BMW R-NineT Urban GS: fizahana lalana - fizahana lalana

afa-po

- - Pagella

BMW R-NineT Urban GS: ny fomba fanaovan'izy ireo izany
BMW R-NineT Urban GS: ahoana ny fandehany
- - - soa
    - kilema

Nanandrana namerina nandinika ny tena mampiavaka ny mpanao ady totohondry Bavarian izahay, izay manome maso ny mpanjifa ... "an-tanàn-dehibe".

Pagella

Angano Faritra / arabe niverina, fa mihoatra ny ampondra any an'efitra, ankehitriny dia zazavavy kely izy, miolakolaka sy aperitifa rehetra: dal Sehatra R-NineT tonga ny reincarnation vao haingana ny angano G / S hahatsapa mandrakariva Farihy mavokely.

Lafo, nefa mahafinaritra ny maso. Ary ho an'ny fiara.

Tsy tokony hanao vazivazy amin'ny faniriana isika, satria amin'ny fanontaniantsika fotsiny ny fanontaniany dia mety hitranga izany.

Na izany aza, mety hitranga fa ny kinova manokana amin'ny nofinofisintsika dia tsy mifanaraka amin'ny eritreritra fotsiny, fa, na tsara na ratsy kokoa, dia ny fandikana nomen'ny mpamorona sy ny injeniera an'ity tranga ity.

Hatramin'ny BMW nahita lalan-drà izy ireo lova lojika ny manantena ny hisaintsainana vetivety na ho haingana malaza indrindra eo amin'ireo mpiady totohondry Bavariantsy hadino velively R 80 G / S, ary aorian'ny manokana Farihy mavokely aseho farany Kodiarana sy onja farany eo am-pelatanantsika ny farany BMW R-NineT City G / S.

family R-NineT, izay niseho tampoka ny razambeny tamin'ny 2013, dia nihanitombo tsikelikely ary manomboka amin'ity taona ity dia mihetsika amin'ny tadin'ny nostalgia rehetra. afa-tsy tsy nanan-kitafy raha ny marina dia misy mahafatifaty Racer, ambanivohitra encoder, farafaharatsiny madio ary manomboka anio dia mampihetsi-po ihany koa Urban G / S.

estetika, Tsy maintsy lazaiko izy rehetra tena mahomby.

Na izany aza, tsara ny mijanona amin'ity anarana ity, izay efa manazava ny zava-drehetra momba ny mpilalao fototra. ny fitsapana anay, miaraka amin'ity adjectif ity tanàna izay maminavina, ho fanampin'ny fanombohan'ny faniriana, koa kasaina hampiasaina ity moto ity ary farany izay Gibarres izay manasongadina razambe fanta-daza ary tsy hadino velively.

Amin'ireo voalohany Faritra / arabe 1980, ekena fa misy fofona karohina fatratra amin'ny antsipiriany maromaro avy Special andiany izay mahatonga iray bisikileta tsara tarehy hijerena sy hikasika.

Ary misy loko iray misy firesahana mampiavaka azy koa Dikan-teny Paris-Dakar nentin'i Oriol sy Ryer tamin'ny fandresena. Ny tena miova be dia ny hetahetam-po: miatrika endrika ary tsy firaharahiana asio Navigli fa tsy fasika any Sahara.

Raha milaza zavatra be dia be amintsika ilay anarana, dia tsy tokony hanao fahadisoana isika amin'ny fijanonana amin'ny fanafohezana sy ny fisehoana ivelany: mora loatra ary tsy maninona ny mandatsaka azy. Urban G / S toy ny moto ho an'ny atleta izay tsy hampiasa afa-tsy amin'ny aperitif amin'ny fiarovan-doha jet sy solomaso.

Nandritra ny fitsapana ndao hosokafantsika concreteness ary ny azy ny hatsaran'ny fiaramisaotra indrindra maotera izany sanganasa, mahafinaritra foana ary manankarena foana.

Fa andao hitohy milamina sy hahafantatra azy bebe kokoa.

BMW R-NineT Urban GS: ny fomba fanaovan'izy ireo izany

La vaovao R-NineT Urban G / S manome voninahitra ny angano BMW faran'izay tsara, ary izany dia, Tsy ilaina intsony ny milaza manomboka amin'ny boxer roa-varingarina misy habe 1.170 cc cm-rivotra menaka nampangatsiaka.

Miaraka amin'ny ampahany tsara amin'ny endriny, singa iray mampiray ny fianakaviana iray manontolo izy io. R-NineT... Ity no kinova mandroso indrindra amin'ny fizaran-tany BMW mahazatra kokoa, izy io dia manana andraikitra mitondra entana ary miasa miaraka boaty enina haingam-pandeha.

Nambara izy ireo 81 kW (110 hp) hery lehibe indrindra e Tselatra lehibe indrindra 116 Nm, soatoavina mendrika sy mendrika ary tsy ho an'ny mandeha irery, fa koa ho an'ny fialamboly sy fizahan-tany.

Ity no tranga iray nodinihina nandritra ny taona maro. iray amin'ireo motera tsara indrindra tadiavinao: velvety, manankarena, mahay mandanjalanja.

Mazava ho azy fa mifanaraka amin'ny lalàna izany. Euro 4 raha ny resaka fandefasana entana, fa ny tena mahasarika ireo buffe teknolojia dia fizarana: valves efatra dia radiala ary ny setroka dia manana fototra sodium, teknolojia nindramina avy amin'ny Formula One izay ahafahanao mifehy ny fiovaovan'ny toetr'andro noho ny hafanana avo. Ny efitrano dia misy camshaft roa sy sandry rocker amin'ny rantsantanana.

amin'ny Urban G / S il Boxerron mihaona amin'ny setroka hafa amin'ireo rahavavy, izay manome feo manintona kokoa aza.

