Boaty tafo - Fanavaozana azo ampiharina ho an'ny fiara fianakaviana!

Ny boaty tafo dia noforonina tany am-boalohany mba hitondra fitaovana ski amin'ny fiara kely. Tao anatin'ny 25 taona lasa, lasa fitaovana fampiasa matetika izy io, indrindra amin'ny vanim-potoanan'ny ririnina. Niteraka lozam-pifamoivoizana maro ny lesoka amin'ny fametrahana sy ny fampidinana ny vata entana tsy araka ny tokony ho izy. Vakio ato amin'ity lahatsoratra ity ny zavatra tokony hotadiavina rehefa mampiasa boaty tafo.

Boaty tafo ho an'ny zavatra be dia be

Nandritra ny fotoana ela, ny tranofiara no hany safidy mba hampitombo ny fahafahana mitondra ny fiara. Be dia be ny lesoka: maranitra Miovaova ny fihetsehan'ny fiara, sarotra kokoa ny maneuver, indrindra amin'ny fihodinana. Ary ankoatra izany: manomboka amin'ny faha-10 taonany dia ilaina ny fahazoan-dàlana misaraka amin'ny fiara mitondra fiara.

Ny boaty tafo dia noforonina mba hanamora ny fitondrana entana maivana nefa lehibe amin'ny fiarandalamby mahazatra. . Tany am-boalohany, ny filana toy izany dia nisy indrindra tamin'ny fitaovana ski. Na dia amin'ny fiaran-dalamby aza, dia sarotra ny mitondra ski lava sy tsato-kazo marefo mankany amin'ny toeram-pialan-tsasatra tsy misy fahavoazana amin'ny fiara feno entana. Amin'izao fotoana izao, ny boaty tafo dia lasa malaza amin'ny fitaterana entana lava.

Vondrona lasibatra hafa amin'ity vokatra ity dia mpaka sary sy mpaka sary. Ny tripods fakan-tsary, fitaovana jiro ary lamosina dia azo entina tsara ao anaty boaty entana . Na izany aza, zava-dehibe ny manaraka fitsipika sasany rehefa mameno boaty tafo. Raha tsy izany, dia lasa tsy mahasoa na mampidi-doza mihitsy aza ny mitondra fiara miaraka amin'ny boaty tafo. Vakio ato amin'ity mpiara-mitory ity ny zavatra rehetra tokony ho fantatrao momba ny fametrahana sy fametahana tafo.

Fanamboarana boaty tafo

Ny vata dia boaty plastika aerodynamic optimized. Ity fitaovana ity dia nanjary fenitra ho an'ny boaty tafo satria maivana, mora ary tsy tantera-drano. Ny boaty tafo dia manana rafitra akorandriaka. Ny akorany ambony dia mandrakotra ny tapany ambany ka mahatonga azy tsy tantera-drano na dia amin'ny hafainganam-pandeha avo aza .

Manana izy savily matanjaka amin'ny lafiny iray ary ny mekanika hidin-trano azo antoka amin'ny lafiny mifanohitra, manakana ny vatan-kazo tsy hisokatra rehefa mitondra fiara. Ny vatan-kazo dia mifatotra amin'ny vatan-kazo misy fonon-tanana manokana. Tena ilaina izany tafo fitoeran'entana mety mankany amin'ny fiara.

Tany am-boalohany dia niraikitra tamin’ny tata-tafon’ny fiara ny fitoeram-baravarana mahazatra. Tena tsy mety amin'ny boaty tafo izy ireo. Ny fiakarana avoakan'ny boaty tafo dia matanjaka loatra ho an'ny tafo manerantany. Ampifandraisina amin'ireo toerana famatorana nomena ao amin'ny tohan'ny tafo ny tafo sahaza ary afatotra tsara eo. Ity vahaolana ity dia miantoka ny fametrahana azo antoka ny boaty tafo.

Fametrahana sahaza ho an'ny fiara azo antoka sy ara-toekarena

Amin'ny fametrahana ny tafo dia zava-dehibe roa: Accessories tsy maintsy feno sy tsy simba. Raha efa vaky ny boaty tafo na ny fonony dia tsy azo ampiasaina intsony ny rafitra. . Ny enta-mavesatra dia hampitombo ny triatra, amin'ny farany dia hianjera ilay boaty, ka hiteraka toe-javatra mampidi-doza ho anao sy ireo mpampiasa lalana hafa. Ary na dia miteraka fahasimbana ara-materialy fotsiny aza izany: tsy azo ialana ny onitra mavesatra noho ny fampiasana tsy fitandremana ny boaty tafo simba .

Ny tafon-trano dia mifatotra amin'ny tafo araka ny fepetran'ny mpanamboatra. Maro amin'ireo mpanamboatra aza no manome toromarika fanamafisana, ary tokony hohajaina izany. Tsy ny boaty tafo rehetra no mifanaraka amin'ny fiara rehetra. Noho izany, ny torohevitra tsara sy ny fikarohana mialoha dia tena zava-dehibe.

Noho ny antony ara-toekarena dia zava-dehibe izany ny boaty dia napetraka mivantana teo amin'ny tafo . Ny boaty tafo miolikolika dia mampitombo ny aerodynamika ny fiara. Tokony ho 20% eo ho eo ny fanjifana solika tsy maintsy jerena . Raha apetraka tsara ny boaty tafo, dia tsy hihoatra amin'ny tsy ilaina izany sanda izany.

