Ny fisafoana miady amin'ny PIU Dzik. Fisondrotana avy any Malta sy Beirota
Fitaovana miaramila

Ny fisafoana miady amin'ny PIU Dzik. Fisondrotana avy any Malta sy Beirota

ORP Dzik dia eo amin'ny lafiny Storm Reserve amin'ny tahiry. Sary tamin'ny 1946. arisiva tonian-dahatsoratra

Nandritra ny Ady Lehibe Faharoa, ny sambo mpisitrika poloney ORP Dzik dia nalaza ho faharoa (taorian'ny Falcon) miaraka amin'ny "Terrible Twins", izany hoe ny "Terrible Twins", miasa amin'ny fomba mahomby ary misy fahombiazana lehibe nandritra ny fisafoana ady maro tany Mediterane. . Tsy toy ny ORP Sokol, izay niady teo ambanin'ny sainam-pirenena Ady Lehibe Faharoa nanomboka tamin'ny 1941, ny "kambanany" vaovao dia nahatratra ny fahombiazany tamin'ny ady rehetra tao anatin'ny 10 volana tamin'ny fampielezan-kevitra sarotra sy mandreraka (Mey 1943 - Janoary 1944).

Ny fivorian'ny sambo teo amin'ny làlambe dia natomboky ny tobin'ny sambo Vickers-Armstrong tao Barrow-in-Furness tamin'ny fametrahana ny keel tamin'ny 30 Desambra 1941. Ny vondrona dia iray amin'ireo sambo mpisitrika tokana vondrona 34 naorin'ny britanika, karazana U (raha ampitahaina amin'ny andiany 11 sy 1942). niditra tr.

Nantsoina hoe ORP Dzik (miaraka amin'ny marika P 52) ilay vondrona. Nanolotra vondrona vaovao ho an'ny Poloney ny Britanika ho fanonerana ny fahaverezan'ny sambo mpisitrika poloney ORP Jastrząb, izay rendrika tamin'ny 2 May 1942 tao amin'ny Ranomasina Arktika tamin'ny alàlan'ny escort avy amin'ny convoy PQ tamin'ny 15 martsa. Tena faly tamin'io zava-misy io i Boleslav Romanowski. Nahazo vondrona vaovao izy (taorian'ny Jastrzębie tena "antitra") ary, ankoatra izany, dia efa fantany tsara io karazana io (ary koa ny ampahany amin'ny ekipany), satria tamin'ny 1941 izy no lefitry ny komandin'ny komandy kambana. ORP Sokol ary nanao fisafoana tany akaikin'i Brest.

Ny halalin'ny fitsapana amin'ny sambo U-type dia 60 m, ary ny halalin'ny asa dia 80 m, fa amin'ny toe-javatra sarotra dia mety hilentika amin'ny 100 m ny sambo, araka ny voaporofo amin'ny iray amin'ireo tranga momba ny fisafoana miaramila Sokol. Ny sambo koa dia nahitana periskaopy 2 (senter sy combat), azure type 129AP, hydrophones, onjam-peo ary gyrocompass. Nalaina nandritra ny tapa-bolana teo ho eo ny kojakoja sakafo ho an’ireo mpiasa, saingy sendra nitaredretra nandritra ny herinandro mahery ny fisafoana.

Ny sambo mpisitrika U-class dia tena sarotra ampiasaina amin'ny ady noho ny hafainganam-pandeha ambany dia ambany amin'ny 11,75 knots, ka sarotra ny manenjika sy manakana ny sambo fahavalo, ary koa ny sambo mihoatra ny 11 knots. sambo (raha ampitahaina, ny sambo mpisitrika Britanika Type VII lehibe indrindra dia nanana hafainganam-pandeha ambony indrindra 17 knots). Ny hany "fepetra fanitsiana" amin'ity zava-misy ity dia ny fametrahana mialoha ny sambo mpisitrika U-class eo akaikin'ny seranan-tsambon'ny fahavalo na amin'ny làlan'ny vondron'ny fahavalo fantatra, izay afaka miditra amin'ny sehatra fehezin'ny sambo mpisitrika. Na izany aza, fantatry ny fahavalo ihany koa io tetika io, ary indrindra tany Mediterane (izay nahazoan'ny Falcon sy Vepr ny fahombiazany rehetra tamin'ny ady) ireo faritra ireo dia nokarakarain'ny sambo sy fiaramanidina Italiana sy Alemana; Nampidi-doza ihany koa ireo toeram-pitrandrahana vaovao sy be dia be, ary ny sambo Axis mihitsy no nirongo fitaovam-piadiana, nivezivezy tamin'ny zigzag ny ankamaroany ary matetika no nentina nanaraka ny lalana. Izany no mahatonga ny fahombiazana rehetra azon'ny komandy Sokol sy Dzik nandritra ny Ady Lehibe Tia Tanindrazana mendrika ny fankasitrahana lehibe.

Samy nitondra torpedo britanika Mk VIII niaraka tamin'ny lohany (torpex) milanja 365 kilao ny roa amin'ireo “Kamba Terrible” ataontsika amin'ny fisafoana ady. Ny sasany amin'izy ireo indraindray dia tsy nahomby noho ny tsy fahampian'ny gyroscope (ny lesoka mahazatra indrindra amin'ireo torpedoes ireo), ka mahatonga azy ireo hihodina manontolo ary mety hampidi-doza ho an'ny sambo mitifitra azy ireo.

Fiantombohan'ny fanompoana Dzika

Taorian'ny fahavitan'ny andrana fanekena dia nalefa tany Holy Loch any Irlandy Avaratra i Dzik tamin'ny 16 Desambra 1942, izay handraisan'ny ekipa (voatendry tsindraindray ho ao amin'ny Flotilla Submarine faha-3) mandritra ny fotoam-piofanana ilaina. Nandritra ny fanazaran-tena dia voafandrika tao anaty harato ny sambo izay nanakana azy ireo tsy hiala amin'i Holy Loch (ny antony dia ny fitetezana tsy mety amin'ny harato - noho izany antony izany dia "lavo" izy ireo.

misy sambo mpiara-dia 2 hafa). Simba anefa ny eleben’ny lambo ankavian’izy io, saingy vetivety dia sitrana.

Add a comment