary ary ny mivadika. Amin'ny milina mangatsiaka dia mihetsika mafy ilay lever vao avy niresaka ary tia mikatona. Ny bokotra fanombohana ny motera dia miorina amin'ny ilany ankavia amin'ny familiana, misy ny switch hafa rehetra sy ny levera frein aloha.
Eo amin'ny ankavanana - ny throttle lever sy ny bokotra hanodinana ny kodia rehetra. Eny, ny mpanandrana rookie dia manana plug-in ny kodiaran-kodiarana rehetra, ka tsy azonay sokajiana ho quad sport mahazatra izy io. Ho an'ny fiara mifamezivezy dia ampiharo amin'ny kodiaran-damosina ihany, ary rehefa mihasarotra ny terrain dia ampidiro tsotra izao ny familiana kodiaran-droa amin'ny tsindry bokotra iray.
Ny fandefasana mandeha ho azy dia tsara. Manome mitaingina miadana sy maivana ianao ary mamela anao hitsambikina tsy misy fisalasalana miaraka amin'ny tsindry mafy amin'ny ankihiben-tànanao ankavanana. Nandritra ny fizahana fitsapana dia lena ny asfalta, ary na dia niaraka tamin'ny kodiarana rehetra aza izahay dia tsy afaka nisoroka ny fivezivezena. Ny hafainganam-pandeha farany dia azo antoka fa lehibe kokoa noho izay mbola "salama" ho an'ny fiara misy kodiarana efatra, ary azo inoana fa mahatratra 130 kilometatra isan'ora izany! Na dia amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 80 kilaometatra isan'ora aza, ny fihodinana haingana na ny dona fohy dia mety hanimba ny fitoniana, ka ny angona farany momba ny hafainganam-pandeha ho an'ireo fiara misy kodia efatra dia tsy dia misy dikany firy.
Ny tena zava-dehibe dia ny famalian'ny motera amin'ny hafainganam-pandeha rehetra, izay tsara indrindra ho an'ny Renegad. Rehefa miakatra moramora amin'ny tany mikitoantoana ianao, dia mahatratra tsara ilay fampitana miovaova sy maotera misy varingarina roa ary afaka mamily tena tanteraka amin'ny familiana ilay kodiarana efatra ny mpamily. Ny freins disc dia mandeha tsara, ny lever ao aoriana ihany no azo apetraka ambany kely. Mendri-piderana ny efi-trano tsy misy slip ary arovana tsara amin'ny ranonorana amin'ny fotaka avy ao ambanin'ny kodia.
Ny Renegade dia safidy tsara ho an'ireo izay mahita ny Outlander somary "misintona" nefa mbola te hitondra (koa) ny kodiarana efatra. Ny fampitana, ny fampiatoana ary ny kalitaon'ny fiara dia tena tsara, ny vidiny ihany no afaka mampitahotra olona. Iza no afaka, avelao izy.
Fitaovana azo ampiasaina
Mifanaraka amin'ny fironana tato anatin'ny taona vitsivitsy, ny Amerikanina dia nanomana fitaovana fiarovana marobe ho an'ny fiarany amin'ny fitambaran'izy ireo manokana. Ny akanjo sy kiraro sahaza dia fitaovana tsy maintsy atao amin'ny masinina toy izany (amin'ny kilaoty fohy ary tsy misy fonon-tànana!). Fa raha mifanaraka amin'ny fomban'ny ATV daholo izany, dia vao mainka tsara kokoa. Pataloha tongotra mivelatra tsara, palitao lamba tsy misy rano ary fonon-tànana ahazoana aina, izay nanararaotanay nanandramana ihany koa, dia tonga safidy tsara.
- Akanjo ba 80, 34 EUR
- 'Top' avy amin'ny volon'ondry 92, 70 EUR
- Fonon-tànana 48, 48 EUR
- Trousers 154, 5 EUR
- Palitao 154, 19 EUR
- Akanjo volom-borona 144, 09 EUR
- Windbreaker 179, 28 EUR
- T-shirt 48, 91 EUR
- T-shirt 27, 19 EUR
Fampahalalana teknika
- Maotera: kapoka 4, varingarina roa, vitan'ny rano, 800 cc, 3 kW (15 hp) (kinova mihidy), 20 Nm @ 4 rpm, tsindrona solika elektronika
- Fampitana: CVT, boaty boaty
- Tabilao: vy vita amin'ny tuba
- Fampiatoana: mpitroka hatairana efatra samy hafa
- Kodiarana: 25 x 8 x 12 santimetatra (635 x 203 x 305 mm),
- aoriana 25 x 10 x 12 santimetatra (635 x 254 x 305 mm)
- Freins: front disk 2, 1x aoriana
- Wheelbase: 1.295 mm
- Ny haavon'ny seza amin'ny tany: 877 mm
- Tifitra lasantsy: 20 l
- Milanja tanteraka: 270 kg
- Warranty: roa taona.
- Solontena: SKI & SEA, doo, Mariborska 200a, 3000 Celje tel. №: 03/492 00 40
- Vidin'ny fiara fitsapana: 14.200 €.
Midera sy manala baraka izahay
+ fijery
+ fahefana
+ boaty (mora ampiasaina)
- manakana ny boaty ho an'ny kitapo rehefa mangatsiaka ny motera
- lever any aoriana avo be miorina
Matevj Hribar
Sary: Sasha Kapetanovich.