Raha ny chassis kosa dia BMW R-sivyT Tanàna G / S hafa kely amin'ny R-NineT Scrambler izay mety hiheverantsika azy ho fiovana amin'ity lohahevitra ity.

La fork mitovy ihany showa miaraka amin'ny savaivony 43 mm ary kapoka 125 mm, monoamortizator izany foana Sachs miaraka amina kapoka 140 mm, saingy malefaka kokoa ny kalibration. Ity, miaraka amina lasely iray hafa, izay 3cm ambonimbony kokoa amin'ny Urban G / S ary manana fahazoana madiodio 850mm, koa dia miteraka fizarana lanja hafa miaraka amin'ilay mitaingina ilay lasely.

Tsy tokony ho latsaka ao anaty fandrika isika amin'ny fiheverana fa ny Nine-T dia mitovy avokoa. Raha mampitaha ny mety ho an'ny bisikileta ianao dia misy tsy ampoizina mahafinaritra miandry anao. Anisan'ireo modely samihafa, misy fork 4 samihafa natambatra tamin'ny isan'ny monoshock sy takelaka mitovy habe amin'ny kodiarana.

Araka ny voalaza etsy ambony, ny fifandraisana misy eo amin'ny Urban G / S sy Scrambler no akaiky indrindra. Koa satria izy ireo ihany no manana kodiarana anoloana 19 santimetatra. Ny rims dia manara-penitra ary miteny tangential ho an'ny Urban G / S miaraka amin'ny kodiarana 120 / 70-19 sy 170 / 60-17, raha toa kosa ny gripa Continental TKC 80 azo alaina amin'ny fangatahana dia napetraka amin'ny bisikileta fitsapana. ankatoavin'ny Trano Bavarian tsy tapaka.

Tokony hananana ny estetika an'ity bisikileta ity, kely kokoa noho ny tena fampiasana azy amin'ny asfalta, nefa izy ireo dia miaro tena tsara.

Ny freins dia miankina amin'ny kapila 320mm tsara tarehy roa eo anoloana miaraka amin'ny calibre misy piston efatra ary kapila 265mm any aoriana. Raha ilainaABS dia fenitra, rahaasc (Auto Stability Control) no safidy atolotra.

Nilazalaza ny zava-drehetra ampahany ara-teknika, andao hiroso amin'ny add-ons: ny familiana dia mitovy amin'ny Scrambler, ary koa ny fitaovana fandrefesana fanangonana ao ny singa tsara tarehy sy tsy azo soloina ihany fa, tsoriko, somary manify ho an'ny haavon'ity bisikileta ity: izy io hafainganam-pandeha ihany, noho izany, tsy misy ny fanoherana ny ref sy ny haavon'ny solika.

BMW R-NineT Urban GS: ahoana ny fandehany

Avy amin'ny fotoana fampidirana mpanao ady totohondry avy amin'ny Urban GS manjavona ny fisalasalana sy ny vinavina rehetra: na hihetsiketsika izy na tsia, faly ny mpihaino hihaino ny fihodinany.

Azonao atao ny mivadika mora ho lasa fitaovana fahatelo ary manadino tanteraka ilay boaty amin'ny alàlan'ny fametrahana fotsiny ireo làlan-kaleha, fa tsara dia tsara ny maheno azy io na mimonomonona amin'ny famoahana azy ka mitady fialantsiny tsara ianao hanomezana lasantsy vitsivitsy.

Rehefa mihabe ny rev (saingy tsy afaka milaza izahay hoe iza amin'ireo, tsy misy tachometer !!) hovitrovitra no tsapa nefa tsy izany tsy mahasosotra mihitsy ary ny fipetrahana tonga lafatramiaraka amin'ny vatana mandroso mahitsy sy somary mirona.

Tianay kokoa ny tsipika famaranana somary avo kokoa, mazàna noho ny fironana hamily fiara nefa mijoro amin'ny làlana fotsy, saingy hainay ny mahay mianina amin'ny ergonomika mety.

Ankoatra izany, Laselyna dia misoko mangina aza dia hitantsika izany mety tsara... Ny sentimetatra telo amin'ny Scrambler dia mety mahatsapa toy izanypadding malefaka kokoa ny tongony roa dia somary somary miondrika ary noho izany dia mety kokoa amin'ny diany.

Andao hiresaka momba ny dia eto. Ery BMW R-NineT City G / S tsy bisikileta ho an'ny mpampiranty fotsiny io fa mitaingina fotsiny dia ho fantatrareo fa bisikileta tsara ity Te handehandeha mahafinaritra ianao eo noho eo.

Mitroka ny fangaro amin'ny alàlan'ny etona, iray chassis haingana и lanja ao anaty 221 kg (amin'ny 17 litatra feno), tsy ratsy amin'ny 1200.

Azo tratrarina ny lalana feno fotaka na loto, fa aza mangataka bebe kokoa: tsy iray io Enduro fa ny camouflage no lalana!

Ny fahasimbana isan-karazany dia mety ho simba ary ny fitsaharana fampiatoana dia tsy mety amin'ny mitsambikina. Na dia milamina aza ny saina afaka mandeha ianao (saika) na aiza na aiza, aleony irery. Ny faritra somary mihena ao amin'ny lasely dia natokana ho an'ny mpandeha, ary na dia tsy miharatsy aza ny toeran'ny tongotra dia tsy misy fika hafa ankoatry ny tadiny na ny valahanao.

Ary ny iray farany nieritreritra lisitra vidiny. 14.400 Euro tsy endrika ratsy, ampahany ihany nohamarinin'ny fanatsarana ny maotera, fa raha ny marina dia bisikileta ity Tsy manana safidy hafa eny an-tsena mitovy toetra aminy.