BMW 640i GT - ny hany tokana ao amin'ny akany

BMW tia mamorona niches. Na dia hita fa nahomby tokoa ny X6 ary ny mpanamboatra hafa dia nandray ny hevitra, ny dikan-teny Gran Turismo dia mijanona ho sehatry ny BMW amin'izao fotoana izao. Moa ve ny tsy fahampian'ny valin-kafatra avy amin'ny mpifaninana no mahatonga ny BMW handao ny hevitra?

Ny anarana modely BMW dia tsy mora indrindra. Ny BMW dia miezaka mandamina azy io ary efa nampiditra ny laharana. Ny maodely hafahafa isa dia fiara "traditional". Miaraka amin'ny - "sporty", ny silhouette dia mampahatsiahy kokoa ny coupe.

Hatramin'ny vao haingana dia nanana ny Series 3 GT sy 5 GT izahay. Raha ny "dimy" no lasa "enina" - ho an'ny firaketana - ny Series 3 GT dia mbola ny Series 3 GT. Ary amin'izany fotoana izany dia manana vatana SUV-coupe izy! Mety ho lasa X4 ilay izy, ary fiara hafa ilay X4, ary vao mainka sarotra ny raharaha.

Nanandrana ny 6 Series GT izahay. Inona ity fiara ity? Iray amin'ireo dikan-tenin'ny andiany 6, izany hoe coupe lehibe roa-varavarana na convertible. Ny enina anefa dia manana dikan-GranCoupe ihany koa, ny analogue ny Mercedes CLS dia coupe misy varavarana efatra. Varavarana efatra ary noho izany azo ampiharina kokoa.

Inona àry ny Series 6 Gran Turismo fa fiara lehibe misy varavarana efatra misy tsipika fanatanjahan-tena?

Hiezaka izahay hamantatra.

Arakaraka ny ijerenao azy no tianao kokoa

Ny BMW 5 Series Gran Turismo dia tsy fiara tsara tarehy. Mazava ho azy fa nanana mpankafy izy, saingy toa ... manokana. Angamba izany no antony, tsy toy ny X6, dia tsy nalaza mihitsy.

Manana fahafahana hanova izany ny 6 Series GT. Mbola tsy mitovy amin’ny fiara hafa izy io, fa izao dia tsara tarehy kokoa ny endriny. Ny aoriana dia tsy dia mitongilana, ny eo aloha dia mampidi-doza kokoa. Ankoatra izany, dia mbola tena goavana sy lehibe fiara izay miezaka ny hanambatra ny endri-javatra ny mihaja limousine, Coupe sy SUV.

Tena nanakiana ny dikan-teny teo aloha aho. Tsy vitan'ny hoe tsy tiako izany, fa tsy fantatro hoe inona no tanjon'ny famoronana milina toy izany. Noho izany dia nanatona izany tamim-pitandremana aho mandra-pahazoako ny fanalahidy avy aminy ...

Ny fahatsapana voalohany - tsara tarehy, tena tsara. Isaky ny miditra amin'ny andiany 6 GT aho dia tiako kokoa. Sao dia noho ny tsy mahazatra izany?

Ento aho na aiza na aiza tianao

Ny BMW 6 Series Gran Turismo dia, araka ny soso-kevitry ny anarana, fiara iray izay tokony ho namana lavitra.

Tsy hitako izay mahasamihafa ny famolavolana dashboard an'ny GT 6 Series avy amin'ny BMW 5 Series G30. Angamba koa satria ny 6 GT dia tokony hoheverina ho vatana dikan-ny "dimy" - ny mpanamboatra ny fehezan-dalàna dia G32. Na izany aza, sarotra ny miantso izany ho fatiantoka - ny anatiny dia natao tsara, ny toerana misy ny bokotra no heverina. Ao anatin'ity fiara ity dia tsapanao izay naloanao. Toa lafo vidy ny ivelany ary mampitombo ny fahatsapana ao anatiny.

