Diamondra ao anaty fotaka
Test Drive MOTO

Diamondra ao anaty fotaka

Husqvarna no marika môtô ivelan'ny lalana haingam-pandeha indrindra eto amin'izao fotoana izao. Any Etazonia, ny cradle an'ny motocross maoderina sy ny hazakazaka an-dalambe eny an-dalambe, miaina fanavaozana izy ireo ary tsy dia mitovy amin'ny hafa manerantany. Ankehitriny dia aseho amin'ny fomba ofisialy eny an-tsenanay, manomboka izao dia ho hitanao ireo maodely malaza tsy lavitra eny Ski & Sea, izay fantatsika amin'ny fampisehoana sy fivarotana ATV, jet ski ary snowmobiles an'ny vondrona BRP (Can-Am , Lynx).

Tany Slovakia, nanana fepetra mahaliana izahay tamin'ny fitsapana, hoy aho, sarotra be. Ny tany mando, tanimanga ary fakany miakatra any anaty ala dia voaporofo ho toerana fitsapana ny tsara indrindra atolotry ny bisikileta enduro sy motocross vaovao an'i Husqvarna.

Efa nanoratra momba ireo fanampiana vaovao tamin'ny taom-pilalaovana 2015 izahay, ka vetivety fotsiny amin'ity indray mitoraka ity. Ny tsipika motocross dia misy mpitroka sy fampiatoana fihoaram-pefy, zana-tsipika nohamafisina (polymer nohamafisin'ny fibre karbonika), kodia familiana vaovao Neken, seza vaovao, fametahana ary paompy menaka ho an'ireo maodelin'ny tadin'ny efatra. Ny modely Enduro dia nisy fiovana mitovy amin'izany, anisan'izany ny fandefasana vaovao ho an'ny FE 250 sy ny clutch, ary koa ny fanombohana herinaratra nohatsaraina ho an'ny FE 250 sy FE 350 (maodely roa-kapoka). Ny maodely enduro rehetra koa dia manana refy vaovao, grille sy sary vaovao.

Rehefa mamintina ny fanehoan-kevitra sy ny eritreritra izahay, ny Husqvarna TE 300 miaraka amin'ny motera roa-stroke dia nampiaiky anay tamin'ny fahaizany miavaka amin'ny modely enduro. Tsy milanja 104,6 kg fotsiny izy io ary tena tsara amin'ny fiatrehana ny tany sarotra. Tsy mbola nitaingina bisikileta enduro maro be toy izany izahay taloha. Manana fahaiza-mihanika miavaka izy - rehefa miakatra amin'ny hantsana mideza, mifanelanelana amin'ny kodia, fakany ary vato sliding, ny faha-250 dia nandalo mora foana ka gaga izahay. Ny fampiatoana, ny motera avo lenta ary ny lanjany ambany dia fomba tsara ho an'ny fidinana tafahoatra. Nohatsaraina ny maotera mba hahafahany manomboka mora foana eo afovoan'ny hantsana, rehefa tsy misy itovizana ny fizika sy ny lojika. Azo antoka fa ny safidy tsara indrindra ho an'ny enduro! Toetra mitovy amin'izany fa na dia mora kokoa aza ny mitondra fiara, miaraka amin'ny fihodinan'ny herin'ny elastika kely sy ny torsi kely kely, dia nahavariana anay ihany koa ny TE XNUMX.

