Aspirated voajanahary sa turbo? Inona no atao hoe motera aspirated voajanahary, ahoana ny fifehezana azy, ary inona no maha samy hafa azy amin'ny motera turbocharged?
afa-po
- Motera aspirated voajanahary versus ankehitriny
- Inona no atao hoe motera naturally aspirated?
- Inona no atao hoe motera turbo?
- Natural aspirated sy diesel maotera - fampitahana
- Ahoana ny fomba fiasan'ny motera aspirated voajanahary? Tsara kokoa ve izy?
- Fiara manana motera aspirated voajanahary - ny tombony sy ny fatiantoka
- Moa ve ny motera naturally aspirated?
- Motera aspirated voajanahary sa motera turbo? Inona no tsara kokoa?
Ny motera dia amin'ny fiara toy ny fo amin'ny olona iray. Saika mifehy ny rafitra hafa rehetra izy io, saingy amin'ny fotoana iray, toy ny fo, dia mila angovo. Avy taiza no nahazoany izany?
Eny, ny teknôlôjia dia namoaka fomba maro mba hitazonana ny motera. Ny safidy roa izay tsy isalasalana fa anisan'ny malaza indrindra dia ny dikan-tsarimihetsika voajanahary sy turbo. Ireo no karazana maotera hodinihintsika ato amin'ity lahatsoratra ity.
Vakio hatrany mba hahitana, ankoatra ny zavatra hafa, ny mampiavaka azy tsirairay. Iza no tsara kokoa amin'ny lafiny fampisehoana? Ahoana no mitaingina ny tsirairay amin'izy ireo?
Motera aspirated voajanahary versus ankehitriny
Ny maha manokana ny tsena amin'izao fotoana izao dia tsy mifanaraka amin'ny famoronana motera izay miteraka hery amin'ny fomba mahazatra. Ny sampan-draharaham-panjakana dia manamafy tsy tapaka ny fetran'ny entona, izay mampitombo ny fangatahana fiara izay mampiasa solika kely kokoa.
Amin'ny toe-javatra toy izany dia sarotra ny maka sary an-tsaina ny manaraka dikan-V8 maotera amin'ny hery lehibe kokoa noho ny Olaimpika dobo.
Indray mandeha, mihamaro ny mpanamboatra turbocharging satria ity karazana motera ity dia ahafahan'izy ireo manatsara ny fahombiazan'ny fiara nefa tsy manao sorona ny fampisehoana. Na izany aza, ny sasany dia miantso azy io ho "fanamafisam-pahefana" voalohany.
Tena marina ve izany?
Mba hamaliana io fanontaniana io, dia mila manazava aloha ny atao hoe motera aspirated voajanahary sy motera turbo? Vakio ary fantaro.
Inona no atao hoe motera naturally aspirated?
Alohan'ny hahafantaranao ny valiny dia mila mahafantatra ianao fa ny motera fandoroana anatiny dia misintona rivotra manodidina. Nahoana? Satria raha tsy misy oksizenina dia tsy hirehitra ny solika, izay hitarika amin'ny tsy fahampian'ny angovo amin'ny motera amin'ny farany.
Ary ny fitsipika ankapobeny dia ny rivotra miditra ao anatiny, ny hery bebe kokoa - mazava ho azy, raha toa ka nanangona ireo sakana mitovy.
Raha miresaka momba ny motera voajanahary aspirated isika dia midika hoe vahaolana izay miditra amin'ny motera voajanahary ny rivotra (izany hoe noho ny tsy fitovian'ny tsindry eo amin'ny tontolo iainana sy ny efitrano fandoroana). Izy io dia maotera fandoroana nentim-paharazana tsotra.
Amin'izao fotoana izao, amin'ny fiara lasantsy ihany no ahitanao azy ary mbola tsy fahita firy. Diesel efa ela no nivadika turbocharging noho ny antony ara-tontolo iainana, izay nosoratanay etsy ambony.
Inona no atao hoe motera turbo?
Tsy sahala amin'ny teo alohany, ny motera turbo dia manondraka rivotra ao amin'ny efitrano fandoroana. Izany dia atao amin'ny turbocharger.