Na izany aza, ny kalitaon'ny tontonana haingon-trano dia azo raisina amin'ny famandrihana. Toa tsara fa mikiakiaka. Ao amin'ny kabine mafana, misy zavatra ao amin'ny dashboard maneno mandritra ny fiara. Mampalahelo fa raha tsy izany dia azo tombanana amin'ny ambaratonga ambony ny atitany.

Toy ny ao amin'ny andiany 5, eto isika dia manana ny iDrive taranaka farany misy fifandraisana Internet. Tsy misy CarPlay eto, fa ny BMW dia mampiasa ny protocol fampifandraisana smartphone azy manokana - noho izany dia manana, ohatra, ny fidirana feno amin'ny Spotify na Audible avy amin'ny rafitry ny fiara. Izy io koa dia miasa amin'ny alàlan'ny Bluetooth.

Ny anatiny dia simba rehefa tonga ny fanaka. Afaka manaparitaka ny fofona ny mpamono rivotra - aorian'ny fametrahana roa ao amin'ny efitra fonon-tanana dia misafidy izay tiantsika anio avy amin'ny haavon'ny iDri isika. Ny seza dia misy rivotra sy mafana, ary manana asa fanorana lava. Afaka misafidy amin'ny ambaratonga telo ny hamafin'ny hery sy ny karazany: fanentanana, fanorana na… fiofanana. Fanampin’izany, dia hojerentsika hoe iza amin’ny vatana no tiantsika hifantohana.

Ny fanamafisam-peo amin'ny kabine sy ny fampiononana ny seza dia ahafahana mandresy ny halavirana lavitra tsy misy famantarana ny harerahana na dia kely aza. Ny fiara andranay aza dia nanana écran roa ary zoro seza aoriana azo amboarina amin'ny herinaratra. Betsaka ny toerana eto - mpihazakazaka lavitr'ezaka izy.

BMW dia nanatona ny teny hoe "gran touring" miaraka amin'ny saina mety. Amin'ny maha-fitsipika, izany no mamaritra ny coupe lafo vidy izay tsara ho an'ny dia, fa ho an'ny roa. Noho izany, tsy manana vatan-kazo lehibe loatra izy ireo.

Misy 610 litatra. Izany dia efa ho 100 litatra noho ny 5 Series GT ary... 40 litatra noho ny 5 Series Touring ankehitriny! Ny GT-nay anefa dia 15cm ny halavan'ny 10 ary XNUMXcm ny halavan'ny kodiarana. Fiara lehibe fotsiny io.

Tsy tsapanao ny hafainganam-pandeha, tsy tsapanao ny hafainganam-pandeha

Tamin'io herinandro io ihany dia nanandrana ny andiany 6 GT izahay, nanandrana ihany koa ny Seat Leon Cupra R. Fiara haingana sy tena sporty. Haingana ho 100 km/ora ao anatin’ny 5,7 segondra izy io. Maivana kokoa noho ny GT izy io, teo amin'ny 600 kg, ary nanana hery mitovy amin'ny BMW. Izany dia 310 hp. manohitra 340 hp amin'ny GT.

Fa ny BMW dia haingana kokoa. Ny motera enina cylinder 40i sy ny fiara xDrive dia ahafahany manafaingana 100 ka hatramin'ny 5,3 km/ora ao anatin'ny 100 segondra monja. Amin'ny fiara fanatanjahan-tena - na dia amin'ny hafainganam-pandeha miadana kokoa aza - dia tsapa fa mafy kokoa ny hafainganam-pandeha. Ao amin'ny cruiser mihaja, malama, mahafinaritra ary tsy miteraka fihetseham-po loatra. Mandeha XNUMX km/ora tampoka izahay, tsy maninona.

Ambonin'izany, tsy tsapanay akory fa mitondra an'io 100 km/ora io na mihoatra. Ny refin'ny fiara, fampiatoana tena mahazo aina ary insulation feo tsara ao amin'ny kabine dia manasaraka antsika amin'ny tontolo ivelany ary manelingelina ny fahatsapana ny hafainganam-pandeha.