Ny modely FE 350 sy FE 450 efatra-stroke, miaraka amin'ny maotera malefaka sy matanjaka, dia nalaza be ihany koa. Ny 450 dia mahaliana amin'ny fitantanany somary maivana kokoa sy maotera manome hery malefaka nefa tsy masiaka tahaka ny FE XNUMX. Ity bisikileta malaza eran-tany ity dia ny zavatra rehetra ilain'ny enduro za-draharaha, na aiza na aiza alehany. vaovao offroad adventure. Mahatsapa tsara ny manodidina, ary ambonin'ny zava-drehetra, tianay ny fomba itondrany mora foana ny ankamaroan'ny terrain amin'ny fitaovana fahatelo. Tahaka ny fianakaviana manontolo amin'ny maotera efatra-stroke, ity iray ity dia mampiaiky ny fahamarinany amin'ny fitarihana amin'ny hafainganam-pandeha avo, ary koa amin'ny vatolampy sy ny fakany. Izany dia mampiseho ny antony mahatonga ny vidiny ho avo be, satria ny fampiatoana WP tsara indrindra azo alaina amin'ny fametrahana tahiry dia manao ny asa tsara.

Ny ergonomics koa dia tsara eritreretina tsara, izay azo lazaina ho mpamatsy mpamily maro be, satria mipetraka tsara sy milamina i Husqvarna nefa tsy tery tery. Ahoana ny fahitantsika ny FE 501? Miala tanana raha tsy manana traikefa ianao ary raha tsy salama tsara. Masiaka, tsy mamela heloka, toy ny Husqvarna kely kokoa ny mpanjakavavy. Ireo mpitaingina enduro lehibe milanja mihoatra ny zato kilao dia efa hahita mpandihy marina ao amin'ny FE 501 handihizana amin'ny faka sy vato.

Raha mikasika ny maodely motocross, Husqvarna dia mirehareha be dia be satria manana motera roa-stroke 85, 125 ary 250 metatra toratelo ary maodely efatra-stroke 250, 350 ary 450 metatra toratelo. Tsy ho lavitry ny marina isika raha manoratra fa tena modely KTM nolokoina fotsy ireo (tamin'ny taona modely 2016, afaka manantena môtô vaovao tanteraka sy hafa tanteraka avy amin'i Husqvarna ianao), saingy niova be ny singa sasany. amin'ny maotera sy ny superstructure, saingy mbola tsy mitovy amin'ny toetra mitondra fiara, ary koa amin'ny hery sy ny toetran'ny motera. Tianay ny fampisehoana fampiatoana sy ny fahaiza-manaony, ary mazava ho azy fa ny fiaingan'ny herinaratra amin'ny maodely efatra-stroke FC 250, 350 ary 450. Ny tsindrona solika dia manamora ny fanitsiana ny fiasan'ny maotera izay azo ampitomboina na ahena amin'ny alàlan'ny fanodikodinana tsotra. . Ny FC 250 dia fitaovana lehibe miaraka amin'ny maotera tena matanjaka, fampiatoana tsara ary freins tena matanjaka. Ny za-draharaha kokoa dia ho faly amin'ny hery fanampiny ary noho izany dia mitaingina bebe kokoa amin'ny FC 350, raha ny FC450 dia natokana ho an'ny mpitaingina motocross efa za-draharaha ihany, eto ny soso-kevitra hoe tsy ampy hery ny motera dia zavatra tsy holazainao mihitsy.

Ny traikefa voalohany niaraka tamin'ny Husqvarnas vaovao dia namerina fahatsiarovana mahafinaritra tamin'ireo taona nanjakan'ny fiara 250cc roa-stroke teo amin'ny faritra motocross. Ekena fa akaiky ny fontsika ny maotera misy tsindrona roa, na noho ny fikojakojana azy na ny tsy fikojakojana azy, ary noho ny fahamaivanany sy ny filalaovana azy. Ny TC 250 dia fiara hazakazaka mahafatifaty, maro samihafa ary mahafinaritra izay azonao ampiasaina amin'izany ary mihazakazaka manodidina ny motocross sy ny làlam-pirenena amin'ny votoaty.

Efa any Slovenia

TC 85: 5.420 €

TC125: 7.780 €

FC 250: 8.870 €

FC 450: 9.600 €

TE 300: 9.450 euro

FE 350: 9.960 €

FE 450: 10.120 €

Petr Kavchich

Sary: Husqvarna.

