Fitsapana fiara Bugatti Chiron: Tsitoha

Mitondra fiara iray amin'ireo fiara tsy manam-paharoa amin'ny fotoana rehetra

Raha ny marina dia tsy tokony hisy fiara toa ny Bugatti Veyron mihitsy. Amin'ny ankapobeny, ary amin'ny fomba fijery ara-toekarena fotsiny. Etsy ankilany, manana mpandova izy izao ... Ary miaraka amin'ny 1500 hp-ny. ary ny 1600 Nm Chiron dia afaka manova anao mandrakizay. Ahoana? Manomàna fandroana enina, kianja filalaovana baolina 30 ary baolina kitra azafady ary mihainoa ...

Milaza ny mpahay siansa fa ny vatan'olombelona dia manala haingana ny famotsorana adrenaline tampoka - ny dingana dia tsy tokony haharitra mihoatra ny telo minitra.

Ny olona dia niezaka hatrany ho amin'ny zavatra tsy tratra sy tsy azo tanterahina, saingy vitsy amin'ireo tsara vintana tamin'ny tantaran'ny sivilizasiantsika no nahavita nivadika vovoka, nahatratra izay noheverina ho tsy voavaha mandraka ankehitriny. Angamba tokony haka sary an-tsaina ny fizotran'ny fampandrosoana Shiron isika amin'ny fanomanana iraka amin'ny habakabaka. Tsy amin'ny volana, satria ny Bugatti dia efa niaraka tamin'ny Veyron, fa any amin'ny toerana lavitra.

Eny, fantatsika Renz, tia manitatra izy, hoy ianao amin'ny tenanao, ary tadidio fa fiara fotsiny ny Bugatti. Tsy marina anefa izany. Satria zava-bita i Chiron, zavatra tena miavaka, zavatra miavaka.

Mazava ho azy, azonao atao ny manandrana mametaka sarontava mpanao gazety mpanao fiara otrikaretina tsy mitombina, feno fahendrena ary tsy mitombina, izay hihevitra fa tsy hamela ny tenany ho talanjona amin'ny zavatra tsy misy dikany toa ny fahefana. Na izany aza tsy mandeha ity. Satria Chiron dia avy amin'ny lafiny hafa.

Fahatsapana mampiavaka

Ohatra, ny fisiany mihitsy. Na ny teo alohany aza, izay misy 1001 hp. Ny Veyron dia karazana fiara izay ninoanay a priori fa tsy afaka misy mihitsy izy ireo. Ary taorian'ny nahaterahan'ny Veyron dia nanapa-kevitra ny rehetra fa fisehoan-javatra tsy manam-paharoa izy io.

Na izany aza, nahatratra 450 kopia ny fivezivezena, ary iray amin'ireo endri-javatra marobe amin'ilay maodely dia ny isan'ny varotra mihoatra ny isan'ny mpividy. Tsy misy afa-tsy 320 ny olona manana tombontsoa ao amin'ny faribolan'ny tompona Veyron.

Ny salanisan'ny tompon'ny Veyron dia manana fiara 42, fiaramanidina manokana telo, angidimby telo, yacht ary trano dimy. Ary azo antoka fa tsy mila manatona ny bankiny izy raha manapa-kevitra ny hamindra € 2 € hividy fiara fanatanjahan-tena tsy matihanina haingana indrindra eto an-tany.

Ary na dia tsy te-hihazakazaka aza ny olona ao amin'ireto faribolana ireto dia tsara ny manao izany ankehitriny satria ny antsasaky ny famokarana voafetra an'ny Chiron misy singa 500 dia efa nasaina ary ny fiara voalohany dia natolotra ny tompony.

Raha mbola manana fisalasalana ianao raha mendrika ny vola ny maodely Bugatti, hiezaka izahay hanazava ohatra vitsivitsy amin'ny ezaka teknolojia manaitra izay mifantoka amin'ny velaran-tany 9,22 metatra toradroa hamoronana fiara mpamokatra mahery indrindra sy haingana indrindra eto an-tany.

Andeha isika hanomboka amin'ny maotera, ny hery izay efa mahatratra 1500 hp. – 50% ambony noho ny Veyron ary 25% mihoatra ny tanjaky ny Supersport. Mba hanaovana izany, ny maotera dia fitaovana amin'ny turbocharger lehibe kokoa - roa amin'ny tsirairay amin'ny roa valo-varingarina Modules izay mamorona ny W16 valo litatra.

Ka ny turbinina mitombo 69% dia tsy mivoaka amin'ny dissonance ary tsy manapaka amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia efa namboarina nisesy izy ireo. Isaky ny andalana, ny tsindry iray totalin'ny 1,85 bara dia nalain'ny turbocharger tokana tamin'ny voalohany.

Izany fotsiny dia ampy hanetsehana ny 1500 hp. ary ny motera 1600 Nm, ary ny turbocharger faharoa dia ny mitazona ny haavon'ny hery sy ny torsi. Noho izany, rehefa mahatratra 2000 rpm, dia misy valva misokatra amin'ny lafiny roa, izay mamela ny compressor roa hafa hanafana. Amin'ny 3800 rpm dia efa tafiditra tanteraka amin'ny lalao izy ireo. Ny hoe "tanteraka" eto no tena tiana holazaina tanteraka.