Alohan'ny fametrahana ny vatan-kazo, jereo ny savily sy hidin-trano . Mirona amin'ny vokatra mora vidy izy ireo. Mahery noho ny nantenaina ny herin'ny rivotra misintona ny tafo. Noho izany: alohan'ny fametrahana, jereo ny sakeliny, raha avelany hiditra ny tapany roa, ary ny hidin-trano ho an'ny asa azo antoka.

Ny boaty tafo dia tsy maintsy mihidy. Raha tsy izany dia lasa mora lasibatry ny mpangalatra. Ny mpanamboatra marika dia mameno ny vokatra amin'ny hidin-trano tsara, mifanohitra amin'ny vokatra mora.

Miaraka amin'ny fametrahana marina sy fifantenana ny ampahany kalitao fanampiny fastening ny boaty amin`ny roa fatorana-midina andilany dia tsy hanimba. Ny fehin-kibo misy ratchet mitambatra no tena mety. Mariho tsara: Ireo fehikibo ireo dia mahatanty fihenjanana be. Raha ny boaty plastika dia mora ny manitatra. Tsy tokony hosintonina hatramin'ny farany ny fehin-kibo. Ampy ny manitsy azy amin'ny tanana mba tsy hihetsika ilay boaty. Ny tapany sisa amin'ny tady dia tokony hesorina, hisorohana azy tsy hivaha sy hivezivezy amin'ny rivotra.

Ny fahasamihafana lehibe amin'ny vidiny

Ny fampitahana ny boaty tafo dia hampiseho fa miovaova be ny vidiny. Vidin'ny mpanamboatra marika toy ny Thule na camei , matetika avo telo heny noho ny mpanamboatra tsy fantatra. Ny vokatra mora kokoa dia tsy dia mateza loatra, ary amin'ny resaka fanamorana ny fametrahana sy ny fiarovana dia tsy afaka mifaninana amin'ny vokatra avy amin'ny mpamatsy kalitao. Ny fanokafana ny vatasarihana rehefa mitondra fiara, ny tsy fandriam-pahalemana amin'ny savily sy ny hidin-trano na ny fitohanan'ny vokatra izay tsy azo sokafana amin'ny hery ihany dia tsy misy afa-tsy amin'ny tafo. hatramin'ny 150 EUR (± 135 GBP) . Ny vokatra misy marika matetika dia mitentina mihoatra ny €500 (± £440) . Ny kalitao tsara indrindra dia mazava:fitaovana mateza, hidin-trano mifanandrify, ary rafitra fametrahana azo antoka dia mahatonga ny boaty tafo misy marika tsara ho fampiasam-bola maharitra. . Aorian'ny fividianana dia mila manahy momba ny fandefasana mahomby ianao.

Fisintonana azo antoka sy marina

Ny vata dia mety amin'ny zavatra maivana ihany, ny toerany, fa tsy ny fahamarinan-toerana, dia mahatonga azy tsy mety amin'ny zavatra mavesatra. Arakaraka ny mavesatra ny boaty tafo no avo kokoa ny ivon'ny sinton'ilay fiara . Na ho ela na ho haingana dia ho tsapanao ny vesatry ny fiara misintona isaky ny zorony. Ankoatra ny fahasahiranana dia mety hampidi-doza izany. Noho izany: Apetraho ao anaty fitoeran'ny tafo ihany ny entana izay tsy mety amin'ny tafo. Ny entana lava sy lehibe ary maivana dia tonga lafatra amin'ny tafo. Azonao atao koa ny mametraka entana hafa ao anatiny, raha tsy mavesatra loatra, ohatra. 

Ohatra:

bodofotsy ondana kitapo fatoriana kidoro rivotra sy tsihy ho an'ny lamba famaohana an-dakozia, kitapo diaper sy horonana taratasy fidiovana lay zaridaina Tools

Tsy dia mety loatra:

boaty fisotroana fitaovana varingarina entona lovia misy entana am-bifotsy kitapo simenitra na stonestires sy kodiarana

Ny fitsipika ankapobeny dia: ny zavatra rehetra maivana sy lava dia mandeha ao anaty boaty entana, ny zavatra mavesatra rehetra dia miditra ao anaty vata.Zava-dehibe ny tsy ahafahan'ny entana entina ao anaty boaty entana. Ny zavatra mihodinkodina dia mety vaky, manimba ny boaty tafo na manokatra azy mihitsy aza. Noho izany: stow foana ny tafo boaty ho amin`ny fetra mba hijanona ny zava-drehetra. Ny ondana, ny bodofotsy, ary ny horonana taratasy an-dakozia dia tena tsara.

Ampidiro ny lanjany sy ny volume

Ny vokatra marika dia tsy marin-toerana noho ny tafo tafo mora vidy, fa maivana koa . Zava-dehibe indrindra izany rehefa mi-loading. Ny enta-mavesatra eo amin'ny boaty entana dia tsy tokony hihoatra 50 kg Izany no antony 5 kg différence dia 10% . Tsy dia zava-dehibe loatra, ary mihatra amin'ny volume koa izany. Ny ankamaroan'ny boaty fiara dia manana boky 320 - 380 litatra . Misy mpanamboatra manao dokambarotra kaontenera mihoatra ny 500 litatra . Matetika no azo amin'ny alalan'ny aerodynamics miaraka amin'ny fanjifana solika ambony kokoa vokatr'izany. Noho izany, ny boaty tafo dia tsy maintsy mifanaraka foana amin'ny tena ilaina. Amin'izay fotoana izay ihany no mbola mahavelona ara-toekarena ny fiara mitondra entana fanampiny.