Rear axle hidin'ny fiara - inona moa izany?

Hidin'ny axle aoriana ampiasaina amin'ny fiara lehibe kokoa, mahatonga ny fiara eny an-dalana hahomby kokoa. Ity mekanika amin'ny SUV sy SUV ity dia tokony hokarakaraina tsara satria mety hanimba ny fiara ny familiana diso. Raha mitondra fiara amin'ny toe-javatra ratsy sy sarotra ianao, blokada mostu hanamora ny fiakarana havoana mideza na hiala amin’ny tany feno fotaka. Inona marina io mekanika io?

Inona no atao hoe sakana tetezana?

Hidin'ny axle aoriana dia tompon'andraikitra amin'ny fanavahana ny hafainganan'ny fihodinan'ny kodiaran'ny axle aoriana. Misaotra azy, ny kodiarana dia afaka mihetsika amin'ny hafainganam-pandeha mitovy, ary ny torque dia mifindra amin'ny tany. Amin'izany fomba izany dia mamely ny kodia miaraka amin'ny gripa tsara indrindra. Ity mekanika ity dia ampiasaina amin'ny fiara izay tsy dia avo loatra ny fahafahan'ny fampitana torque amin'ny tany, fa avo kokoa noho ny amin'ny differential misokatra.

Karazana fitsangatsanganana amin'ny fiara - tetezana misy sakana

Ny fanakanana ny tetezana dia mizara ho:

• ireo izay azon'ny mpamily mitondra ny tenany;
• hidy mandeha ho azy;
• hidy izay manakana ny kodiarana amin'ny XNUMX isan-jato na amin'ny fetra voafetra. 

Ny tsy fahampian'ny differential dia tsy miasa eny an-dalana izy ireo, fa mifanaraka amin'ny tany malama kokoa. Amin'ny fiara sasany dia ilaina ny hidin'ny axle aoriana, izay amin'ny lafiny iray dia hanakana ny kodia amin'ny XNUMX%, ary amin'ny lafiny iray dia hanatsara ny mekanika unscrewing.

Inona no mitranga mandritra ny loza?

Ny fahasamihafana toy izany dia ilaina amin'ny toe-javatra mampidi-doza eny an-dalana, rehefa mihantona eny amin'ny rivotra ny iray amin'ireo kodiaran'ny fiara mandritra ny loza. Amin'ity toe-javatra ity, ny rafitra symmetrical dia mizara ny torsi amin'ny andaniny roa. Vitsy loatra ny metatra newton tonga amin'ny kodia eny ambonin'ny tany avy amin'ny kodia mihantona eny amin'ny rivotra, satria mitovy ny isany. Ny fahasamihafana lehibe eo amin'ny traction dia mahazatra indrindra amin'ny terrain izay tsy mahazaka azy ny différence misokatra. Ny vahaolana dia ny mampifandray ny kodiarana havia amin'ny havanana.

100% axle hidin'ny aoriana

Ao amin'io Rehefa mihidy ny axles, dia afindra any amin'ny axle ny torsi rehetra ary avy eo amin'ny kodiarana. Ny famaky mihidy dia mahatonga ny kodiarana mifamatotra mafy, ary ny torsi rehetra dia handeha any amin'ny kodiarana miaraka amin'ny gripa be indrindra. izany hoe faribolana, izay efa nopotehina tamin'ny tany, dia manana fahafahana handeha lavitra. Raha tsy misy io hidin-trano io, dia hitsoaka ny kodiarana. Alohan'ny hiakarany havoana na sakana hafa dia ampidiro ny fanodinkodinana amin'ny tanana. Amin'ny fidinana tena mideza, XNUMX% dia ampiasaina miaraka amin'ny mekanika fanidy afovoany.

Locked Limited Slip Differential (LSD)

karazana hidin'ny tetezana miaraka amin'ny slip voafetra. Midika izany fa tsy foana tanteraka ny slippage. Ny mekanika toy izany dia manana friction anatiny samihafa. Misaotra azy, azonao atao ny manatsara ny patency amin'ny fiara, indrindra amin'ny ririnina. Ny fivoriambe LSD dia atao indrindra amin'ny fiara japoney sy amerikana. Inona no tsy fahampian'ity rafitra ity? Rehefa tsy voafehy intsony ny kodiarana iray dia tsy voafehy intsony ianao.

Aiza ny hidin'ny tetezana fampiasa matetika?

Blokada mostu matetika ampiasaina amin'ny fiara lehibe noho ny tsy fahaizany mampita torque amin'ny tany. Mba tsy ho buxula ny milina ary afaka miatrika sakana sarotra, dia tsy maintsy alefa hidin'ny axle aoriana. Indraindray dia tsy mila manao izany amin'ny tanana mihitsy ianao satria misy fiara misy hidy mandeha ho azy.

Hidin'ny fiara isan-karazany

matetika hidin'ny tetezana ampiasaina amin'ny fisafoana sy fehezin'ny pneumatika. Ny modely amin'ny orinasa Toyota dia nanasongadina ny hidin'ny friction malaza, i.e. tsy feno. Mekanisma izay tsy miasa eny an-tsaha, fa amin'ny tany malama kokoa. Amin'ny fiara tsy mataho-dalana, ny hidin-trano dia miasa tsara indrindra. Izy ireo dia napetraka ao amin'ny modely Jeep Wrangler Rubicon sy ao amin'ny Mercedes G, izay manana hidin-trano mahazatra eo anoloana sy aoriana.

Ny fanidiana aoriana tsara indrindra amin'ny SUV

Hidin'ny différence aoriana, izay mety tsara indrindra rehefa mitondra fiara eny an-dalana dia mekanika manidy ny kodiarana amin'ny XNUMX%. Ny diffuser dia ampiasaina hampihenana ny hafainganam-pandehan'ny kodiarana. Noho izany dia mbola hihazona ny fifehezana tanteraka ny fiara ianao, izay tsy azo atao amin'ny sasany amin'ireo vahaolana efa nofaritanay.

Raha tsy manidy ny axle aoriana, dia ho sarotra ny mitondra fiara amin'ny toe-javatra sarotra. Ny maningana dia fiara manana hery bebe kokoa ary avo lenta ny fisintonany. Raha manana hidin'ny tetezana amin'ny fiara lehibe kokoa ianao, dia tadidio fa tsy maintsy tandremana ny fampiasana azy mba tsy hanimba ny fiara. Ampiasao ity fampiasa ity rehefa tena mila izany ianao rehefa mitondra fiara.