Norarana tamin'ny radio britanika ny BMW noho ny fampirisihan'ny fiara mampidi-doza

Tsy maintsy nanaisotra ny iray tamin'ireo dokambarotra tamin'ny onjam-peo tany Angletera ny BMW satria nihevitra azy ho tsy tompon'andraikitra ny Manampahefana ara-dalàna. Voaheloka noho ny fampirisihana ny fandehanana mafy sy tsy fitandremana ilay marika.

Any UK, toa mandràra ny feon'ny maotera mandeha ny fitsipiky ny fampielezam-peo ho an'ny orinasa fiara. Marika BMW M. nahatsapa ny fiantraikan'io fitsipika io tamin'ity herinandro ity rehefa noraran'ny Advertising Standards Authority (ASA) any Angletera ny iray amin'ireo dokambarotra nataony., izay mandrindra ny dokam-barotra ary mandinika hoe iza no tompon'andraikitra. Ary, amin'ity tranga ity, tsy misy dokam-barotra.

Inona no nitranga tamin'ny fanambarana BMW?

Ny hany ilaina dia fitarainana amin'ny ASA momba ny tsy fandraisana andraikitra amin'ny dokam-barotra, araka ny UK Express. Nanaiky ny tolo-dalàna mifehy izany ary nesorina tamin’ny fomba ofisialy izany.

Araka ny Express, manomboka amin'ny motera BMW rpm ny dokambarotra, teo amin’ilay mpanambara, izay nilaza hoe: “Afaka mampiasa teny lehibe toy ny mirehidrehitra, hozatra, na mahafatifaty izahay mba hilazana aminao hoe manao ahoana izy. Na azonao atao ny mampiasa teny miloko manintona mba hilazana ny fihetseham-ponao. Fa ny tena tianao ho re dia izao. Avy eo dia mihodina indray ny motera, mafy kokoa tamin'ity indray mitoraka ity..

Ny lahatsoratra 20.1 ao amin'ny ASA dia milaza fa ny dokam-barotra fiara "tsy tokony hamporisika ny mitondra fiara mampidi-doza, mifaninana, tsy miraharaha na tsy miraharaha na mitaingina môtô. Ny dokam-barotra dia tsy tokony hanoro hevitra fa ny mitondra fiara na mitondra môtô dia tena matotra na mankaleo.

Tena mampidi-doza ao anatin'ny fetran'ny hafainganam-pandeha ve ny feon'ny hafainganam-pandeha?

Ny fitsipika 20.3 dia mandeha bebe kokoa: "Ny dokam-barotra amin'ny fiara dia tsy tokony hampiseho hery, haingam-pandeha na toetran'ny fitantanana afa-tsy amin'ny toe-javatra fiarovana mazava. Ny fanondroana ireo toetra ireo dia tsy tokony haneho fihetseham-po, herisetra, na fifandrafiana." Mitokana, hoy ny ASA, "Ny dokam-barotra fiara dia tsy tokony hiantehitra amin'ny hafainganam-pandeha amin'ny fomba mety hanamarina na hamporisika ny mitondra fiara na mitaingina môtô mampidi-doza, mifaninana, tsy miraharaha na tsy miraharaha. Ny filazana marina momba ny hafainganam-pandeha na ny hafainganam-pandehan'ny fiara dia azo atao, saingy tsy tokony haseho ho antony hisafidianana ilay fiara nambara. Ny fitakiana momba ny hafainganam-pandeha na ny fanafainganana dia tsy tokony ho tena fivarotana doka iray."

Fitsipika hentitra ho an'ny marika fampisehoana

Tatitra Express. Niezaka niaro ny filazany ny BMW fa naharitra iray segondra latsaka ny feon'ny hafainganam-pandeha ary noraketina raha tsy nijanona ilay fiara.. Tsy nanampy ny raharahany izany, ary nanamafy ny fanapahan-keviny ny ASA.

Mahavariana anefa ny feon'ny hafainganam-pandeha, rehefa mandre azy ireo amin'ny radio ianao dia mety tsy te-hazakazaka ny fiaranao eny an-dalana, fa fitsipika ny fitsipika. Raha mampihatra ny drafiny handràra ny fiara gazoala sy lasantsy vaovao i Boris Johnson amin'ny taona 2030, dia mbola hisolo ny firohondrohon'ny motera fandoroana anatiny ny feon'ny fikotrokotroka herinaratra.

********

-

-