Fitsapana fiara Skoda Superb, Toyota LC200 ary Mitsubishi Outlander
Isam-bolana, ny mpiasa tonian-dahatsoratry AvtoTachki dia miresaka fohifohy momba ny vokatra vaovao eo amin'ny tsenan'ny fiara Rosiana: ny fomba fitazonana azy ireo, ny zavatra tokony hotadidinao mandritra ny fiasana, ny fomba hisafidianana ny fanaingoana mety indrindra ary maro hafa. Tamin'ny volana Jona, nametraka paleta tao anaty Mitsubishi Outlander izahay, zatra ny Toyota Land Cruiser 200 mankany amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana any Moskoa, nitondra ny ankizy tany amin'ny Skoda Superb ary nanandrana nitahiry solika niaraka tamin'ny Lexus RX.
Roman Farbotko dia nametaka paoma tao Mitsubishi Outlander
"Mandehana miakatra eto, jereo fotsiny ny fitaratra mba tsy ho voadonao io tsipìka io," faly be tamin'ny fitsidihako ilay mpiambina matavy loatra tao amin'ny trano fanatobiana entana. Saingy ny hafanam-pon'ilay mpivarotra, izay nahatsapa ho toy ny mpandraharaha tampoka, dia nanjavona raha vao niditra tao amin'ny trano fanatobiana entana aho: "Hey, hampiditra palety ve ianao eto? Omaly dia zara raha nametraka telo tao amin'ny XC90 izahay - namono ny salon manontolo izy ireo.
Nandritra ny fotoana nitondrako ny Outlander dia natoky tanteraka aho fa ny vatan'ny Japoney crossover dia nanana vatan-kazo matevina ihany. Mirefy iray metatra? Eny, tokony hisy farafaharatsiny fito paleta toy izany teto, ary ho an'ny ambiny dia niverina aho afaka adiny iray. Saingy ny fanantenana dia nopotehin'ny kodiarana roulette an'ilay mpiambina iray ihany: “Tsy mino ve ianao? Jereo: 80 hatramin'ny 70. Inona ireo paleta, tsy azonao atao mihitsy ny manosika vata fampangatsiahana eto. "
Miaraka amin'ny vata fampangatsiahana, mazava ho azy fa faly izy: any Outlander, mbola tsy namatra izay notadiavinay izahay, fa ny toetran'i Mitsubishi dia tsy tokony hatao ambanin-javatra. Ny haben'ny vatan-kazo faran'izay kely indrindra dia 477 litatra, ary raha mamoritra ny seza any aoriana ianao, dia azo ampitomboina 1,6 metatra toratelo ny habaka ilaina. Ary ity dia iray amin'ireo famantarana tsara indrindra eo amin'ny mpiara-mianatra. Eo alohan'io dia ny Toyota RAV4 (577 litatra ary mitovy toradroa 1,6 metatra toradroa ihany).
Ankoatr'izay, tsy ilaina ny hatahorana ny toerana ilaina: eny, tsy misy harato sy farango mety, toy ny ao amin'ny Skoda Octavia, fa misy niches ao ambanin'ny gorodona avoaka ahafahanao mametraka kitapo avy amin'ny supermarket mba hahafahan'izy ireo manao izany. tsy manidina manerana ny vatan-kazo. Saingy misy olana iray: raha mifanaraka ianao, ohatra, andiana mpamily môtô ho ao amin'ny sokajy mitovy ihany, avy eo isaky ny fihodinana dia mihodina eo ambonin'ny plastika malama izy.
Ny Outlander dia tsy manana niches maro ho an'ny zavatra kely. Noho ny antony sasany, ny mpanamboatra dia nametra ny tenany tamin'ny paosy teo ambanin'ny console afovoany, mpihazona kaopy roa ary boaty salantsalany tao amin'ny efitrano fonon-tànana. Sarotra ny mampifandray ny telefaona mba tsy hahadino hafatra manan-danja iray: ny sampana rehetra voatanisa dia ambany kokoa noho ny mahazatra, noho izany dia ilaina ny mampifanaraka ny smartphone amin'ny rafitra multimedia.
