Andrana fiara BMW 4 Series Gran Coupé sy VW Arteon amin'ny andrana fampitahana

Handresy ny toerany amin'ny masoandro ve ny mpandimby Volkswagen CC?

Arteon dia hanolo modely roa ary hiasa mafy miaraka amin'ny coupe misy varavarana efatra toa ny BMW 4 Series - tena drafitra fatra-paniry laza tokoa. Na mety ho vita izany dia azo aseho amin'ny fitsapana fampitahana eo amin'ny BMW 430d Gran Coupé xDrive sy ny VW Arteon 2.0 TDI 4Motion.

Ny fandehanana mamaky ny toeram-piantsonan'ny fiara angamba no tsy mahafinaritra indrindra amin'ny fotoana malalaka anananao, fa afaka mampianatra anao izy, farafaharatsiny raha manokatra ny masonao ianao. Satria efa an-taonany maro, teo anelanelan'ny fiara fitateram-bahoaka, fiara fitateram-bahoaka sy ny sarety fijanonan'ny gara, no nahitantsika fiara izay kanto loatra noho ny sedan, nefa manana varavarana efatra, izany hoe tsy azo atao fanonganam-panjakana madio.

Ary mihamaro hatrany ireo maodely efatra-ambany miakatra ambany toa ny BMW 4 Series Gran Coupé. Satria miaraka amin'izy ireo ny coupe dia ao anaty doka ka mahavita manambatra ny fahaiza-mandanjalanja misy ao anatin'ny fiaran'ny fianakaviana miaraka amin'ny hakantony tsy dia mampiavaka ny sedan.

Ity hetsika ity dia nanomboka tamin'ny 2004 niaraka tamin'ny Mercedes CLS, narahin'ny 2008 ny mpanahaka azy voalohany VW Passat CC. Tantara izany fa tsy nijanona tsy nisy mpandova.

"Arteon", na: miverina ny hakanton'ny VW CC

Miaraka amin'ny Arteon, miverina eny an-dalana ny hakanton'ny CC - mitombo amin'ny lafiny rehetra ary miaraka amin'ny fasan'ny fahefana izay mahatonga antsika hahatsiaro ho liana. Eny, ity VW ity dia te-handresy ny eny an-dalana ary mety hisarika mpividy iray hafa, mitomany ny Phaeton, izay namidy ho lafo kokoa mandra-pahafatiny mangina.

Izany dia miteraka ny Arteon, izay enina santimetatra monja noho ny CC mivoaka fa misy kodiarana 13, ka mahatonga ny mpifaninana aminy Munich ho tsara tarehy - ny zava-baovao Wolfsburg dia nihoatra ny 4 Series Gran Coupé. mihoatra ny 20 santimetatra ary toa matanjaka kokoa sy goavam-be na dia tsy misy kodiarana 20-inch lehibe ho an'ny 1130 euros aza, toy ny fiara tamin'ny fitsapana anay. Ny habe lehibe kokoa, mazava ho azy, dia misy fiantraikany amin'ny atiny. Raha fintinina, ny Arteon dia manaitra eo anoloana ary indrindra any aoriana miaraka amin'ny habaka be dia be izay tsy azon'ny modely BMW atolotra, fa mba hanonerana ny firaisana ara-nofo mahazatra amin'ny coupe. Amin'izany, ao ambadiky ny Bavarian, ny fampiononana tsy azo isalasalana dia ampiana amin'ny seza mafy, tsy voaravaka anatomika.

Eo anoloana dia samy hafa avokoa ny zava-drehetra: Ny seza fanatanjahan-tena BMW (550€) dia mampifandray tsara ny mpamily ary mametraka azy mirindra ao ambadiky ny kodiarana sy ny pedals, raha manasa anao ho any amin'ny lavarangana kosa ny VW - afaka mipetraka ambony amin'ny seza misy rivotra mampahazo aina ianao miaraka amin'ny fiasan'ny fanorana mpamily. (€1570). ary tsy tafiditra loatra, toy ny tamin'ny VW Passat.

