Ny kodiarana lehibe sy ny kodiarana ambany dia tsy tsara foana
Fiaraha-mihetsika

Ny kodiarana lehibe sy ny kodiarana ambany dia tsy tsara foana

Ny kodiarana lehibe sy ny kodiarana ambany dia tsy tsara foana

Na dia mety ho tsara kokoa aza izy ireo, ny kodiarana lehibe sy ny kodiarana ambany dia tsy safidy tsara indrindra ho an'ny mpamily.

Mitombo hatrany ny fitarainana momba ny fandehanana mafy sy ny tabataban’ny kodiarana amin’ny fiara. Ny kodiaran-kodiarana mirefarefa amin'ny maodely malaza dia loharanon'ny alahelony taloha noho ny rindrina mafy ilaina mba hitazonana azy ireo tsy hivezivezy tsy misy rivotra, fa amin'izao fotoana izao dia ny kodiarana ambany no meloka.

Nisy tompona Mazda3 SP25 nandefa mailaka momba ny fandehanana milamina sy ny firohondrohona. Ny fiarany dia misy kodiarana 45-series amin'ny rims 18-inch, mifanohitra amin'ny kodiarana 60-series ary 16-inch Maxx sy Neo rims ambany kokoa.

Midika izany fa fohy sy henjana kokoa ny tamboho, kely kokoa ny “flexe” amin’ny dona kely sy lavadavaka, ary ny kodiaran-droa no tena mampita tabataba eny amin’ny lalana mankany amin’ny vatana. Ho azy dia fatiantoka izany.

Amin'izao fotoana izao izy dia mihevitra ny mety ho lafo vidy amin'ny kodiarana kely sy kodiarana avo kokoa, na dia tsy tokony ho sahirana amin'ny fitadiavana mpividy aza izy.

Ary ao no mipetraka ny olana. Be loatra ny olona voataonan'ny mpamorona sy ny mpivarotra hividy kodiarana lehibe kokoa, milaza fa tsara kokoa izy ireo ary manome fehezam-boninkazo tsara kokoa. Tsy izany no tantara manontolo. Ny kodiarana ambany dia afaka manatsara ny fikarakarana, fa tsy amin'ny lalana izay alehan'ny ankamaroantsika. Mila endrika malefaka sy mitovitovy izy ireo, izay tsy fahita firy amin'ny làlan'ny firenena.

Raha nanao ny endrika tsara indrindra ho an'ny kodia kely indrindra isika, dia tsy hanana fandrisihana handroso.

Eo amin’ny lafiny fanaingoana dia resaka “famenoana ny fiarovana” amin’ny kodiaran-kodiarana lehibe sy kodiaran-droa ambany no resahina rehetra.

Na manara-penitra na lehibe dia mitovy ny circumference amin'ny fitazonana ny fifindran'ny fiara sy ny fahamarinan'ny speedometer. Noho izany, ny endrika dia miankina kokoa amin'ny sakan'ny sisiny. Ny mpamorona dia mitahiry ny asa tsara indrindra ho an'ny kodiaran-drivotra lehibe, ka minia manao ny firaka rehetra ho toy ny fiaran'olona mahantra.

Hoy ny mpamorona malaza iray: “Mazava ho azy fa ho tsara kokoa ny kodiarana lehibe. Mamolavola azy ireo izahay mba handany bebe kokoa amin'ny fiarany ny olona. Raha nanao ny endrika tsara indrindra ho an'ny kodia kely indrindra izahay, dia tsy ho nandrisika anay handroso. "

Noho izany matetika dia tsy midika hoe tsara kokoa. Rehefa miantsena dia mametraha fanontaniana momba ny tena dikan'ny kodiarana lafo kokoa ho an'ny fahafinaretanao mitondra fiara.

Tianao ve ny endriky ny kodiarana lehibe sy ny kodiarana ambany? Ampahafantaro anay amin'ny fanehoan-kevitra etsy ambany.

Add a comment