“Eny, mijanona ianao, raha izany. Toa manana fiara iray ihany ny mpifanolobodirindrina amiko, nanamboatra dacha teo amboniny izy. Pallets - tsia, fa hampidirinay amin'ny simenitra mahazatra izany, ”hoy ilay mpiambina nanao veloma.
Alexey Butenko dia nampianatra ny Land Cruiser 200 amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana any Moskoa
Ny namanay lehibe Matt Donnelly tao amin'ny fiara fitsapana ho an'ny AvtoTachki dia nilaza fa ny Land Cruiser 200 nohavaozina dia fiara lehibe, saingy tsy tanàna sahaza azy i Moskoa. Nampianarina aho mba tsy hiady hevitra amin’ny loholona, ary manana traikefa tsara amin’ny raharaham-piarakodia io britanika mahafatifaty io, kanefa eto aho dia tsy maintsy manohitra.
Ny tiana hambara dia izao. Marary amina fiara hafahafa, saika ny fitiavan'i Nabokov an'ireo fiara kely, adala, tsy mahasalama aho. Mailaka loatra ka iharan'ny lalàna mamily fiara mampidi-doza, na dia apetraka aza izy ireo. Ankoatr'izay, fanahy iniako nividy azy ireo aho, ary noho izany dia efa ela aho no nanamboatra ny fenitra fitaterana ho an'ny fitohanan'ny fifamoivoizana tsy misy farany any Mosko, izay tsy misy mifanandrify amin'ireo boaty baoritra ireo. Ny telo amin'izy ireo dia telo fotsiny: toerana ambony seza, anatiny malalaka, boaty fanamoriana.
Ny zavatra iray hafa dia ny "roanjato". Be dia be ny toerana ao anatiny ka tsy hahita mpamily ao intsony ianao izay mipetraka tsara eo amin'ny kodiarana - efa nipetraka teo amin'ny sandry sandry be izy, nipetraka tongotra, nantona tamin'ny familiana, niantso ny vadiny, ny namany ary ny mpiasa tao. ny firenena, nanodinkodina ny iPad teny an-tànany, namerina, fa rehefa tapitra ity fitohanan'ny fifamoivoizana ity, inona no ataoko eto amin'ity tanàna ity, mandehana, aza matory.
Nandritra ny fotoana kelikely, ity olona tsara ity dia mandany amin'ny fametrahana ny fifehezana ny toetrandro, satria tena mety ny mampiasa azy io amin'ny fomba iray ihany - raha ny fitaratra voalohany amin'ny rindran-tserasera amin'ny rafitry ny haino aman-jery no entinao. Raha tsy izany, mba hampitomboana ny hafainganam-pandehan'ny mpankafy amin'ny fizarana iray dia tsy maintsy mandeha mamaky tsara ny menio ianao.
Tena zava-dehibe ihany koa fa tsara tarehy ny atitany. Araka ny fantatrao, saika ny mpividy ny Land Cruiser 200 dia mihevitra ny SUV-n'izy ireo ho premium indrindra, izay lozika raha manomboka amin'ny vidiny fotsiny isika, saingy somary hafahafa ihany raha velona ny Lexus LX. Noho izany, aorian'ny fivoaran'ny endrik'izy ireo dia manana antony marim-pototra kokoa amin'ity fanambarana ity izy ireo - ny atitany dia nanampy kalitao sy filaminana, ary ny soatoavina nentim-paharazana an'ny "roanjato" dia mbola tsy nanjavona mihitsy. Nangataka MacBook Air 11-inch ho ahy. Dia faly be aho, nipetraka tao ambadiky ny kodian'ny Kruzak teo aloha, fa ity no solosaina finday voalohany mifanentana amin'ny fitoeran-tànana. Saingy tsy tafiditra tao anaty boaty misy fonon-tànana misy fiara hafa izy tato anatin'ny taona vitsivitsy.
Hevitra manan-danja iray hafa amin'ny fifamoivoizana ao Moskoa: ny Land Cruiser dia manana freins tsara kokoa ankehitriny - tsy nanandrana nanary ahy teo amin'ny lasely izy tamin'ny fiatoana mafy rehetra, na dia mbola tsikaritra aza ny fika.