Izany dia mety hanimba ny toe-po ny vatana connoisseurs - toy izany koa ny vokatry ny fitaovana tontonana fisehon'ny, izay, na dia eo aza ny ezaka mba hamoronana rivo-piainana, ohatra, amin'ny rivotra vents, dia toa tena tsotra sy mampahatsiahy ny sedan. Ny teboka mampalahelo sy ambany indrindra amin'ny fanaka Arteon dia angamba ny € 565 head-up display. Izy io dia ahitana ampahany amin'ny Plexiglas miakatra, izay mety ho azo ekena ho an'ny fiara kely, fa tsy ho an'ny coupe lafo vidy, izay mbola misy vidiny fototra amin'ny € 51 miaraka amin'ny motera diesel matanjaka indrindra nosedraina.

Fifaliana mahafinaritra amin'ny BMW 430d xDrive Gran Coupé

Fa aleo tsy maika hanao fehin-kevitra. Ny maodelin'ny BMW miaraka amin'ny Luxury Line, izay misy, ohatra, ny atiny vita amin'ny hoditra mahazatra sy ny safidy fanampiny amin'ny vidiny ambany dia mitentina 59 800 euro, izay betsaka lavitra. Izany dia tsy mahatonga ny "efatra" ho tsara kokoa amin'ny lafiny fampisehoana sy ny kalitaon'ny fitaovana.

Saingy nisy zavatra tsara momba ny BMW koa! Marina izany - varingarina enina sy telo litatra ny fifindran'ny eo amin'ny kodia anoloana, raha ny VW vatana dia tokony ho afa-po amin'ny efatra cylinders sy roa litatra. Eto dia mazava ny mason'ny namana tsotra, ary ny amin'ny fametrahana ny fahefana dia manana antony. Ny fomba fisintonany bisikileta lehibe fotsiny, ny fomba fisintonany ny hafainganam-pandehany ary ny fomba fanafainganana ny "efatra" dia tena hatsarana! Eto dia malemy kokoa amin'ny 18 hp. ary ny Arteon 60nm dia tsy afaka maharaka. Na dia manomboka tsy misy kodiarana mihodinkodina aza ny fiara roa, noho ny fifindran'izy ireo roa, ny BMW dia haingana avy amin'ny VW ka hatramin'ny 100 km / h ao anatin'ny segondra iray manontolo, ary avy amin'ny 100 ka hatramin'ny 200 km / h ny elanelana eo anelanelan'izy ireo dia dimy segondra.

Hay ny famindran-toerana bebe kokoa, zaraina amin'ny varingarina bebe kokoa, dia mbola azo tsapain-tanana sy azo refesina tanteraka. Voalohany indrindra, rehefa mifanerasera amin'ny maotera mandeha am-pitokisana ny motera, toy ny amin'ny BMW. Fitaovana valo no miova moramora kokoa sy mazava kokoa noho ny fitaovana fito an'ny VW, izay maharitra ela kokoa amin'ny familiana mavitrika mba hivoahana aorian'ny filanjana azy.

Tsy mahazatra ihany koa fa ny maodely fanatanjahan-tena VW, izay nambaran'ny hetsika lateral ny fifindran'ny fifindran'ny, dia tena banal manual mode (ny tena fanatanjahan-tena fomba dia voafidy amin'ny fomba sarotra kokoa na voaendrika tsirairay). Ao amin'ny maodely BMW, ny fampihetsiketsehana ny lever dia miteraka fomba ara-panatanjahan-tena ihany koa: manova ny fiaingam-pandeha amin'ny fihodinana avo kokoa, midina haingana kokoa, mitazona fitaovana lava kokoa - raha fintinina, fahafinaretana mitondra fiara.

Ohatrinona ny vidin'ny BMW amin'ny tobin-tsolika? Na inona na inona fomba fanelanelanan'ny mpisolovava azy, ny fandrefesana ny vidinay dia mampiseho fa afaka manana 0,4 litatra ambony indrindra isaky ny 100 kilometatra i BMW. Na izany aza, raha mijery azy ireo ho toy ny haba amin'ny fandefasana landy amin'ny motera enina-varingarina ianao dia fitsarana an-tendrony kokoa izany. Eo ambonin'ny 4000 rpm eo ho eo fotsiny ny VW dia mamela hovitrovitra mahery vaika sy feo somary mikorontana. Mandra-pahatongan'izany, mandeha tsara toy ny diesel enina-varingarina mahazatra avy any Munich izy, izay nanolo ny lokony tsara tarehy tamin'ny fidradradradrana mafy kokoa. Ankoatr'izay, ny 430d dia mamokatra tabataban'ny aerodynamika bebe kokoa rehefa mitondra fiara haingana.

