BMW 318d - ohatra ny Premium kilasy antonony

Nanambara ny BMW vao haingana fa hampiditra tsikelikely ny fiarakodia aloha amin'ny maodely. Ampy ho ahy ny latsa-pitia tamin’ilay olona nahatonga izany, na dia tsy fantatro aza hoe iza izy. Io hevitra io ihany no mety sy misy dikany. Ny olona mitady fiara antonony dia tsy liana amin'ny fiara, fa amin'ny zavatra hitany ao aminy sy izay azony reharehany. Hanentana ny rehetra ny vondrona voalohany, ka heverin’izy ireo ho fanomezana avy any an-danitra ho an’ny fitoerana masin’ny olombelona ny VW Passat. Ity farany dia mitaky kokoa ary tsy ho afa-po amin'ny zavatra rehetra - ireo no mpanjifa kilasy Premium. Ny olona toy izany dia manana safidy tena tsotra - very saika ny fiara rehetra eny an-tsena. Ny olana fotsiny dia ireo sisa no tena tsara ary sarotra ny safidy.

Audi, Mercedes, BMW - tsy nanana olana lehibe amin'ny fiara izy ireo tao amin'ny tsena Premium nandritra ny taona maro. Na izany aza, tsy misy tonga lafatra ireo fiara ireo. Ny axle iray izay tsy maintsy mihodina sy mampita torque amin'ny kodiarana dia axle ratsy. Noho izany, amin'izao fotoana izao, ny BMW sy Mercedes ihany no manana fiara havanana, "roda aoriana", fa ny mpamily Audi dia tsy maintsy miady amin'ny familiana sy ny lalàn'ny fizika. Saingy ny A4 dia afaka mampiasa ny fiara Quattro malaza. Ka inona - ny C-Class sy Series 3 azo vidiana amin'ny fiara rehetra. Rehefa mandinika ireo modely roa ireo, dia ilaina ihany koa ny mandinika olana iray hafa - eo imason'ny olona izay mitsiriritra an'i Mercedes, dia ho toy ny fisotroan-dronono izay nanangona satroka tavoahangy, ary ny asa mampientanentana indrindra isan'andro dia ny trimming. ny volombava volony eo anoloan'ny fitaratra. Ahoana ny momba ny BMW? Ny mifanohitra amin'izany indrindra - tsy misy na inona na inona hanapaka ny adrenalinina be loatra, satria nianjera niaraka tamin'ny volo teo an-dohako ny volombava. Fanampin'izany, nosoloina hoodie ny palitao, ary nosoloina sarom-biriky ny satroka azo angonina. Na izany aza, raha mieritreritra an'izany ianao, dia misy zavatra tsy mety eto. Faly aho mihaona 100% ny "Dres" izay manana BMW 3 Series E90 mihoatra ny 100 90. zlotys. Marina izany fa tsy mahavidy azy ireo izy. Noho izany dia mbola azo antoka ny Generation E. Saingy mendrika ny hojerena ve izany?

Ny fijery dia resaka tsiro foana, na dia manana zavatra ekena aza ny Series 3 - tonga lafatra ny ampahany. Ankoatra izany, ny embossing mahay amin'ny vatana dia hiaro azy tsy ho antitra mandritra ny fotoana maharitra. Ny E90 dia efa nandalo fanovana endrika teo amin'ny asany - talohan'izay dia toa Daewoo Lanos avy ao aoriana, ary ankehitriny dia toa BMW mahazatra. Manana ny endri-javatra miavaka rehetra izy io - ny jiron'ny angel eyes malaza, ny vombom-antsantsa eo amin'ny tafo nav mipetraka ary ny cockpit ao aoriana - inona koa no tadiavinao? Fifaliana mitondra fiara!

Mihamafy kokoa ny familiana rehefa mitombo ny hafainganam-pandeha. Raha handoa mihoatra ny 1000 zlotys ianao amin'ny gadget toy izany. Izany dia ahafahanao mahatsapa tsara ny fiara, ary miaraka amin'ny fampiatoana multi-rohy amin'ny fihodinana dia miasa mahagaga. Ankoatra izany, ny fiara dia voalanjalanja tanteraka, ka indraindray dia afaka mahatsapa toy ny zaza lehibe. Ny hany olana dia ny dikan-teny poloney rehetra dia manana kodiarana mihazakazaka, izay mafy kokoa noho ny fingotra mahazatra, fa farafaharatsiny mamela anao hanohy ny fiara aorian'ny puncture. Tsy malefaka ihany koa ny fampiatoana, ka mampalahelo ny olona rehetra izay hitondra fiara hiasa amin'ny vato. Ny tsy fanarahan-dalàna mivadibadika no tena mahasosotra, fa etsy ankilany, maro be ny fiolahana eto amin’ny firenentsika... Izay no mahatonga anao hitsakotsako ireo lavadavaka eny amin’ny arabe - ny tsara kokoa ny fanontaniana mikasika ny fiara.

Tsy limousine lehibe io, satria ny Ford Mondeo, izay iray kilasy, dia toy ny Titanic manoloana ny sambo Robinson Crusoé. Tsy fiara compact ihany koa satria tavela ao ambadiky ny Série 1 ny banga. Dia inona izany? Angamba noho ny fomban-drazana - "Troika" hatramin'izay ary ankehitriny. Ny vata dia 460 litatra - tsy dia betsaka, fa ampy ho an'ny fialantsasatra. Ny olana anefa dia ny gorodonany dia mihozongozona, toy ny any Islandy, izay mametra ny fampiharana azy. Atitany? Ampy fotsiny ny toerana eto - na mihoatra na latsaka. Aleo tsy hampipetraka olona 3 miaraka amin'ny sofa, fa tsy maintsy hovelomina. Saingy ny mpamily dia afaka mahatsapa tena tsara amin'ity fiara ity. Ny console dia tsy miatrika azy intsony, toy ny tamin'ny taranaka teo aloha, fa ny zava-drehetra dia mangarahara. Ny fitaovana sy ny mety dia tena tsara, na dia ny fampidirana aluminium borosy sy ny fanaraha-maso ny toetr'andro aza dia mahazatra - mora ampiasaina ihany koa. Misy aza miampanga an'i BMW amin'ny tsy fahalalam-pomba amin'ny Moyen Âge, saingy tsy maninona – mila 12 zlotys fotsiny no hividianana rafitra fitetezana zanabolana miaraka amin'ny mpanara-maso iDrive hamonoana ity fomba medieval ity amin'ny teknolojia avo lenta. Raha ny marina, ny lisitry ny fitaovana fanampiny dia mahavariana, satria mety hifaninana amin'ny "Trilogy" an'i Sienkiewicz. Na dia ao amin'ny dikan-teny mora indrindra aza dia afaka miantehitra betsaka ianao. Airbags? Misy ady iray manontolo amin'izy ireo - eo anoloana, sisiny, ambainy ... Ary ankoatra izany, ny famerana ny loha mavitrika, ny fanaraha-maso ny traction, ny famantarana ny fahasimban'ny kodiarana - tsy mila manahy momba ny fiarovana ianao. Ho an'ny tontolo iainana, anisan'izany - BMW nihaona tamin'ny antsasaky ny olona izay mandray anjara amin'ny diabe sy ny drill ao amin'ny megaphone mba hiarovana ny porpoises, noho izany dia nametraka ny Troikas rehetra amin'ny braking rafitra fanarenana angovo sy ny Auto Start Stop asa - i.e. fanakatonana sy fiatoana mandeha ho azy rehefa mijanona na manomboka. Ny fanampim-panampiana farany dia misy amin'ny dikan-teny fifindran'ny tanana. Miaraka amin'ny zavatra manara-penitra marobe, inona no ao anatin'ity lisitra lehibe ity?

Manana ny zava-drehetra izy io. Avy amin'ny fanampim-panazavana tena tsara toy ny familiana mafana, fampiatoana novaina, fanaraha-maso mandehandeha mavitrika ary mari-pamantarana isan-karazany, hatramin'ny fonosana iray manontolo izay mitentina zloty an'aliny aza. Indrisy anefa fa misy ihany koa ireo singa tsy tokony hampidirina mihitsy. Fitaovana manara-penitra ny fipetrahan'ny tanana eo anoloana, fa hifindra ihany izy raha mandoa mihoatra ny 600 zlotys. Ny aoriana dia manara-penitra raha tsy amin'ny dikan-teny lafo kokoa, matetika dia mitentina mihoatra ny 300 zlotys, ho an'ny backrest misaraka amin'ny sofa isaky ny dikan-teny dia mila mandoa hatramin'ny 2000 zlotys ianao, ary 400 zlotys hafa amin'ny masoandro mena mena - raha manampy a fiara miaraka amin'ny antsipiriany kely toy izany, ny vidiny dia hitombo amin'ny mitovy amin'ny fanavaozana ny efitra fandroana amin'ny trano iray antonony. Na izany aza, misy vatosoa iray ao anatin'izany rehetra izany - BMW Individual, fonosana fitaovana tsy manam-paharoa. Raha ny marina, tsy misy dikany manokana ny fividianana azy ireo, satria lafo sy tsy misy ilana azy, fa amin'ny lafiny iray, dia toy ny mandeha any amin'ny mpandidy sy "manamboatra ny tavanao." Loko lacquer tsara tarehy, inlays miaraka amin'ny fitaovana sarobidy na ny hoditra merino upholstery, na aiza na aiza misy azy ireo ary na inona na inona endriny - izany rehetra izany dia afaka manasongadina ny fiara manontolo ary mampalahelo ny tsy manararaotra izany raha mamela ny vola.

Ny seza mahazatra dia ampy - manana fanitsiana mekanika midadasika be izy ireo, ary ny seza dia azo apetraka amin'ny toerana rehetra azo atao. Teny an-dalana, afaka manao fitsapana mahaliana ianao, fa mila kilasy C avy amin'ny Mercedes ihany koa ianao. Makà bandy roa mitovy haavo, ataovy ao anaty Mercedes ny iray ary ao anaty BMW mijanona eo akaikiny ny iray. Avy eo dia miala 100 metatra miala amin'ireo fiara ary mijery azy ireo amin'ny alàlan'ny fitaratra. Ary inona? Toy ny mipetraka eo ambony vilany ny mpamilin’ilay Mercedes, ary tsy hita mihitsy ilay ao amin’ilay BMW, afa-tsy ny tampon-dohany. Na ity antsipiriany kely ity aza dia mampiseho ny maha-samihafa ireo marika roa ireo - fiara BMW, fa ...

Ny zava-mitranga amin'ity fiara ity dia mety ho fiara izay mandrora setroka setroka amin'ny fiara hafa, na ny mifamadika amin'izany - dia ho fiara mangina ho an'ny fampiasana andavanandro sy mitondra ny ao anatin'ny toeram-pivarotana lehibe ao anaty vata. Ohatra fotsiny io. Izy io dia manana gazoala 2.0 litatra amin'ny 143bhp. eo ambanin'ny sarony, dia mitentina 135 PLN ny vidiny ho an'ny BMW iray ary mandany solika mitovy amin'izany - hatramin'ny 500 l/6 km na dia mandritra ny fiara mafy aza. Azonao atao ihany koa ny mividy kinova 100 hp malemy kokoa, fa aleoko tsy mahafantatra ny fomba entiny. Eo an-tampony dia motera 115 litatra mamokatra 3 hp. Ao amin'ny vondrona solika dia tena mitovy - 286 km ho an'ny 122i sy ny ambony indrindra 318 km ho an'ny 306i. Afoiko eto ny version flagship M satria tsy fiara intsony fa efa noforonin'Andriamanitra mihitsy. Dia ahoana ny fiara 335d? Tsy ratsy, mila mahafantatra zavatra vitsivitsy fotsiny. Ny clutch dia miasa mafy, ary ny gearbox, na dia mazava tsara aza, dia "mivaha". Ny kabine manana feo insulation tsara, fa 318 cylinders mitovy 4 cylinders - ny zavatra rehetra mihozongozona ao anatiny. Mba hanaovana izany, eo ambanin'ny 4 rpm. tsy misy hery mihitsy, ka tsy tokony hisehoseho amin'ireny hafainganana ireny akory fa manana "boom" ianao... Fa rehefa manomboka ny turbo dia lasa mahaliana kokoa. 1800 s ka hatramin'ny "an-jatony", fahaiza-maneuverability tsara sy ny fihetsehana hita miharihary - raha mampiasa hafainganam-pandeha antonony ianao, dia afaka manindry be dia be avy amin'ity motera ity, ary ny zava-drehetra dia hahafinaritra. Fotoana tsara hividianana ity fiara ity, noho ny antony roa - mbola tsy mahavidy mpisoloky saron-tava, mbola mandeha amin'ny kodiarana aoriana...

Ny lahatsoratra dia noforonina noho ny hatsaram-panahin'ny BMW Inchcape Motor Showroom ao Wroclaw, mpivarotra BMW ofisialy, izay nanome fiara avy amin'ny fanangonam-bokatra ho an'ny fitiliana sy ny fakana sary.

BMW Inchcape Motor Poland

61 Karkonoska St

53-015 Wroclaw

mailaka adiresy: [mailaka voaaro]

Tel. [phone]