Nisy mpiasan'ny Nissan taloha nanamboatra bateria [Li] -all-poly. "Hatramin'ny 90 isan-jato mora kokoa noho ny Li-ion"
Fitehirizana angovo sy bateria

Nisy mpiasan'ny Nissan taloha nanamboatra bateria [Li] -all-poly. "Hatramin'ny 90 isan-jato mora kokoa noho ny Li-ion"

Hideaki Hori, mpanorina ny APB Corp., dia nilaza fa nanamboatra bateria polymer lithium feno (noho izany ny anaran'ny orinasa) izay mety ho 90 isan-jato mora kokoa amin'ny fanamboarana noho ny sela lithium-ion-electrolyte liquid-electrolyte mahazatra. Ny Japoney dia maniry ny hanao sela "toy ny vy", fa tsy "tahaka ny fitaovana elektronika [sarotra]".

Batterie polymer feno ... taona vitsivitsy na folo taona aloha indrindra?

Ao amin'ny fanambarana ho an'ny Reuters, Hori dia nanantitrantitra fa ny sela lithium-ion maoderina rehetra dia mitaky fahadiovan'ny laboratoara, sivana rivotra, fanaraha-maso ny hamandoana ary fandotoana ireo singa sela tena mihetsika. Izany no mahatonga ireo orinasa mpamokatra bateria vaovao lafo be, mitentina an'arivony tapitrisa dolara ny fandefasana azy.

Nosoloin'ny APB ny electrodes metaly sy ny electrolytes ranoka tamin'ny rafitra misy polymère (resina). Ny rafitra manontolo dia manana rafitra bipolar, izany hoe, ny electrodes klasika dia tafiditra ao amin'ny vatan'ny sela, ary hisy sosona polymère eo anelanelan'izy ireo. Raha ny marina, ity dia karazana Li-poly, izay antsoin'ny mpamorona hoe-poly rehetra.

> Tesla dia nanao patanty electrolyte ho an'ny sela metaly lithium tsy misy anode. Model 3 miaraka amin'ny halavirana 800 km?

Nilaza i Hori fa afaka mamokatra sela hatramin'ny 10 metatra ny halavany ary manambatra azy ireo eo amboniny mba hampitombo ny fahafahany (loharano). Fa kosa, fantatry ny mpahay siansa ny zavatra resahiny: miaraka amin'ny Sanyo Chemical Industries tamin'ny 2012, dia namokatra rafitra polymer lithium miaraka amin'ny gel polymer conductive izy.

Nisy mpiasan'ny Nissan taloha nanamboatra bateria [Li] -all-poly. "Hatramin'ny 90 isan-jato mora kokoa noho ny Li-ion"

Firafitry ny sela [Li] -all-poly araka ny APB (c) APB

Tsy toy ny sela lithium-ion, ny sela [Li] -all-poly dia tsy ho mora mirehitra rehefa voatsindrona. Ny sela lithium-ion voampanga amin'ny toerana misy fahasimbana dia mety hafana hatramin'ny 700 degre Celsius, raha ny firafitry ny bipolar an'ny sela APB kosa dia hampiely ny angovo avoaka amin'ny faritra lehibe kokoa. Ny tombony fanampiny dia ny tsy fisian'ny electrolyte ranoka sy mora mirehitra.

Nanova drafitra ho an'ny orinasa ivelan'i Berlin i Tesla: tsy misy rohy, fiara vitsy kokoa. Ny sela dia ho ... avy any PoloninaOMS ?!

Minuse? Are. Sarotra kokoa ny famindrana fiampangana amin'ny polymère raha oharina amin'ny electrolyte ranoka, noho izany, ny cellule polymère feno dia mety manana fahafahana ambany kokoa. Ankoatra izany, ny firafitry ny bipolar azy dia manery azy ireo hifandray amin'ny andian-dahatsoratra (mifamadika), izay manasarotra ny fanaraha-maso ny satan'ny sela tsirairay. Noho izany antony izany, Hideaki Horie dia te-hanolotra ny vokatra azony ho an'ny fampiharana tsy mijanona toy ny fitahirizana angovo.

Ny orinasa dia efa nanangona 8 lavitrisa yen (mitovy amin'ny 295 tapitrisa zlotys) ary mikasa ny hanomboka ny famokarana polyelements rehetra amin'ny faran'ity taona ity. APB dia maniry ny hamokatra sela 2023 GWh isan-taona amin'ny taona 1.

> Nissan Ariya - fepetra arahana, vidiny sy izay rehetra fantatsika. Eny ary, hilamina ny zava-drehetra, ity Chademo ity ihany ... [video]

Mety hahaliana anao izany:

Add a comment