Bimota DB6 Delirium amin'ny DB5R
afa-po
Ny fanolorana moto dia goavana. Misy moto lehibe marobe ao amin'ity vahoaka ity izay manome mihoatra ny ilain'ny ankamaroan'ny mpitondra moto na afaka manararaotra. Ka maninona no mandoa vola 20 XNUMX Euros amin'ny vokatra iray rehefa mahazo rocket misy kodiarana roa ianao amin'ny antsasaky ny vidiny? Satria ny mpanamboatra dia mandinika tsara ny tsipiriany kely rehetra, izay mahatonga ny vokatra tsy ho tratra.
Jereo izy, Deliria. Voalohany avy lavitra amin'ny lafiny rehetra, avy eo akaiky. Ny faritra maro dia voahodina avy amin'ny vy vy tokana alimina manokana, ny fantsom-boaloboka mena dia voaforona tsara ary ny lasely nozairina kofehy mena matevina.
Ny seza dia zavatra miavaka, na dia mipetraka eo amboniny aza. Na ny marimarina kokoa, ao anatin'izany, satria natao ho an'ny vodiny ary tsy mamela hetsika mandroso sy miverina. Tsara ho an'ny traction izany rehefa manafaingana na rehefa mandeha amin'ny kodiarana aoriana, ary ratsy ho an'ireo izay manana "kodia aoriana" bebe kokoa. Eny, mety ho tsy mahafinaritra ihany koa ny fahatsapana metaly mafy (koa) akaikin'ny maha-lehilahy.
Mahafinaritra kokoa ny misambotra ny kodiarana sy manokatra ny valalabemandry mba hanaitra ny maotera misy varingarina roa vita amin'ny rivotra Ducati. Na dia mihoatra ny litatra aza ny haavony, dia tsy afaka mirehareha fotsiny amin'ny heriny eo alohan'ireo singa misy rivotra izy ireo.
Saingy, misy ny tsy fitoviana amin'ity maodely tamin'ny taona lasa ity, satria ny hafainganam-pandeha dia mihoatra ny 200 amin'ny fiaramanidina fasana lava, izay isa tsara ho an'ny olona mitanjaka. Misintona tsara ilay singa, tsara ny drivetrain, ary, ampiarahina amin'ireo singa fampiatoana lehibe sy jeometry milalao, ity Bimota ity no fitaovana mety amin'ny fakana ny zoro rehetra.
Nentinay koa ny DB5R mitafy fiarovan-tena ara-panatanjahantena, izay efa nahazo mpandimby ny seho Milan tamin'ity taona ity niaraka tamina vata fampangatsiahana rano tamin'ny taona 1098. Efa mazava fa tsy ilay motera itiavanao mankany Portorož ity kafe. Fanatanjahan-tena ny toerana misy ny mpamily, henjana be ny seza, ary tery sy somary tery ny bisikileta eo anelanelan'ny tongotra, sahala amin'ny 250 sentimetatra toratelo eo ho eo.
Mila midera ny fahavononan'ny bisikileta izahay noho ny fanovana haingana ny lalana, ny fironana mideza ary ny frein izay te-hanary anao hiala eo amin'ny lasely alohan'ny fihodinana Zagreb, na dia misy aza ny fihenjanana kely. Tsy azoko hoe maninona ny ambiny amin'ireo supercar no tsy manana fiarovana tsara amin'ny rivotra amin'ity Bimoto ity ka tsy mila manindry ny lohanao amin'ny fitoeran-tsolika ianao mba hisorohana ny fisintomana.
Ny hany nanahiran-tsaina anay momba ny Italiana roa dia ny dashboard. Ny mari-pamantarana nomerika dia toa tsara kokoa noho ny metatra plastika misy plastika. Maro ihany koa ny olona hijery mitsivalana amin'ny switch, famantarana mivily ary mpihazona takelaka fahazoan-dàlana, satria toa mampiahiahy toy ny entana Aprilia ireo entana ireo. Rehefa manala vola be toy izany avy amin'ny mpanamboatra ianao, dia te hanana bisikileta tonga lafatra fotsiny. Mifanohitra amin'ny vidiny, ny Bimots (mazava ho azy, ny tsirairay amin'ireo mpitaingina môtô) dia tena akaiky ny fahalavorariana.