Ny fahatsapana voalohany

Isan-karazany karazana moto ivelan'ny arabe! Azontsika lazaina fa tena manolotra zavatra ho an'ny olona tia mitaingina enduro, motocross na XC i Husqvarna. Ny môtô dia vita tsara ary vao mainka mahavariana ireo singa avo lenta indrindra.

Naoty: (4/5)

Exterior (5/5)

Eo anatrehan'izany dia mampiseho fa Husqvarna dia bisikileta avo lenta izay tsy ahitanao singa mora na kalitao ambony. Ny fijery dia mitondra freshness.

Milina (5/5)

Masinina roa na efatra kapoka mahery vaika kokoa noho ny môtô ivelan'ny arabe. Ankoatry ny safidy malalaka, faly ihany koa izahay mampifanaraka ny toetran'ny maotera amin'ny zavatra takian'ny mpamily.

Fampiononana (4/5)

Mipetraka daholo ny zava-drehetra, tsy misy plastika mipoitra na mibontsina na aiza na aiza mety hanelingelina ny hetsika. Ny fampiatoana no tsara indrindra nosedrainay tato anatin'ny taona vitsivitsy.

Vidiny (3/5)

Vitsy amintsika no tezitra fa lafo be izy ireo, misy dikany fa te hanana bisikileta tsara toy izany isika raha kely ny vola. Miaraka amin'ireo singa mety amin'ny mpamily kilasy manerantany, dia takatra fa avo dia avo ny vidiny. Ny kalitao no voalohany ary ny kalitao dia mandoa (toy ny mahazatra).

Data ara-teknika: FE 250/350/450/501

Masinina: varingarina tokana, kapoka efatra, fampangatsiahana rano, 249,9 / 349,7 / 449,3 / 510,4 cc, tsindrona solika Keihin EFI, fiandohan'ny motera elektrika.

Hery lehibe: ohatra

Torkia faratampony: ohatra

Fampitana: boaty haingam-pandeha 6 haingam-pandeha, rojo

Tabilao: tubular, chromium-molybdenum 25CrMo4, tranom-borona roa.

Freins: kapila anoloana 260 mm, kapila aoriana 220 mm.

Fampiatoana: forona teleskopika miolikolika WP 48mm eo aloha, fivezivezena 300mm, fikoropahana any aoriana azo ovaina WP irery, dia lavitra 330mm, mount arm.

Gume: 90/90-21, 140/80-18.

Ny haavon'ny seza avy amin'ny tany: 970 mm.

Tifitra solika: 9,5 / 9 l.

Valan-kodiarana: 1.482 mm.

Milanja: 107,5 / 108,2 / 113 / 113,5 kg.

Varotra: Ski & Sea, doo

Data ara-teknika: FC 250/350/450

Maotera: varingarina tokana, kapoka efatra, fampangatsiahana rano, 249,9 / 349,7 / 449,3 cc, tsindrona solika Keihin EFI, fanombohana maotera elektrika.

Hery lehibe: ohatra

Torkia faratampony: ohatra

Fampitana: boaty haingam-pandeha 5 haingam-pandeha, rojo

Tabilao: tubular, chromium-molybdenum 25CrMo4, tranom-borona roa.

Freins: kapila anoloana 260 mm, kapila aoriana 220 mm.

Fampiatoana: forona teleskopika miolikolika WP 48mm eo aloha, fivezivezena 300mm, fikoropahana any aoriana azo ovaina WP irery, dia lavitra 317mm, mount arm.

Gume: 80/100-21, 110/90-19.

Ny haavon'ny seza avy amin'ny tany: 992 mm.

Tifitra solika: 7,5 / 9 l.

Valan-kodiarana: 1.495 mm.

Milanja: 103,7 / 106,0 / 107,2 kg.

Amidy: Ski & Sea, doo, Ločica ob Savinji

Add a comment