Ireo isa ireo dia tsy isa fotsiny

Ny fanerena ambony indrindra ao amin'ny efitrano fandoroana dia mahatratra 160 bar, ary ny tsorakazo tsirairay dia miasa amin'ny 336 g - 336 heny noho ny hery misintona. Ny paompy solika dia manome 120 litatra isa-minitra ho an'ny motera sy maina, ny paompy solika dia mamoaka lasantsy 14,7 litatra avy amin'ny tanky 100 litatra, ary ny motera dia mitroka rivotra 1000 litatra isan-tsegondra.

Izany rehetra izany dia mitarika amin'ny famoahana hafanana miaraka amin'ny hery hatramin'ny 3000 hp. Mba hanoherana ity enta-mavesatra amin'ny hafanana ity, ny motera dia tsy maintsy manondraka ranon-javatra 880 litatra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana isan-minitra - amin'izany dia azonao atao ny mameno ireo fandroana enina voalaza teo am-piandohana.

Momba ny kianja filalaovam-baolina izao. Catalista enina no voarohirohy amin'ny fitsaboana gazy fanalefahana, ny velarantany mavitrika amin'ny endrika nitarina dia 230 266 metatra toradroa, izay mitovy amin'ny velaran'ny kianja filalaovam-baolina 30 eo ho eo.

Ao amin'io fotokevitra io ihany, misy modely fanaraha-maso 50 na singa mifangaro ao amin'ny vatana izay nohamafisina tamin'ny fibre karbonika, izay tsy misy afa-tsy ny firindrana ny firafitry ny tontolon'ny iray manontolo no mitaky asa roa volana. Tsara homarihina ihany koa ny fanoherana ny fihodinan'ny vatan'ny fibre karbonika amin'ny 50 Nm isaky ny fihenan'ny fihodinana.

1 tapitrisa kilometatra ny fitambaran'ny fibra karbônina ampiasaina hanamafisana ny vatana, ary maharitra roa volana ny fanamboarana azy. Nahoana no tsy ampy ny elatra aoriana, ny faritra izay nitombo ny ampahatelony raha oharina amin'ny Veyron, izay ao amin'ny "Handling" fomba mampitombo ny tsindry ho 3600 kilao ary amin'ny hafainganam-pandeha ny 350 km / h sy ambony manome aerodynamic braking.

Mba hanaovana izany, ny elatra dia manova ny zoro fanafihana hatramin'ny 180 degre, izay mitarika tsindry fanampiny 49 kilao ary, miaraka amina rafitra fanamafisam-peo misy kapila vita amin'ny seramika efatra, dia mamela ny hafainganam-pandeha mahatratra hatramin'ny 600 g.

Tsy dia misy zavatra azo hazavaina momba ny Chiron, izay tena mampiavaka azy amin'ny maha-ara-dalana azy toy ny fiara rehetra. Tsy misy isalasalana fa ny renibenao dia afaka miditra ao ambadiky ny kodia ary mitady mofo - ianao ihany no afaka miverina haingana kokoa noho ny mahazatra. Ary vakio ny firaketana haingana eran-tany iray na roa eny an-dalana ...

Andriamatoa Wallace, Le Mann racer, mametraka ny rantsan-tànany amin'ny bokotra fanombohana. Mipoaka ny motera ary lasa tsy miasa. Eny, ary tsara ny feo eto. Nivoaka moramora i Chiron ary nankany amin'ny arabe, nibontsina moramora niaraka tamin'ny vatokely teo amin'ny arabe. Ny fampisehoana dia mampiseho 12 hp. hery nampiasaina.

Ny fifindran'ny clutch roa dia mamindra faingam-pandeha fito tsara, mamela ny motera mandeha eo ambonin'ny tsy miasa. Nampahafantarina an'i Portugal ny fisian'i Chiron. Fizarana telo amin'ny tambazotran-dalana no najanona manokana ho azy - hevitra tsara, satria tsy misy ifandraisany amin'ny heverin'ny ankamaroan'ny olona ho fanafainganana ny hain'ity Bugatti ity rehefa manafaingana. Fotoana ho an'ny baolina kitra izao...

Nitsatoka tamin'ny karatra malefaka tamin'ny tany i Andy. Ny manaraka dia ny fahatsapana mety ho azonao raha mipetraka amin'ny baolina kitra ianao raha mandray sazy. Alao an-tsaina ny minitra farany amin'ny fiadiana ny amboara eran-tany, arahin'ny turbocharger efatra ho sary iraisan'ny kintana lehibe indrindra amin'ny baolina kitra efatra, manakaiky ny baolina ary manosika azy handroso amin'ny heriny rehetra.

Izany dia toy ny Bugatti mitondra entana mivantana miaraka amin'ny kodiara rehetra amin'ny hery feno - tsy misy frein, tsy misy tabataba amin'ny kodiarana, tsy misy lalao elektronika. Ny Michelin 21-inch dia nianjera tamin'ny asfalta, raha ny Chiron kosa manidina ara-bakiteny. Roa segondra sy sasany ka hatramin'ny 100 km/ora, 13,6 hatramin'ny 300 km/ora. Tena mahagaga.

Rehefa afaka minitra vitsy, hafainganam-pandeha vitsivitsy, ary kilaometatra maro taty aoriana, nivily mangingina ny Chiron ary nijanona teo amin'ny fiantsonan'ny fiara.

Mampitolagaga ny fitoniana ary ny fampiatoana dia mazàna manamaivana ireo lozam-pifamoivoizana rehetra eny an-dalana nefa tsy misy zavatra tsy hitanao, eny fa na dia amin'ny fitondrana fiara mihabe aza. Ny familiana dia mijanona ho marina ary mitazona ny Chiron milamina.