fiarovana ny fiara. Rafitra fanaraha-maso ny mpamily
Ny rafitra fiarovana

fiarovana ny fiara. Rafitra fanaraha-maso ny mpamily

fiarovana ny fiara. Rafitra fanaraha-maso ny mpamily Ny fifantohana rehefa mitondra fiara dia iray amin'ireo singa manan-danja amin'ny fiara azo antoka. Amin'izao fotoana izao, ny mpampiasa fiara dia afaka miantehitra amin'ny fanohanana ny teknolojia maoderina amin'ity faritra ity.

Araka ny fanazavan’i Radosław Jaskulski, mpampianatra ao amin’ny Skoda Auto Szkoła, dia misy singa telo lehibe eo amin’ny fandinihana ny lalana. Voalohany, ity no faritra hojerentsika. Tokony ho malalaka araka izay azo atao izany ary tokony handrakotra ny manodidina ny lalana ihany koa.

“Amin’ny fifantohana fotsiny amin’ny lalana nefa tsy mijery ny manodidina, dia efa tara loatra vao mahatsikaritra fiara miditra amin’ny arabe na mpandeha an-tongotra miezaka hiampita ny arabe”, hoy ny mpampianatra.

fiarovana ny fiara. Rafitra fanaraha-maso ny mpamilyNy singa faharoa dia ny fifantohana. Noho ny fifantohana amin’ny asa no mahatonga ny mpamily ho mailo sy mailo ary vonona hamaly haingana. Raha mahita baolina mitsambikina eny amin'ny arabe izy, dia azony antenaina fa hisy olona hisambotra azy hivoaka eny amin'ny arabe.

“Noho ny fahaizana mamakafaka ny tontolo iainana, dia mahazo fotoana fanampiny hihetsika isika, satria fantatsika izay mety hitranga”, hoy ny fanamafisan'i Radoslav Jaskulsky.

Misy ihany koa singa maromaro hafa izay misy fiantraikany amin'ny fitondran-tenan'ny mpamily ao ambadiky ny kodia, toy ny toetra amam-panahy sy ny toetra maha-olona na psychomotor sy psychophysical fitness. Miharatsy ireo determinant roa farany rehefa reraka ny mpamily. Arakaraky ny halavany no mitondra fiara, dia mihena ny fahaizany psychomotor sy psychophysical. Ny olana dia tsy azon'ny mpamily foana ny fotoana reraka.

Indrisy anefa fa indraindray ny mpamily ihany no mahatsikaritra ny havizanana rehefa tsy mahita famantarana ny fifamoivoizana na, ratsy kokoa, lasa mpandray anjara amin'ny lozam-pifamoivoizana na lozam-pifamoivoizana.

Ny mpanamboatra fiara dia miezaka manampy ny mpamily amin'ny fampitaovana ny fiarany amin'ny rafitra manohana ny mpampiasa rehefa mitondra fiara. Ny rafitra toy izany koa dia apetraka amin'ny modely amin'ny marika malaza. Ohatra, Skoda dia manolotra ny rafitra Emergency Assistant, izay manara-maso ny fitondran-tenan'ny mpamily sy mamantatra ny harerahan'ny mpamily. Ohatra, raha mahatsikaritra ny rafitra fa tsy nihetsika nandritra ny fotoana voafetra ny mpamily, dia handefa fanairana izy. Raha tsy misy valiny avy amin'ny mpamily, ny fiara dia hamokatra ho azy ny fisintonana frein fohy voafehy, ary raha tsy manampy izany dia hijanona ho azy ny fiara ary handefa ny fanairana.

fiarovana ny fiara. Rafitra fanaraha-maso ny mpamilyMatetika ny lozam-pifamoivoizana dia vokatry ny fahitana famantarana fampitandremana tara loatra na tsy fahitana azy mihitsy. Amin'ity tranga ity, ny rafitra Travel Assist dia hanampy, izay manara-maso ny famantarana ny lalana mankany amin'ny 50 metatra eo anoloan'ny fiara ary mampahafantatra ny mpamily momba izany, mampiseho izany amin'ny Maxi DOT display na rafitra infotainment.

Mahasoa ihany koa ny Lane Assist, na Traffic Jam Assist, izay fitambaran'ny Lane Assist miaraka amin'ny fanaraha-maso mivezivezy mavitrika. Amin'ny hafainganam-pandeha hatramin'ny 60 km/ora, ny rafitra dia afaka mifehy tanteraka ny mpamily rehefa mandeha miadana amin'ny lalana be olona. Noho izany, ny fiara mihitsy no manara-maso ny halaviran’ny fiara eo aloha, mba hanamaivanana ny fanaraha-maso tsy tapaka ny fifamoivoizana ny mpamily.

Na izany aza, ny fiarovana sy ny rafitra fanampiana mpamily ampiasain'ny Skoda dia tsy manompo fotsiny ireo mpampiasa ireo fiara ireo. Izy ireo koa dia mandray anjara amin'ny fiarovana ny mpampiasa lalana hafa. Raha lavo, ohatra, ny mpamily, dia mihetsika ny rafitra mifehy ny fitondran-tenany, mihena ny risika ateraky ny fihetsehan'ny fiara tsy voafehy.

Add a comment