Fampiasana ady amin'ny Nakajima Ki-44 Shōki, ampahany 2
Ki-44-II hei (2068) nosamborin'ny Amerikanina tany Philippines ary notsapain'ny TAIU-SWPA ho S11. Nantsoina hoe Tojo sy Jaona ny Ki-44 ao amin’ny Kôdeksa Mpiray Dina; nariana ity farany taty aoriana.
Ny mpiady Ki-44 "Shoki" dia niseho teo anoloana tamin'ny Desambra 1941, saingy tamin'ny taona 1943 dia nanomboka nampitaina fitaovam-piadiana lehibe kokoa izy ireo. Tamin'ny voalohany, i Shina sy Manchuria no faritra niady voalohany. Tamin'ny faran'ny taona 1944, ny Ki-44 dia nandray anjara tamin'ny fiarovana an'i Filipina, ary tamin'ny fiandohan'ny taona 1945, tamin'ny fiarovana ny tobin-tsolika tany Sumatra. Tao anatin'ny volana farany tamin'ny ady, ny asa voalohany nataon'ny vondrona Ki-44 dia ny fiarovana ny nosy Japoney niaviany amin'ny fanafihana an'habakabaka avy amin'ny baomba amerikana B-29.
Azia Atsimoatsinanana
Ny vondrona mpiady voalohany an'ny Tafika Imperial nahazo ny Ki-44 dia ny Dokuritsu Chutai faha-47 (squadron misaraka), niforona tao Tachikawa tamin'ny Novambra 1941 teo ambany fitarihan'i Shosa (Major) Toshio Sakagawa (taty aoriana dia ace izay nahazo fandresena 15 teo ho eo) . amin'ny kaontiny). Fantatra amin'ny anarana tsy ofisialy amin'ny anarana hoe Shinsengumi (ny anaran'ny vondrona samurai vanim-potoana Edo noforonina hiaro an'i Kyoto) na Kawasemi-tai (Kingfisher Group), ny tena tanjon'ny squadron dia ny hizaha toetra ilay mpiady vaovao amin'ny toe-javatra iadiana ary hahazo traikefa amin'ny azy. fampiasana. Nahazo prototypes Ki-44 sivy ny squadron, ary ny mpiasany dia nisy mpanamory za-draharaha natolotry ny Hiko Jikkenbu sy ny vondrona mpiady. Nizara telo (hentai) izy io, ary nisy fiaramanidina telo avy.
Iray amin'ireo prototype fanampiny Ki-44 (4408) an'ny Dokuritsu Chūtai faha-47 tao amin'ny Seranam-piaramanidina Saigon any Indochina, Desambra 1941. Ny fiaramanidina dia nentin'i Taii (Kapiteny) Yasuhiko Kuroe, komandin'ny Hentai faha-3.
Tamin'ny 9 Desambra 1941, ny ampitson'ny nanombohan'ny ady tany amin'ny Far East i Japana (eo amin'ny ilany andrefan'ny International Date Line, nanomboka ny ady tamin'ny Alatsinainy 8 Desambra ny ady), dia tonga tao Saigon ny eskadron, izay teo ambany fahefan'ny tafika. baikon'ny Hikoshidan faha-3 (fizarana fiaramanidina). Tamin'ny sidina avy any Tachikawa ho any Saigon, niondrana tany Guangzhou, ny mpiady Ki-44 dia notarihan'ny baomba roa sy fiaramanidina fitaterana mitondra fikojakojana sy fitaovana ilaina amin'ny tany.
