Hoavy miaraka amin'ny lasa // Vespa Elettrica test

Ny Vespa dia fiara mpandeha kodiaran-droa azo itokisana nanomboka tamin'ny Aprily 1946, raha nanolotra fitaterana mora sy mora, indrindra ho an'i Eoropa taorian'ny ady. Nandritra ny taona maro dia nahita dikan-teny maro momba izany izahay, ny farany, elektrika, mifanaraka amin'ny fenitra ara-tontolo iainana ary fiaraha-monina tsy miandany amin'ny karbaona.

Primoz Jurman, Petr Kavcic

Raha miresaka momba ny Vespas, dia mahavariana ny isa: od ao amin'ny 1946 namidiny izany 19 TAPITRISA. Tamin'ny taona XNUMX sy XNUMX dia lasa mari-pamantarana sata ary marika voalohany eran-tany noho ny filana fitaterana azy. Ity no razamben'ny scooter rehetra, ho an'ny sasany fitaovana lamaody sy fomba fiaina. Ny olona rehetra nanaraka azy teo amin'ny endriny sy ny hevitra dia mpanahaka fotsiny, satria ny olona toa azy dia natao an-trano ny teny grika hoe "vespa". Izany no mahatonga ny vokatra ho angano. Tamin'ny volana oktobra lasa teo, tao amin'ny fampisehoana môtô i Piaggio. Ny fiovan'ny vidin'ny EICMA nanolotra vokatra vaovao tany Milan - Vespa misy fiara elektrika. Maro no nandalo fotsiny, ny hafa nihevitra fa tonga aloha loatra, ho an'ny hafa, ny tena Vespa dia modely tany am-boalohany fotsiny izay faly manosika tosika ao anaty rahona misy setroka. Fitokonana efatra dia efa fitokonana. Na izany aza, ny Vespa dia efa nalaza hatramin'izay na voadidy. Mampiseho tondra-drano any Italia ny mpanahaka sinoa scooter elektrika, dia nazoto “nojerena” izy talohan’ilay fitsidihana. Inona no hitan’izy ireo?

Legend miaraka amin'ny fiara elektrika

Ny fiara mandeha amin’ny herinaratra Vespa, izay efa amidy any Eoropa amin’ny enina arivo euros mahery monja, dia miorina amin’ny maodely Primavera, ary raha tokony ho lasantsy, dia mampiasa azy. 4 kilowatt motera elektrika, izay mitovy amin'ny herin'ny motera lasantsy 5,4 litatra mandeha amin'ny bateria lithium-ion. Ny fonosana batterie dia vokatra Piaggio, Ny sela bateria dia novolavolaina niaraka tamin'ny orinasa Koreana LG Chem.. Ny fomba fanombohana dia tsotra: mamadika ny lakile aho, mampiasa ny switch eo amin'ny ilany havanana amin'ny familiana mba hisafidianana iray amin'ireo fomba fiasa telo (Power, Eco, Reverse, na mivadika aza), hamafiso ny fomba voafantina ary miandry.

Eny, mitranga izany - tsy misy. Tsy misy feo, tsy misy tabataba. Mamelona ny entona aho mba hahazoana antoka fa milamina ny zava-drehetra ary mitsambikina ny Vespa. Eny an-dalana izahay. Fampisehoana TFT miloko manankarena ankoatra ny zavatra hafa, dia mampiseho ny fanjifàna bateria ho isan-jato, ny fahombiazan'ny angovo, ary eo afovoan'ny efijery - ny hafainganam-pandeha ankehitriny. Eny, azo ampifandraisina amin'ny findainao ihany koa izy io, ka azo atao koa ny navigateur - raha eo ho eo. 100 kilometatra elanelana teorika (80 kilometatra mandritra ny fiainana) ilainao. Mba hampifandraisana azy ao an-trano, any am-piasana, any am-pianarana, na aiza na aiza amin'ny tambajotra 220 volt, dia mila adiny efatra ianao mba hamenoana tanteraka. Voalaza fa mahazaka tsingerina fiampangana arivo izy ireo.

Misy tariby mampifandray somary harafesina ao anaty vata. Vespa amin'ny maodely herinaratra tonga hafainganam-pandeha farany 50 kilometatra isan'oratsiroaroa amin'ny hafainganam-pandeha eo amin'ny 35 kilometatra isan'ora, amin'ny fomba toekarena dia mahazaka izany betsaka amin'ny mpandeha iray. Mety hiteraka olana eny an-dalana anefa izany; Na dia eo aza ny sakana mihetsiketsika, ny fiara fitateram-bahoaka ihany koa dia mihamitombo noho ny torque tsy tapaka ao an-tanàna. Tokony hotandremana rehefa manao braking, tsy misy ABS ny frein, ary koa rehefa manatona ny fiampitan'ny mpandeha an-tongotra: tsy heno ny mpamily, ary ny mpandeha an-tongotra dia (mbola) zatra ny feon'ny maotera.

• Master data

  Varotra: PVG

  Vidin'ny modely ifotony: 6.300 €

• Fampahalalana teknika

  motera: Electric, 48 V, Piaggio miaraka amin'ny KERS (rafitra fanarenana angovo kinetika)

  Hery: 4 kW

  Torque: 200 Nm

  Famindrana angovo: Batterie: Piaggio, LG Chem cell

  Frame: Pipe separator miaraka amin'ny fitaovana welded
  
  
  Fampiatoana: eo anoloana: gorodona tokana miaraka amin'ny fanamafisam-peo hydraulika, mpitaingin-tsoavaly tokana ao aoriana.

  Freins: 200mm kapila tokana eo anoloana, 140mm amponga aoriana

  Fampiatoana: Eo anoloana: tokan-trano tokana miaraka amin'ny fanamafisam-peo hydraulika, mpitaingina fahatairana tokana

  Tires: Front 110 / 70-12, aoriana 120 / 70-11

  Haavo: 790 mm

  Wheelbase: 1350 mm

  Weight: 115 kg

Midera sy manala baraka izahay

Fomba amam-panao sy ekolojika

Mora tantana

Tsy marin-toerana amin'ny uneven surface

Indraindray misy olana amin'ny tariby fiampangana