Fa ny karatra trompetra fototra an'ny "dvuhsotka" dia ny tsy faharesena tanteraka amin'ny fisehoany. Nanjelanjelatra ny jiro fotsiny aho teo amin'ilay Opel taloha izay eo amin'ny làlana ho avy, ary efa nidina nihemotra nankany amin'ilay lalambe be olona be iny, ka azoko haingana ny foko. Fiara iray ihany no manana karisma ampy hanapotehana ity karatra trompetra ity - tsy misy afa-tsy ny fisehoan'ny zava-nitranga tato ho ato, toa tsy ho tafiditra ao Moskoa intsony i Gelendvagens
Ka ry Matt malalako. Eny, mankahala ahy ireo "maintso", na inona na inona sivana misy ao amin'ireo motera diesel nohavaozina miaraka amin'ny famerenana amin'ny laoniny. Eny, manompo sampy ny tompona tobin-tsolika, izay tsidihiko matetika kokoa noho ny ao an-trano. Eny, nifandimby kosa i Kruzak nisorona ka tsara kokoa ny mamela divay misy divay manjelanjelatra eo ambony latabatra ao anaty bara. Fa ity no fiara voalohany miahy ahy mihoatra noho ny fiheverako azy. Ary ao amin'ny tanànantsika mitebiteby dia tena ilaina izany.
Ivan Ananyev dia nitondra ankizy nankany Skoda Superb
Superb no fiarako voalohany nanadiovana ny vodin'ny seza aloha. Izay ray tanora rehetra dia hahatakatra ahy: ao anaty fiara handehanan'ny ankizy eo amin'ny sezany ao aoriany, ny lamosin'ny seza eo aloha dia voaravaka faladian-tongotra kely, na ho an'ny antony manosika hooligan na ho an'ny fitiavana kanto. Raha mahatratra ny sezanao amin'ny tongotra ny zanakao dia alao antoka fa ho tonga izy. Mazava ho azy fa nanandrana teto izy ireo, ary na dia tamin'ny farany aza dia vitany, rehefa nentin-drainy tany amin'ny "malemy" izy ireo, fa amin'ny ankapobeny, ny ady amin'ny baoty Superb an'ny ankizy matetika no mivoaka ho mpandresy. Tsy maintsy mivelatra lavitra ianao.
Ho an'ny iray, ny Superb dia lava be fotsiny, fa ho an'ny fitateram-pianakaviana dia ny mifanohitra amin'izay no izy ny fanontaniana: ohatrinona ny halavany. Indrindra amin'ny faritra vatan-kazo. Tsy nanana zavatra ampy hampidirana azy tanteraka aho, na dia fitsangatsanganana mahazatra miaraka amin'ny ankizy kely roa aza, ohatra, mankany amin'ny trano ambanivohitra, dia lalao Tetris foana miaraka amina boaty, kitapo ary vilany. Eto dia ampy ny manokatra ny efitrano kely fotsiny, aforeto izay rehetra ao anatiny ary ataovy mangina ny fanomezana ho an'ny rafozan-dahy amin'ny harato mba tsy ho potika na vaky. Ity milina ity dia mitondra mazava tsara ny soatoavin'ny fianakaviana.
Ny Superb dia lava, haingana ary mahazo aina ka manolo ny fiara rehetra ilaiko indray mandeha. Raha tsy mitondra zaza na fananana aho dia mandeha mankafy fahafinaretana ary tsy sakana amiko ny halavany - ampifanarahana amin'ny fomba mitovy amin'ilay chassis VAT Passat ihany ny chassis, ary tiako koa ny atitany sy ny maro aminy zavatra kely kokoa. Ny motera eto dia iray tsara kokoa noho ny iray hafa, ary tsara ihany ilay kinova 220-horsepower. Io fotsiny fa efa sarotra ny mijanona amin'ny toerana, ary amin'ny toerana fijanonana maharitra, ny Superb fahatelo dia mivoaka mamoaka ny orony foana.
