Mitandrema: mitombo ny loza ateraky ny aquaplaning amin'ny fararano

Ny fahavaratra dia hivadika ho fararano tsy ho ela. Ho maizina ny harivan'ny hariva ary avy ny orana matetika. Mampitombo ny loza ateraky ny mpamily izany rehetra izany, satria voatazona ao anaty lavaka ny rano, izay tsy manam-potoana maina. Arak'izany, mihombo ny loza mety hitranga amin'ny famonoana rano, izay matetika mitarika lozam-pifamoivoizana.

Aleo tadidintsika inona izany vokany izany

Ny fisaplaning dia miseho rehefa misy ondana rano ao ambanin'ny kodiarana. Amin'ity tranga ity dia tsy mahazaka ny rano eo anelanelan'ny kodiarana sy ny arabe ny làlam-by. Arak'izany, very fihazonana ny fingotra ary tsy voafehin'ny mpamily intsony ny fiara. Ity vokatra ity dia mety hahagaga na dia ny mpamily za-draharaha indrindra aza, satria, indrisy, tsy azo atao ny maminavina ny fisian'ny vokatra toy izany. Mba hampihenana ny loza, manolotra soso-kevitra vitsivitsy ny manam-pahaizana.

Torohevitra manam-pahaizana

Ny zavatra voalohany dia ny manamarina ny fehin'ny fingotra. Tekniikan Maailma dia namoaka fitsapana kodiarana vaovao sy tonta tamin'ny Mey 2019 (ny fihetsik'izy ireo amin'ny toe-javatra mitovy). Raha ny angom-baovao azo, ny kodiarana taloha (tsy manao lalina noho ny 3-4 mm) dia mampiseho fangejana ratsy kokoa amin'ny asphalt lena, raha oharina amin'ny kodiarana fahavaratra vaovao (7 mm ny halaliny).

Amin'ity tranga ity dia niseho tamin'ny 83,1 km / ora ny vokany. Ny kodiarana vaky dia very fihazonana tamin'ny lalana iray ihany, 61 km / ora fotsiny. Ny hatevin'ny ondana rano amin'ny tranga roa dia 100 mm.

Mba hampihenana ny risika hiditra amin'ity karazana toe-javatra mampidi-doza ity dia mila manova ny fingotra ianao raha latsaky ny 4mm ny lamina. Ny fanovana kodiarana sasany dia miaraka amin'ny mari-pamantarana akanjo (DSI). Mora kokoa ny manamarina ny halalin'ny lamina vita amin'ny fingotra. Ny fanamarihana dia maneho hoe ohatrinona no lany ny kodiarana ary rehefa tonga ny fotoana fanoloana azy.

Raha ny filazan'ny manam-pahaizana dia tokony tsy hampifangaro ny fironana fohy kokoa amin'ny halaviran'ny kodiarana vaovao amin'ny faritra mando amin'ny fihenan'ny aquaplaning ny vokatra.

Manisy marika Tyro

“Ny sokajy gripa amin'ny etikety kodiarana EU dia manondro ny fahombiazan'ny kodiarana amin'ny gripa mando. Raha lazaina amin'ny teny hafa, ny fihetsiky ny kodiarana rehefa mifandray amin'ny asfalta mando. Na izany aza, tsy azo faritana amin'ny etikety kodiarana ny fironana hydroplaning. " 

hoy ny manam-pahaizana.

Ny tsindry bokotra dia anton-javatra iray hafa izay mandray anjara amin'izany. Raha tsy ampy izany dia mety tsy voatazona ao anaty rano ny endriny. Izany dia hahatonga ny fiara tsy hilamina kokoa rehefa mitondra any anaty laoka. Ary raha sendra toe-javatra toy izany ianao, dia misy zavatra maromaro tokony hatao.

Fihetsiketsehana raha misy aquaplaning

Voalohany indrindra dia tsy maintsy milamina ny mpamily, satria vao mainka hiharatsy ny toe-javatra ny fikoropahana. Tokony halefany ny mpandeha haingam-pandeha ary tsindrio ny clutch hampihena ny fiara sy hamerenana amin'ny laoniny ny fifandraisana misy eo amin'ny kodiarana sy ny lalana.

Tsy manampy ny frein satria mampihena bebe kokoa ny fifandraisan'ny rubber-to-aspalta. Ho fanampin'izay, ny kodiarana dia tokony ho mahitsy mba tsy handao ny arabe ny fiara na hiditra amin'ilay lalana ho avy.