Jeep Wrangler fitsapana ao Georgia
Georgia dia firenena iray izay mampifangaro gaga ny fomba amam-panao taloha sy ny fironana maoderina, ny mpiandry ondry dia mipetaka amin'ny kijana eny an-tendrombohitra ary any amin'ny trano fivarotana any amin'ny tanàna afovoan-tany
Beep beep! Fa-Fa! Toa tsy maty mihitsy ny tandroky ny mariky ny fifamoivoizana amin'ny làlana Zeorziana. Ny genatsvale manaja tena dia mihevitra fa adidiny ny maneno isaky ny mihetsika: lasa izy nanatratra - nanindry ny tandroka, nanapa-kevitra ny hitodika - tsy afaka manao izany ny olona iray. Ary raha mifanena amina namana na mpifanila vodirindrina aminao ...
Gaga be i Batumi niaraka tamin'ireo andian-tsarety isan-karazany. Eto, amin'ny fomba mahatalanjona, eny an-dàlana dia manjelanjelatra ny sedan mpanatanteraka ary SUV mafy orina miaraka amina vehivavy japoney efa zokinjokin'ny tanana, ary simba tanteraka ny fiara Zhiguli sovietika sy ny GAZ-51 taloha miaraka amina cabins voaravaka fonosana loko efatra. Raha tsara vintana ianao mijanona ao aorian'ny fôsily fiara toy izany any ho any amin'ny lalana miolaka tery, dia izay. Na ny famindrana an-tery ny fifehezana ny toetrandro aza amin'ny fomba maoderina dia tsy manampy.
Ny làlanay dia miorina ao an-tanàna, izay, noho ny loharano misy rano mineraly, dia fantatra erak'izao tontolo izao ary karazana karatra fitsidihan'i Georgia, ny marika - Borjomi.
Rehefa naneho fahagagana tamin'ny akrobatika aho dia niditra tao amin'ny Jeep Wrangler Rubicon vaovao. Na eo aza ny zava-misy fa ny ampahan'ny lalana mankany Borjomi dia bibilava miolakolaka madiodio, tsy manenina aho raha nifidy fiara mihitsy. Tamin'ny lasa Wrangler, indrindra ny kinova faran'izay lava ao amin'ny Rubicon, no niasa mafy ireo lalana ety sy miolakolaka. Kodiarana familiana henjana, kodiarana henjana, dia lavitra be tsy voahidy ary goavam-be mihantona, ampiarahina amin'ny kodiarana fotaka, no nahatonga ny mpamily ho henjana na dia mitondra fiara mahitsy aza. Ary ny bibilava an-tendrombohitra matetika no niadiana tamin'ity fiara ity - tsy te hihodina mihitsy ilay fiara.
Ny fitondran-tenan'ny Wrangler Rubicon vaovao dia tantara iray hafa tanteraka. Ary na eo aza ny fiovana kely amin'ny famolavolana ny fiara (mbola SUV misy fefy mafy sy kodiarana "toothy") izy io, noho ny fametrahana chassis mahefa eo amin'ny asfalta, nanomboka nihetsika hafa tanteraka izy io. Tsy mampatahotra ny mpamily sy ny mpitaingina intsony ny fiara amin'ny alàlan'ny fikororohana ny làlana ary mitondra tena mendrika na dia mihodina mafy aza, miharihary fotsiny amin'ny sisiny. Imbetsaka aza aho dia tsy maintsy nifindra tampoka tamin'ireo ombivavy nihazakazaka nivadika ho amin'ny lalana mihidy. Tsy misy na inona na inona, tsara ilay Wrangler.
Amin'ny ankapobeny, ny fiompiana dia areti-mandringana tokoa amin'ny làlambe. Eny, ao amin'ny vohitra misy tendrombohitra avo tsy misy fotony, omby am-polony na roa hivoaka amin'ny sisa tavela amin'ny aspalta. Ka ny omby sy ondry mandehandeha mandehandeha eny amoron-dalana dia matetika no mitranga na eny amin'ny làlambe aza. Raha ny fahitana fa tsy fahita firy ny jiro amin'ny làlambe any an-toerana, dia tena avo lenta ny mety ho tafintohina amin'ny fatin-jaza milanja afovoany roa ao anaty haizina.
Na izany aza, tsy ny omby ihany, fa koa ny fakantsary maro an'isa, ary koa ny polisy misy radara, dia voatery hitazona ny tenany ho ao anatin'ny fetran'izay avela. Ireto farany rahateo tsy miafina amin'ireo mpamily. Mifanohitra amin'izany no izy, noho ny fanoloana ny fanilo manelatselatra amin'ny fiaran'ny polisy, dia tazana lavitra ny polisy.