Ny BMW 6 GT dia mahatonga anao hieritreritra hafa noho ny nantenainao. Fiara lehibe tokoa izy io, mihoatra ny 5 metatra ny halavany, ary 3 metatra ny halavany. Na izany aza, ao ambadiky ny kodia, toy ny tsy mahatsapa ny hafainganam-pandeha, toy ny tsy mahatsapa ny halehibeny. Mihodina tsara izy io, saingy noho ny torsion axle aoriana. Noho izany dia mamitaka ny fizika izy ary tsy miteraka olana ao an-tanàna. Eny ary, afa-tsy amin'ny fiantsonan'ny fiara - saika mameno tanteraka ny toerana fiantsonan'ny fiara. Misy aza tsy mety.

Na dia misy maodely Fanatanjahantena aza izay manamafy ny fampiatoana ary mahatonga ny motera hifindra any amin'ny fiaingana ambany kokoa, ny fomba fampiononana no miasa tsara indrindra. Misy aza ny Comfort Plus, izay manalefaka ny fampiatoana araka izay azo atao ary manome ny fahatsapana ho mihodinkodina eo ambonin'ny asfalta. Tsy matahotra lavaka, paty eny amin'ny lampivato na foy izy.

Ny familiana, toy ny ao amin'ny BMW, dia manana fikitihana fanatanjahantena. Mahitsy ny taham-pitaovana ary matevina ny familiana. Eo indrindra no iavian'ny fahafinaretana mitondra ny 6 Series GT fa tsy mandeha mpandeha fotsiny.

Ny ambony indrindra Torque ny 3-litatra maotera dia 450 Nm - avy amin'ny 1380 rpm. hatramin'ny 5200 rpm Ity toetran'ny fiolahana torsi ity dia mety adika ho ambany fanjifana solika, satria io no faritra ampiasain'ny fiara amin'ny fomba mahomby indrindra.

Nilaza ny BMW fa 8,2 l/100 km ny fanjifana solika antonony. Ao an-tanàna dia ho 11,1 l / 100 km, ary amin'ny lalambe na dia 6,5 ​​l / 100 km. Nandeha nanerana ny tanàna ny ankamaroany, fa - satria ity fiara ity dia tsy mahasosotra loatra ny mitondra fiara - na dia eo aza ny 340 hp. hery, fanjifàna solika no tena 12-12,5 l / 100 km. Eo ho eo ny fanjifàna solika isaky ny 850 km dia 11,2 l/100 km - amin'ny hafainganam-pandeha eo ho eo ny 50 km / h. Miaraka amin'ny tanky 68 litatra, tsy mila mandeha any amin'ny atrikasa matetika ianao.

Misy zavatra ao anatiny

Tsy tiako ny fiara tsy mahafeno ny filana manokana, tsy manana fanamarinana ara-drariny. SUV ho an'ireo izay mitondra fiara amin'ny arabe amin'ny toe-javatra ratsy ary maniry toerana bebe kokoa ao anatiny. Ny limousine dia tokony ho mahazo aina sy tsara tarehy. Combo azo ampiharina. Coupe tsara tarehy sy haingana.

Ary ny 6 Series GT dia manome fahafaham-po ny filana tsy fahita firy. “Tiako hisongadina ilay fiara, ho toy ny limousine sy SUV kely, tsara raha toa ny coupe ihany koa. Ary amin'ny ankapobeny dia tokony hanana vatan-kazo lehibe koa izy, satria mandeha lavitra aho. Oh, ary tsy maintsy haingana sy mahazo aina izany. " Somary mivelatra ihany izany, sa tsy izany?

Но у этого безумия есть метод. Вы должны убедить себя в 6 серии GT, но если вы сделаете первый шаг, она может вам очень понравиться. Цена не отпугнет потенциальных клиентов. Он довольно большой, потому что начинается всего с 270 340. PLN, а за протестированную версию нужно заплатить не менее 6 тысяч. злотый. Впрочем, сослаться на него не на что — ни один другой производитель не продает подобную машину. И, возможно, именно поэтому вы хотели бы выбрать GT. Просто, чтобы выделиться и почувствовать роскошь и комфорт одновременно.