Nandritra ny ankamaroan'ny volana Desambra, nanao fisafoana ny faritra manodidina an'i Saigon ireo mpanamory ny rezimanta Chutai faha-47. Tamin'ny 24 Desambra vao nomena baiko ny ekipa mba hifindra any amin'ny seranam-piaramanidina Don Muang akaikin'i Bangkok, Thailandy, mba handray anjara amin'ny fanafihana lehibe an'i Yangon renivohitra Birmana ny ampitso. Nandritra ny sidina, noho ny olana ara-teknika, Ki-44 telo (anisan'izany ny Major Sakagawa) no nanao fipetrahana maika. Vokatr'izany, tamin'ny 25 Desambra, ny Ki-44 dia tsy nandray anjara tamin'ny fanafihana, nijanona tao amin'ny faritr'i Don Muang raha toa ka notafihan'ny fiaramanidina fahavalo ny seranam-piaramanidina. Avy hatrany taorian'io hetsika tsy nahomby io dia niverina tany Saigon i Chutai 47.
Ny fihaonana voalohany tamin'ny Ki-44 tamin'ny fahavalo dia natao tamin'ny 15 Janoary 1942 nandritra ny sidina voalohany tamin'ny rezimanta Chutai faha-47 tamin'i Singapore. Tamin'io fotoana io, nafindra tany Kuantan any Malaya ny eskadron, akaikin'ny faritry ny ady. Tamin'ny 15 Janoary, farafahakeliny Ki-44 roa no nifandona tamin'ny Buffalo tokana 488. Squadron No. 47, Royal New Zealand Air Force. Taorian'ny daroka baomba fohy dia nianjera tamin'ny tany ilay mpiady Allied. Io no fandresena an'habakabaka voalohany nomena ny Chutai faha-XNUMX.
Nijanona tao Kuantan hatramin'ny Febroary ny Ki-44, nandray anjara tamin'ny andian-dahatsary maromaro hafa, na tamin'ny fisafoana mpiady maimaim-poana sy mpanamory baomba ary ho fanafenana ny andian-tafika. Tamin'ny 18 Janoary, raha nanatitra baomba Ki-21 avy amin'ny Sentai faha-12 (Groupe Air) nanafika an'i Singapore ireo mpanamory ny rezimanta Chutai faha-47, dia nitatitra ombidia iray hafa voatifitra. Ho setrin'izany, tamin'ny 26 Janoary tao Endau, raha nanohitra ny fanafihan'ny britanika baomba Vickers Vildebeest sy Fairey Albacore, dia nisy mpanamory fiaramanidina roa nitatitra fiaramanidina iray latsaka. Ny mpanamory fiaramanidina Chutai faha-47 dia i Tayi (Kapiteny) Yasuhiko Kuroe izay nitatitra fa nitifitra fiaramanidina fahavalo telo tamin'ny fiafaran'ny ady tany Malaya.
Tamin'ny Janoary/Febroary 1942, ny tanjaky ny squadron dia nihena ho telo monja Ki-44s, noho izany dia nanokana vonjimaika telo Ki-27 ny vondrona, ary ny sasany tamin'ireo mpiasa dia nalefa tany Japon ho an'ny famindrana maika Ki-44-I maromaro. fiaramanidina. Tamin'ny tapaky ny volana febroary, nohamafisina tamin'ny fitaovana vaovao, nafindra tany Moulmein any Birmania ny rezimanta Chuthai faha-47 ary napetraka teo ambany fitarihan'ny Rezimanta Hikosidan faha-5. Ny mpanamory Ki-44 dia nandray anjara tamin'ny andiany maromaro, anisan'izany ny fanafihana ny seranam-piaramanidina Mingaladon tamin'ny 25 Febroary, nanambara ny fitifirana fiaramanidina fahavalo roa tamin'ity ady ity. Ity no fihaonana an-habakabaka voalohany teo amin'ny Ki-44 sy ny Curtiss P-40 avy amin'ny American Volunteer Group (AVG). Tamin'ity ady ity dia naratra ny iray tamin'ireo mpanamory fiaramanidina Ki-44. Niverina indray ny fanafihana tany Mingaladon ny ampitso.