Ny fahafinaretana tsy ho lany

Mampientam-po kokoa ny hoe manohy mihodina am-pahavitrihana i BMW. Amin'ny familiana ara-dalàna dia avelan'ny fiara irery ny mpamily ary manao izay angatahiny fotsiny. Raha toa ka manelingelina ny lalao ny hetaheta sy ny haingam-pandeha, hita fa ny teboka mijanona sy ny tsipika tonga lafatra no manelingelina ny lalao, miditra ao ny Quartet, na dia efa mahatsapa ho toy ny fiara mavesatra sy ny rafitra familiana fanatanjahantena (250 euro) aza izy io. ) tsy manome valiny firy momba ilay lalana noho ny tari-dalan'i Arteon.

Raha ny marina dia mirona bebe kokoa izy ary manomboka somary ambany kely aloha, nefa tsy diso lalana. VW dia namorona fiara iray tena mety amin'ny fiara mandeha sy ny hakingana tsy nampoizina ho an'ity habeny ity, izay, na dia eo aza ny fotoana somary ratsy kokoa noho ny fitsapana amin'ny slalom sy ny fisorohana sakana, dia mety hahafinaritra be eny an-dalana. Na izany aza, tamin'ny fandrefesana ny halaviran'ny freins, ny Arteon dia naneho fihenam-bidy lehibe tamin'ny hafainganam-pandeha 130 km / h sy ambony.

Samy mahazo naoty fampiononana fampiatoana tsy ambony noho ny salan'isa ireo coupe roa ireo. Eo amin'ny lalana voakarakara tsara, samy mandanjalanja tsara ny fiara roa, eny fa na dia matanjaka aza ary mety amin'ny dia lavitra. Saingy na dia eo aza ny damper adaptive (manara-penitra amin'ny Arteon, € 710 fanampiny ho an'ny quad), dia mampiseho fahalemena amin'ny fampiononana lavitra izy ireo - indrindra amin'ny VW - miaraka amin'ny valin'ny fampiatoana mafy ary ny fandonana mazava tsara amin'ny axles. Ho fanampin'izany, ny Arteon dia mamela ny fihovitrovitry ny vatana mitsangana bebe kokoa noho ny dingana fanenjanana eo anoloana amin'ny fomba fampiononana.

Ireo mpividy coupe an'ny mpianakavy dia mety te hanana fitondran-tena mamaly kokoa, izay azo ampiasaina ara-teknika amin'ny alàlan'ny fanalefahana ara-teknika. Na eo aza izany, satro-boninahitra nahomby ny fanafihan'i VW ny Arteon. Farany fa tsy farany, izy io dia maharesy ny Gran coupé Quartet noho ny rafitra fanohanana bebe kokoa sy ny vidiny ambany.

Lahatsoratra: Michael Harnishfeger

Sary: Hans-Dieter Zeifert

tombana

1. VW Arteon 2.0 TDI 4Motion – 451

Ny Arteon dia malalaka kokoa, mangina amin'ny hafainganam-pandeha avo lenta ary mora vidy kokoa, ary mialoha lavitra ireo vady amin'ny fiarovana sy fiononana. Na izany aza, mila maneho hafanam-po bebe kokoa ny freins.

2. BMW 430d Gran Coupe xDrive – 444

Ny BMW tery kokoa dia mampiseho ny fahamboniana amin'ny fitadiavana fahafinaretana sy toetra. Ny marina mangidy anefa dia ny maotera misy varingarina enina varingarina dia tsy manana diany milamina sy milamina kokoa.

pitsopitsony ara-teknika

1.VW Arteon 2.0 TDI 4Motion	2. BMW 430d Gran Coupe xDrive
Volume ny asa	1968 cc	2993 cc
Power consumption	239 k.s. (176 kW) amin'ny 4000 rpm	258 k.s. (190 kW) amin'ny 4000 rpm
max. Torque	500 Nm amin'ny 1750 rpm	560 Nm amin'ny 1500 rpm
haingana 0-100 km / h	6,4 s	5,4 s
Ny halaviran'ny freins amin'ny hafainganam-pandehan'ny 100 km / ora	36,4 m	36,4 m
Habe haingana	245 km / h	250 km / h
Soavaly kely solika amin'ny fitsapana	7,5 l / 100 km	7,8 l / 100 km
Vidiny ifotony	51 600 EUR (any Alemaina)	59 800 EUR (any Alemaina)