Ny BMW dia hamokatra kodia avy amin'ny alimo efa nodiovina amin'ny fampiasana teknolojia maharitra 100%.

Fantatry ny BMW fa ny fandraisana anjara amin'ny tontolo iainana dia tsy midika fotsiny amin'ny famokarana fiara elektrika. Ny orinasa fiara izao dia mikasa ny hamolavola kodiaran'ny aliminioma novolavolaina miaraka amin'ny tanjona hanapaka ny entona famatsiana hatramin'ny 20% amin'ny 2030.

Rehefa mieritreritra ny fiaran'ny indostrian'ny fiara ianao mba hampihenana ny entona karbônina, ny ankamaroan'ny olona dia mieritreritra avy hatrany ny fiara elektrika. Raha manosika ny hoavy elektrika ny mpanamboatra fiara ankavia sy havanana, ny fanaovana fiara ho tia ny tontolo iainana dia mihoatra noho ny fanoloana ny motera setroka anatiny amin'ny motera elektrika, indrindra amin'ny famokarana azy ireo. Noho izany antony izany, ny kodiaran'ny fiara BMW Group rehetra dia hamokatra tsy ho ela amin'ny fampiasana "angovo maitso 100%.

Mikarakara ny tontolo iainana ny BMW

Tamin'ny zoma, BMW dia nanambara ny fikasany hanipy kodia tanteraka amin'ny loharano maharitra sy angovo madio amin'ny 2024. Mamokatra kodia efa ho 10 tapitrisa isan-taona ny BMW, ka ny 95% amin'izy ireo dia aluminium. Ny fanovana nokasaina dia hiafara amin'ny fitsitsiana isan-taona amin'ny CO500,000 2 taonina amin'ny alàlan'ny fampihenana ny entona sy ny fampiasana fitaovana amin'ny famokarana kodiarana.

Ahoana no hanatanterahan'ny BMW ny Drafiny Green Wheels

Ny drafitra dia ahitana ampahany roa lehibe, izay hitarika ho amin'ny fanatanterahana ny tontolo iainana maharitra ny famokarana. Ny ampahany voalohany dia misy ifandraisany amin'ny fifanarahana izay nataon'ny BMW tamin'ireo mpiara-miombon'antoka amin'ny famokarana hampiasa angovo madio 100% avy amin'ny orinasa manampy amin'ny famatsiana kojakoja. 

Ny dingana fanariana kodia sy ny fiasan'ny electrolysis dia mandany angovo be mandritra ny famokarana. Ny zava-dehibe kokoa, araka ny filazan'ny BMW, ny famokarana kodiarana dia mitentina 5% amin'ny entona rehetra ao amin'ny rojo famatsiana. Ny fanampiana amin'ny fanonerana ny 5% amin'ny zavatra rehetra, indrindra fa ny fandidiana lehibe, dia tena mahomby.

Ny ampahany faharoa amin'ny drafitra hampihenana ny entona CO2 amin'ny famokarana dia ny fampitomboana ny fampiasana aluminium recycled. Mini Cooper sy ny orinasam-pianakaviany BMW dia mikasa ny hampiasa alimo 70% amin'ny famokarana kodiarana vaovao manomboka amin'ny 2023. Ity "aluminium secondaire" ity dia azo rendrika ao anaty lafaoro ary avadika ho ingot (bar) aluminium, foibe fanodinana izay haverina indray amin'ny fandrendrehana mba hamoronana kodiarana vaovao. 

BMW dia manana tanjona

Manomboka amin'ny taona 2021, ny BMW dia haka alimo vaovao ho an'ny sisa amin'ireo singa ao aminy avy any Emirà Arabo Mitambatra ao amin'ny trano iray izay mampiasa angovo avy amin'ny masoandro irery ihany. Amin'ny fampitomboana ny habetsan'ny akora voadio sy ny fampiasana angovo azo havaozina amin'ny rojo famatsiana sy ny fizotran'ny famokarana, manantena ny BMW hampihena 20% ny entona famatsiana amin'ny 2030.

Tsy irery ny BMW amin'ity dingana ity. Ford, izay nanamboatra kamiao mavesatra avy amin'ny alimo nandritra ny taona maro, dia nilaza fa manodina aliminioma ampy isam-bolana mba hanaovana tranga 30,000 amin'ny modely F-ny. Ary efa taona vitsivitsy lasa izay, ka mety vao mainka izao.

Satria miezaka manamboatra fiara madio kokoa ny mpanamboatra fiara, zava-dehibe koa ny mifantoka amin'ny fomba fanamboarana madio kokoa amin'ny ankapobeny. 

**********

: