Andrana fiara BMW 2 Series Active Tourer vs VW Sportsvan: fifalian'ny fianakaviana

Ny Tour Active dia efa naneho fa mety tsy ho malalaka sy mahazo aina fotsiny izy io, fa mahafinaritra koa ny mitondra fiara. Saingy tsara kokoa noho ny fifaninanana? Fampitahana ny kinova 218d 150 hp ary VW Golf Sportsvan 2.0 TDI dia hiezaka hamaly an'io fanontaniana io.

Fiovana fiara, tena akaiky ny foibem-panadinana Boxberg. Nisy mpiara-miasa iray nidina avy tao amin'ny Active Tourer, nijery ny kodiaran'ny 18-inch tamim-pahalianana ary nanomboka niteny tamin-kafanam-po hoe: "Fantatrao ny hevitro? Mety ho BMW voalohany nanomboka niankina kely teo amin'ny zorony tery - fa mbola mahafinaritra ny mitondra fiara. " Marina tanteraka ilay mpiara-miasa. Ny 218d Sport Line dia mahatsiaro tena tsy misy dikany, manova ny lalana avy hatrany ary tsy misy fisalasalana, ary amin'ny fihetsehana maranitra dia "mitsirika" mihemotra mihitsy aza - izany rehetra izany dia mahatonga ahy hanadino haingana ny familiana kodiarany. Anisan'ny anton'ny fikarakarana tsara dia tsy isalasalana fa ny rafitra familiana ara-panatanjahantena mivantana sy miovaova, atolotra amin'ny vidiny tsy dia avo loatra. Ary raha manapa-kevitra ny hamono tanteraka ny rafitra ESP - eny, izany dia azo atao amin'ny BMW modely - dia afaka mora foana mampahatezitra dihy tsara tarehy tsy nampoizina avy any aoriana. Miankina amin'ny hevitr'izy ireo raha hankafy izany fahafahana izany ny fianakavianao. Ary, mazava ho azy, karazana fianakaviana manao ahoana ianao?

Ny seza fanatanjahan-tena dia mifangaro tsara amin'ny toetran'ny fiara ary manome fanohanana tsara eo amin'ny toerana rehetra. Fitaovana fipetrahana mampahazo aina sy fanamainana mampihetsi-po tsy azo ovaina, ny Golf Sportsvan dia mifandimby amin'ny fomba tsy miandany nefa tsy dia mitady laza loatra ary miaraka amin'ny vatana miharihary kokoa. Amin'ny fitsapana an-dàlana anefa, ny Wolfsburg dia mitantana milamina sy marim-pototra ary ny valiny dia mampiseho fa somary miadana kokoa noho ny mpifaninana ao Munich izy. Mahavita misoroka an-tsitrapo ny fironana ambany loatra ny ESP.

Mahazo aina kokoa noho ny nandrasana

Moa ve ny mpamily ny Active-Tourer tokony handoa ny zava-bita ambony miaraka amin'ny marimaritra iraisana eo amin'ny lafiny fampiononana? Sanatria. Na dia eo aza ny kodiarana mahavariana 225, ny BMW dia mandeha mafy nefa malefaka. Noho izany, mandalo amin'ny tonon-taolana mivelatra toy ny Golf izy, ny fampiononana lavitr'ezaka dia tsy misy isalasalana ihany koa. Ny Active Tourer amin'ny ampahany dia tsy manome fomba tsara afa-tsy amin'ny toeram-panadinana, manahaka ny lalana tena tapaka. Hafa kely ny fitondran-tenan'ny VW: mitroka tanteraka ny fika rehetra amin'ny lalany izy - raha mbola mandeha ny fomba fampiononana amin'ny fampiatoana adaptive DCC. Tsy lazaina intsony, BMW ihany koa dia manolotra adaptive damper amin'ny vidiny fanampiny, ary miaraka amin'izy ireo dia mety ho hafa ny sary.

Fampitomboana ny fahombiazana

Ny 218d dia manana tombon-tsoa ho fitaovana amin'ny maotera novaina fototra. Miaraka amin'ny hery nitombo avy amin'ny 143 ka hatramin'ny 150 horsepower, ny maotera efatra cylinder dia mahavita tsara lavitra noho ny teo aloha ary manana traction azo antoka amin'ny fihodinana ambany indrindra. Torque ambony indrindra 330 Nm. Na izany aza, ny 2.0 TDI fanta-daza eo ambanin'ny saron'ny Golf dia miasa tsara kokoa. Diesel miaraka amin'ny hery mitovy amin'ny 150 hp mihazakazaka kokoa, manana traction mahery kokoa ary mandany 0,3 l / 100 km latsaka. Satria ny BMW dia nanome Active Tourer ho fampitahana amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy valo-hafainganam-pandeha (Steptronic Sport) ary ny VW dia nampitaovana boky fampianarana enina-hafainganam-pandeha mahazatra miaraka amin'ny fiovàna tsara, tsy azo atao ny fandrefesana ny elasticité. Na izany aza, tsy azo tsinontsinoavina ny zava-misy fa avy amin'ny mijanona ho 180 km / h amin'ny lanjan'ny 1474 kilao, Sportsvan manafaingana 3,4 segondra haingana kokoa noho ny mavesatra Bavarian 17 kilao. Tsy isalasalana fa ny BMW nisafidy ny hanome ny fiara ao amin'ny fanahafana - ny ZF mandeha ho azy fiovana seamlessly, foana mitantana ny mifidy ny mety indrindra fitaovana ho an'ny toe-javatra, ary miasa tsara amin'ny gazoala roa litatra. Ny rafitra Launch Control ihany no toa tsy misy toerana ao anaty fiara. Sarotra ny milaza amin'ny fomba mazava fa ny fampitana mandeha ho azy mahafinaritra dia tombony ho an'ny BMW amin'ity fampitahana ity, satria mampitombo be ny vidiny raha oharina amin'ny VW.

Iza amin'ireo maodely roa no manome toerana malalaka kokoa?

Saingy miverina amin'izay mety ho zava-dehibe indrindra amin'ireo fiara ireo - ny anatiny. Ao amin'ny BMW, ny seza dia ambany, ny fanaka chic dia miavaka amin'ny fanjairana mifanohitra amin'ny seza, varavarana ary dashboard, ary ny console afovoany, mahazatra ho an'ny marika, dia mitodika kely amin'ny mpamily. Ao amin'ny sambo ihany koa dia mahita ny fanaraha-maso boribory mahazatra sy ny rafitra iDrive intuitive. Amin'izany fomba izany, ny van Bavarian dia mahavita mamorona fahatsapana haja sy fomba matanjaka kokoa raha oharina amin'ny Sportsvan matanjaka mitovy. Na dia fitaovana avo lenta aza ny maodely fitsapana ary voarakotra lacquer piano, ny VW dia tsy nahomby tahaka ny BMW - izay azo inoana fa mahasarika mpanjifa marobe mandoa vola ho an'ny lafo kokoa amin'ireo modely roa.

Raha ny toerana atolotra eo amin’ny laharana faharoa kosa dia misy ny filokana eo amin’ny roa tonta. Samy manana toerana malalaka ny fiara roa. Ny seza aoriana, izay mahazatra amin'ny VW, dia azo alaina amin'ny BMW amin'ny vidiny fanampiny. Misy toerana ho an'ny entana misy 468 litatra (BMW) sy 500 litatra (VW). Rehefa miforitra seza aoriana, izay mizara ho fizarana telo, ny boky ny 1510 sy 1520 litatra, tsirairay avy, dia azo - ny vokatra mitovy. Ireo modely roa ireo dia manana ambany boot azo amboarina. Ankoatra izany, ny rafitra fanamafisam-peo sarotra dia azo baikoina avy amin'ny BMW.

Amin'ny ankapobeny, ny BMW no lafo kokoa amin'ireo fiara roa amin'ny fitsapana, na dia amin'ny vidiny ambony indrindra (Sport Line sy Highline tsirairay avy) ny tsirairay amin'ireo modely roa ireo dia mirehareha amin'ny fitaovana tena lafo vidy, anisan'izany ny zavatra toy ny climatronic, armrest afovoany, seranan-tsambo USB. , mpanampy amin'ny fiantsonan'ny fiara, sns. Na ahoana na ahoana fomba hanatonanao ny faktiora, ny vidin'ny 218d Sport Line dia ambony lavitra noho ny Golf Sportvan Highline. Ho fanampin'ny fanombanana ny masontsivana ara-bola, ny BMW dia somary aoriana kely amin'ny lafiny fiarovana - ny zava-misy dia amin'ny halavirana 35 metatra eo ho eo, ny Active Tourer dia manatona ny soatoavina M3 (34,9 m), fa ny teknolojia. toy ny fanampiana amin'ny toerana jamba sy ny fihodirana. Setlins dia mahazatra amin'ny VW ihany. Amin'ny lafiny iray, ny mpividy Sportsvan dia tsy afaka manonofy kojakoja toy ny fampirantiana an-doha na ny tailgate herinaratra. Zavatra iray no azo antoka - ny milina roa amin'ity fampitahana ity dia manolotra ny mpanjifany araka izay antenainy avy aminy.

FAMARANANA

Mahazo aina, matanjaka, malalaka, azo antoka eny an-dalana ary mora vidy, ny Sportsvan dia safidy tsara ho an'ireo izay mitady fiara mifono vy sy milamina.

BMW

Ny Active Tourer dia mijanona ho laharana faharoa amin'ny latabatra farany, indrindra noho ny vidiny avo kokoa. BMW dia nahatonga fahatsapana tena tsara tamin'ny fikirakirana fanatanjahantena sy ny atitany kanto.

Lahatsoratra: Michael von Maydel

Sary: Hans-Dieter Zeifert

trano " Lahatsoratra " banga » BMW 2 Series Active Tourer vs. VW Sportsvan: fifalian'ny mpianakavy