Tamin'ny 4 Martsa, ireo mpanamory ny Chutai faha-47 dia nitifitra ny laharana faha-45 teo amin'i Sittang Blenheim. 21 Squadron RAF. Andro vitsivitsy taty aoriana dia nafindra tany Khleg (Pegu) ny ampahany. Tamin'ny 47 martsa, niaritra ny faharesena voalohany sy tokana tamin'ny ady tamin'ity ady ity i Chui (q.v.) Sunji Sugiyama rehefa tsy niverina avy tamin'ny sidina fitsirihana antoandro nanerana an'i Taungoo. Hita teo akaikin'i Basin ny potipotin'ny fiaramanidina, niaraka tamin'ilay mpanamory maty tao amin'ny cockpit. Tamin'ny fiandohan'ny volana aprily, nafindra vetivety tany Taungoo ny Chutai faha-25. Tamin’ny Aprily 1942, herinandro taorian’ny fanafihan’i Doolittle an’i Japon, dia naverina haingana tany Japon ilay eskadron. Ny vondrona dia voatendry ho any Chofu akaikin'i Tokyo, izay nijanona hatramin'ny Septambra XNUMX.
Ny Ki-44 dia niseho indray tany Birmania tamin'ny fararano 1943. Tamin'ny 10 Oktobra, fiara efatra amin'ity karazana ity no nandeha tany amin'ny Rezimanta Sentai faha-64 napetraka tao Mingaladon, nirongo fitaovam-piadiana Ki-43. Ny nahatongavan'izy ireo tany Birmania angamba dia noho ny fitomboan'ny fanafihana an'habakabaka nataon'ny Allied tao Rangoon sy ny seranam-piaramanidina. Ireo mpiady Ki-43 ampiasain'ny toby Sentai any Birmania dia tsy afaka niady tamin'ireo baomba mahery vaika.
27 Novambra Amerikana B-24 Liberator baomba avy amin'ny vondrona 7th sy 308th Bombardment Groups ary B-25 Mitchells avy amin'ny 490th Bomber Squadron avy amin'ny 341st BG, notarihan'ny P-38 Lightnings avy amin'ny 459th Fighter Squadron sy P-51A530 A311th Squadron avy amin'ny Vondrona Mpiady faha-43 dia nanidina nankany Rangoon niaraka tamin'ny asa fanafihana ny sampanan-dalamby eo an-toerana sy ny trano fanamboarana. Nanidina ny fisakanana ny iraka amerikana, anisan'izany ny mpiady Ki-44 valo sy Ki-3 iray avy amin'ny Chuchai faha-64 an'ny Sentai faha-45, ary koa Ki-21 kai kambana avy amin'ny Sentai faha-24. Taorian'ny ady mafy, ny mpanamory japoney dia nitatitra fa nandatsaka B-38 telo, P-51 roa ary P-43 efatra. Ny fatiantoka manokana dia voafetra amin'ny Ki-44 iray (ny iray hafa simba be), Ki-45 iray (namoy ny ainy ny mpanamory azy) ary fara-fahakeliny Ki-XNUMX kai.
Sarin'ny fatiantoka Ki-44-II voatifitra teo ambonin'i Birmania miaraka amin'ny sombim-pamantarana hita eo amin'ny vatana izay manondro fa an'ny Sentai faha-50 no fantatra. Fantatra ihany fa ity vondrona ity - izay nipetraka tany Birmania ary nirongo fitaovam-piadiana Ki-43 - dia nahazo Ki-10 efatra tamin'ny Oktobra 1943, 44. Na izany aza, tsy misy fampahalalana amin'ny antsipiriany momba ny fampiasana azy ireo. Azo inoana fa ny Ki-44 dia nijanona tamin'ny Sentai faha-50 ihany mandra-pahatongan'ny lohataonan'ny 1944 (mitovy amin'ny Sentai faha-64), mandray anjara amin'ny ady amin'ny fiaramanidina fitaterana amerikana manidina manerana ny Himalayas. Nandritra ny iray amin'ireo hetsika ireo tamin'ny 18 Janoary 1944, ny mpanamory fiaramanidina Curtiss P-40N avy amin'ny 89th Squadron / 80th FG dia nitatitra, indrindra fa ny fahasimban'ny Ki-44 iray.