Бимота DB6 Delirium
Vidin'ny fiara fitsapana: 19.080 EUR
motera: 2-varingarina, 4-kapoka, rivotra-mangatsiaka, 1.078cc , Valizy 2 isaky ny varingarina, tsindrona solika elektronika.
Hery farany ambony: 67 kW (6 km) @ 92 rpm
Torkia farany ambany: 88 Nm amin'ny 3 rpm
Famindrana angovo: Famindrana 6 hafainganana, rojo.
Frame: vy vy, ampahany aluminium.
Fampiatoana: forks teleskopika azo ovaina alohan'ny USD Marzocchi? 43mm, dia 120mm, Marzocchi tsy azo ovaina lamosina ao aoriana, dia lavitra 120mm.
Freins: coil roa eo alohan'ny freins? 320, 4-piston Brembo cam miaraka amin'ny radial mount, aoriana disc Braking? 220 mm, camion Brembo tokan-tena.
Wheelbase: 1.430 mm.
Ny haavon'ny seza amin'ny tany: 820 mm.
Tifitra solika: 16 l.
Weight: 170 kg.
Solontena: MVD, doo, Obala 18, Portorož, (05) 6740340.
Midera sy manala baraka izahay
+ fijery
+ sokajy
+ Transmission
+ asa tanana marina
+ filalaovana eny an-dalana
+ ny brakes
- ny vidiny
- anaty fiara
- fiononana (seza, fitaratra)
Bimota DB5R
Vidin'ny fiara fitsapana: 23.880 EUR
motera: 2-varingarina, 4-kapoka, rivotra-mangatsiaka, 1.078cc , Valizy 2 isaky ny varingarina, tsindrona solika elektronika.
Hery farany ambony: 69 kW (8 km) @ 95 rpm
Torkia farany ambany: 103 Nm amin'ny 5.500 rpm
Famindrana angovo: Famindrana 6 hafainganana, rojo.
Frame: vy vy, ampahany aluminium.
Fampiatoana: forks teleskopika azo ovaina eo alohan'ny USD Öhlins? 43mm, dia 120mm, Öhlins tsy azo ovaina ao aoriana fotsiny, dia 120mm.
Freins: coil roa mialoha? 320, 4-piston nitaingina kamerà Brembo, kapila aoriana? 220 mm, camion Brembo tokan-tena.
Wheelbase: 1.425 mm.
Ny haavon'ny seza amin'ny tany: 810 mm.
Tifitra solika: 15 l.
Weight: 169 kg.
Solontena: MVD, doo, Obala 18, Portorož, (05) 6740340.
Midera sy manala baraka izahay
+ fampisehoana fiara
+ ny brakes
+ Transmission
+ fivoriambe miovaova
+ rivotra fiarovana
+ asa tanana marina
- ny vidiny
- anaty fiara
- tsy mety amin'ny fampiasana arabe
- izay kilowatt tsy mandratra intsony
Matevž Hribar, sary: Matevž Hribar, Marko Vovk
Master data
Ny vidin'ny modely andrana: 23.880 € XNUMX €
Fampahalalana teknika
motera: 2-varingarina, 4-kapoka, misy rivotra, 1.078 cm³, valizy 2 isaky ny varingarina, tsindrona solika elektronika.
Torque: 103 Nm amin'ny 5.500 rpm
Famindrana angovo: Famindrana 6 hafainganana, rojo.
Frame: vy vy, ampahany aluminium.
Freins: kapila anoloana ø 320, fakantsary Brembo miisa 4-piston miorina am-paosin-drà, kapila aoriana ø 220 mm, fakantsary Brembo misy piston tokana.
Fampiatoana: Fitaovana telescopic USD marzocchi azo ovaina eo alohan'ny 43 mm, dia 120 mm, dia tohina avy any Marzocchi tokana azo ovaina, dia 120mm. / Volavola USD Öhlins azo ovaina eo alohan'ny 43 mm, 120 mm, dia 120mm, öhlins fikorontanana tokana, azo ovaina aoriana, dia XNUMX mm.
Tifitra solika: 15 l.
Wheelbase: 1.425 mm.
Weight: 169 kg.