Manontany tena aho raha ho avy ny fotoana hijanonan'ny fitomboan'ny milina tsy tapaka? Inona no ho Superb manaraka avy eo? Enina metatra? Hilaza aho fa izao dia efa ampy. Satria somary kely fotsiny, ary hiova avy eo amin'ny mety mankany amin'ny mikorontana. Mazava fa mihalehibe koa ny zaza, saingy mahazo faharanitan-tsaina haingana koa. Ary mijanona tsy mikapoka ny lamosin'ny seza intsony izy ireo, ary tsy izany mihitsy noho ny tsy fahafahany manatona azy ireo.
Nikolay Zagvozdkin nitahiry tamin'ny Lexus RX teny an-dalana ho any St. Petersburg
Raha jerena ny toe-karena ara-toekarena ao amin'ny firenena amin'ny alàlan'ny gazety sy fahita lavitra dia lasa ny fara tampon'ny krizy. Angamba, saingy ny fotoana ankehitriny dia mampianatra anay hitahiry vola, noho izany dia nanapa-kevitra izahay mivady ny handeha any St. Petersburg mandritra ny andro vitsivitsy amin'ny Lexus RX. Amin'ny ankapobeny, mazava ho azy, ny hahafahana mivezivezy eran'ny tanàna, mankany Komarovo sy Vyborg, fa koa manamarina hoe iza no mahazo tombony bebe kokoa: "Sapsan", fiaramanidina na fitaterana manokana.
Niainga tamin'ny alina izahay, rehefa nameno solika feno etona. Raha namoaka ny findaiko hiala ny rafitra ny vadiko, nanohy niova tamim-paharetana ny onjam-peo tiany tao amin'ilay rafitry ny haino aman-jery Lexus tsy dia tsotra loatra, dia nitondra anay saika nankany amin'ilay faritra M11 voaloa ao amin'ny faritra Tver izahay.
Raha vao jerena, ny crossover 300-horsepower dia tsy safidy tsara indrindra amin'ny dia lavitra amin'ny resaka fanjifana solika. Saingy tsia, ny famokarana solika voalohany dia tsy ilaina afa-tsy mihoatra ny 400 km, ary hatramin'ny farany (ilay Komarovo malaza avy amin'ny hiran'i Igor Sklyar, izay tsy maintsy nitaingenanay 880 km) dia nitondra fiara aho tamin'ny ampahefatry ny tanky, saingy tsy namono solika . Vokatr'izany dia nandeha 2 km ny RX nandritra ny dia rehetra, ary nandany vola $ 050 tamin'ny lasantsy aho. (tapakila tokana mankany Sapsan ho an'ny olona iray dia mitentina 107 $ eo ho eo
) miaraka amin'ny salan'isa salan'ny litatra AI-95. mahazo fanjifana solika 10 litatra isaky ny lalana 100 km isika.
Tsy nampoizina ny valiny, toy ny fandresen'ny Portugal tany amin'ny Tompondakan'i Eraopa 2016. Ankoatr'izay, raha tsy ny maha-voafaritra ny lalana mankany St. Petersburg (toeram-ponenana maharitra, izay midika faingam-pandeha, fihenam-bidy ary hafainganam-pandeha), dia mety ho ambany kokoa aza ny fanjifana - amin'ilay fizarana misy karama ihany, rehefa nitondra 110-120 aho. km / h amin'ny cruise -control, nampiseho ny fanjifana 9,4 litatra ny solosaina.
Ary ny tena zava-dehibe, ny filan-komana maotina toy izany dia tsy misy fiantraikany amin'ny dinamika ao anaty fiara mihitsy. Izany dia vokatry ny fandefasana mandeha ho azy 8 hafainganam-pandeha vaovao sy ny fahaizana manova ny maody amin'ny fitondrana fiara. Raha amin'ny "Eco", izay nampiasako teny an-dalana, ny fiara dia tsy mendrika, toy ny ascetic, avy eo amin'ny maody fanatanjahan-tena dia mavitrika tokoa, na dia misy horonan-taratasy kely aza.
