Bombardier Outlander Max 400
Tsy mora ny mamaly, mila fantatrao aloha hoe nahoana ianao no mila ATV toy izany. Ho an'ny fety tsindraindray any anaty ala eo akaiky eo, mety misy dikany ny mividy iray amin'ireo modely mora kokoa, fa ho an'ny fampiasana matotra sy tena mpankafy an'ireo quads mihamaro ireo dia mitovy amin'ny fividianana hafa. Vola kely, mozika kely - vola be, mozika bebe kokoa. Raha lazaina amin'ny teny hafa, inona no dikan'ny deduction lehibe 250 ho an'ny Outlander MAX raha oharina amin'ny dikan-teny fototra? Raha ny marina, betsaka.
Ny tobin'ny kodiaran-kodiarana fohy kokoa dia mora kokoa ary natao ofisialy ho an'ny mpandeha iray ihany. Noho izany dia ho ao an-trano amin'ny natiora, ao an-tanàna ary eny an-dalana. Eny, ny Bombardier Outlander dia azo soratana sy ampiasaina eny an-dalana miaraka amin'ny fahazoan-dàlana mitondra fiara sy satroka môtô. Ny "maxi" lava kokoa dia marin-toerana kokoa amin'ny hafainganam-pandeha ambony sy ny sisiny amin'ny zorony. Olona roa no afaka mitaingina izany - mpamily sy mpandeha iray! Iray amin'ireo ATV midadasika vitsivitsy ihany koa izy io.
Milalao tsara eny an-kianja izy, ary mino ahy fa nisalasala imbetsaka izahay raha haharesy ny sakana manaraka, saingy naharesy azy mora foana izy. Vatan-kazo latsaka, miakatra ny vato, mianjera. ... Rehefa velomina ny kodiarana rehetra, farafaharatsiny kodiarana iray dia ampy hidina amin'ny tany ka hitsambikina mihoatra ilay vato misakana! Amin'ny toe-javatra tena mihoampampana, rehefa misy atahorana hidona na hihodina ilay fiara dia nahenanay ny hafainganam-pandeha tamin'ny boaty fanamoriana. Afaka miafina ireo fiara tsy mataho-dàlana (fiara) rehefa miresaka momba ny tsy fivoahana amin'ny ala any anaty ala isika.
Outlander dia fiara tena tsy misy dikany. Ny fifindran'ny mandeha ho azy dia miasa tsara ary tsy mavesa-danja ny mpamily amin'ny fanontaniana toy ny hoe "Moa ve aho eo amin'ny fitaovana mety amin'ity hantsana ity sa mila midina aho angamba ny iray midina" sy ny toy izany.
Ambonin'izany dia mora azo tamin'ny làlana asphalt mahazatra, izay tsara indrindra ny mitondra azy hatramin'ny 90 km / h.
Vidin'ny fiara fitsapana: Seza 2.530.000 XNUMX
motera: 4-kapoka, varingarina tokana, mihamangatsiaka. 499cc, carburetor, fanombohana herinaratra / torolàlana
Famindrana angovo: CVT (H, N, R, P) miovaova tsy tapaka miovaova, mpamily kodiarana aoriana maharitra, kodiarana efatra (hidim-baravarana).
Fampiatoana: strap MacPherson anoloana, fampiatoana tsirairay avy aoriana miaraka amina mpitroka tampoka isaky ny kodiarana.
Tires: alohan'ny 25-8-12, hiverina 25 x 10-11
Freins: freins disc 2 + 1
Wheelbase: 1244 mm
Ny haavon'ny seza amin'ny tany: 877 mm
Tifitra solika: 16
Mavesatra maina: 269 kg
Maneho sy mivarotra: Ski & sea, doo, Mariborska 200a, 3000 Celje, tel .: 03/492 00 40
Fisaorana sy fiaraha-miarahaba
+ azo ampiasaina
+ passability passability
+ fampiononana
+ tahiry herinaratra miaraka amin'ny fitoeran-tsolika feno
+ homolojika ho an'ny mpandeha roa
– vidiny
– indraindray aho naniry hery bebe kokoa
Petr Kavčič, sary: Aleš Pavletič