Na izany aza, toa tsy miraharaha ireo fakantsary na polisy mihitsy ireo mpamily ao an-toerana. Ary raha mbola voamarina any Georgia ny hafainganam-pandehany, dia tsy fivadihana fotsiny ny fanamarihana ny lalana sy ny famantarana ho an'ireo maotera Zeorziana maotera. Toa isika sy ireo mpiara-miasa amintsika ihany no nankatò tao ambadiky ny sarety nitondra entana, ary nizotra nankany amin'ny sisin-dalana tery sy miolaka. Ireo mpamily eo an-toerana, tsy miraharaha ireo mari-pamantarana mitohy sy ireo famantarana mifandraika amin'izany, dia nalaza fa hivoaka na dia amin'ny "jamba" aza dia maneno ny feon'ny anjomara. Ny nahagaga, noho ny fomba fitondra tsy mitandrina sy matetika mampidi-doza tsotra izao, dia lozam-pifamoivoizana iray monja no hitantsika.
Ny tanànan'i Borjomi, nilentika tamin'ny zava-maitso, dia niarahaba anay tamin'ny rano mineraly. Any amin'ny toerana rehetra izy no eto - amin'ny loharano fisotroana manokana any amin'ny valan-javaboary afovoany, amin'ilay renirano mikorontana izay mandeha amin'ny arabe. Miloka aho fa na ny rano mikoriana avy eo amin'ny paompy hotely aza dia manana fangaro ioda avy any atsinanana.
Ny ampitso dia nankany Vardzia izahay - tanàna rock taloha iray sahabo ho 100 km miala an'i Borjomi. I Queen Tamara no nanorina azy tamin'ny taonjato faha-1283 - XNUMX. tao amin'ny rindrin'ny Tendrombohitra Erusheti ary ny trano mimanda izay niaro ny atsimon'i Georgia tamin'ny fanafihana nataon'ny fahavalo avy tany Torkia sy Iran. An-jatony lava-lava ny zohy, voasokitra amin'ny tany be vato ambonin'ilay ony Kura, mivelatra efa ho kilometatra iray, namela ireo mpiaro hiaro tamim-pahatokiana ireo andalana tsy ho azon'ny mpanafika. Na izany aza, nisy horohoron-tany mafy tamin'ny XNUMX ka nanjary fianjerana goavambe nandrava ny ankamaroan'ity trano voajanahary ity. Nanomboka tamin'izay fotoana izay dia nianjera mafy ny lanjan'i Vardzia. Nipetraka tsikelikely tao amin'ireo lava-bato voaroaka ireo hermits, izay nanangana monasiteran'izy ireo.
Tamin'ny taonjato faha-XVI. ity faritr'i Georgia ity dia azon'ny Tiorka, izay nanimba ny monasitera. Ireo lava-bato mbola velona dia nampiasain'ny mpiandry ondry ho fialofana amin'ny toetrandro. Mba hitandroana hafanana sy fahandroana sakafo, dia nandrehitra afo tao anaty lava-bato ireo mpiandry ondry. Misaotra an'ireto afo mirehitra ireto fa misy fresco tsy manam-paharoa noforonin'ny moanina herita velona mandraka androany. Ny sosona soja matevina dia lasa karazana preservative izay miaro azo antoka ny sary sokitra vato amin'ny fandehan'ny fotoana.
Ny làlana miverina any Batumi dia namakivaky ny iray amin'ireo toerana tsara tarehy sy tsy azo idirana any Georgia - ny Goderdzi Pass, miorina amin'ny haavon'ny 2000 m, izay mampitohy an'i Adjara be tendrombohitra amin'ny faritr'i Samtskhe-Javakheti. Isaky ny fiakarana zato metatra dia miharatsy hatrany ny kalitaon'ny arabe. Voalohany, ny lavaka lehibe voalohany nefa mbola tsy fahita firy dia miseho ao amin'ny asfalta, izay miha mihabe hatrany. Amin'ny farany, manjavona fotsiny ny aspalta, mivadika ho primer vaky sy voasasa - ity no tena singa ho an'ny Jeep.
Ny fandrorohany ny tany dia nanarona ny varavarankely teo no ho eo, ilay Wrangler dia nanaikitra tamim-pahatokisana ilay tany nandro niaraka tamin'ny kodiarana "toothy". Amin'ny alina dia misy oram-batravatra izay manasa ny tevana ary mametraka tanimanga mifangaro amin'ny vatolampy lehibe amin'ny arabe. Saingy afaka mandeha soa aman-tsara ianao Jeep - ireo sakana ireo dia toy ny pellet mankany amin'ny elefanta. Noho ireo kapoka fampiatoana goavambe, ilay SUV, izay nivezivezy tamina vato ka hatrany anaty vato, tamim-pahatokisana nandroso. Na ny ford roa tondra-drano aza (raha ny marina, ireo dia renirano any an-tendrombohitra mamakivaky ny sisin-tany) Nandresy tsy nahomby i Wrangler.
Ny mpandeha Goderdzi dia tsy ny lava indrindra - tokony ho dimam-polo kilometatra. Na izany aza, naharitra adiny telo mahery ny famakiana azy io. Ary tsy momba ny toe-piainana sarotra akory io - ny tsanganana Jeep dia niatrika azy ireo tsy nisy fahasarotana. Ny fomba fijery mahavariana an'i Adjara be tendrombohitra, lohasaha sy lohasaha mahafinaritra, tehezan-kavoana rakotra ala maitso, ary rivotra madio mangarahara dia nahatonga anay hijanona isaky ny folo minitra.