Ny turbine kely dia mamorona fiantraikany amin'ny induction, izay manome rivotra bebe kokoa ny motera, izay manana tsindry ambony kokoa noho ny tsindry amin'ny atmosfera. Ny vokatr'izany dia "fipoahana" mahery kokoa amin'ny solika ao amin'ny efitrano fandoroana, izay miteraka hery matanjaka kokoa.
Na izany aza, araka ny ho hitanao tsy ho ela, dia tsy izany ihany no maha samy hafa ny motera roa.
Natural aspirated sy diesel maotera - fampitahana
Eto ambany ianao dia hahita fampitahana ny lafiny manan-danja indrindra amin'ny motera tsirairay. Mba hanomezana anao sary marina momba ny toe-javatra, dia mijery ny fanjifana solika, ny hafainganam-pandeha, ny fahasarotana ary, mazava ho azy, ny hery.
Dia aiza no manomboka?
Aspirated voajanahary sa turbo? Inona no ho tsara kokoa?
Fividianana solika
Araka ny hevitry ny tantsaha, ny turbocharging dia hampitombo ny filan'ny motera amin'ny solika. Marina izany.
Na izany aza, misy iray "fa".
Andeha isika hanazava izany amin'ny ohatry ny motera roa: motera 2 litatra voajanahary aspirated ary motera turbo 1,5 litatra. Noho ny turbocharging ny faharoa dia samy mamokatra hery mitovy, fa ny motera aspirated voajanahary manana hery bebe kokoa, ka mampiasa solika bebe kokoa.
Mazava ho azy fa raha ampitahaina amin'ny maotera roa mitovy isika, ny turbo version dia ho noana hery kokoa. Na izany aza, noho ny zava-misy fa afaka manala ny hery mitovy amin'ny motera kely kokoa, dia ara-toekarena kokoa.
Raha fintinina: ny kinova aspirated voajanahary dia mandany solika kely ho an'ny haben'ny maotera mitovy. Na izany aza, rehefa raisina ny herin'ny maotera, ny dikan-turbocharged dia manolotra fampisehoana mitovy amin'ny fahombiazana lehibe kokoa.
haingana
Efa fantatrao fa mahery kokoa ny motera turbo, fa ny acceleration dia ny ombelahin-tongony Achilles. Nahoana? Satria ireo karazana motera ireo dia maka fotoana ny turbocharger hananganana tsindry.
Entona fandosirana no ampiasaina amin'izany, ary araka ny efa fantatrao dia tsy dia misy firy izy ireo rehefa manomboka ny motera. Na izany aza, ny teknolojia maoderina dia efa miasa mba hanafoanana ny overclocking lag.
Rehefa avy nilaza izany izahay dia manamarika fa ny turbocharging dia tsy ratsy noho ny dikan-teny voajanahary voajanahary. Ny tsy fahampiana amin'ny fanombohana ny motera dia vita haingana amin'ny hery bebe kokoa.
Raha ny dikan-teny aspirated voajanahary dia tsy misy fahatarana. Ny maotera dia manasongadina fitomboana tsy miovaova amin'ny hery. Izy io dia manana torque avo amin'ny rpm ambany ary hery avo amin'ny rpm avo tsy mitongilana.
pitsiny
Ny lojika tsotra dia ny hoe ny antsipiriany bebe kokoa ananan'ny zavatra iray no mety tsy hahomby. Mitranga izany fa ny turbocharging dia fanampim-panampiana ho an'ny motera aspirated voajanahary mahazatra. Ankoatra ny zavatra hafa, manampy amin'ny rafitra taloha izany:
- fifandraisana bebe kokoa,
- intercooler,
- vacuum hose na
- be dia be ny fametrahana hydraulic.
Izany dia mampitombo ny mety hisian'ny fandavana. Na dia ampahany iray simba aza dia mety hiteraka olana manerana ny rafitra.
Satria tsotra kokoa ny maotera supercharged amin'ny ankapobeny, manana taham-pahavitrihana ambany izy ary noho izany dia ambany kokoa ny saran'ny fanamboarana (matetika).
Mok
Tsy mahagaga raha misy ny turbocharging mba hampitombo ny herin'ny motera. Ny anarana mihitsy no manondro izany. Ity teknôlôjia ity dia miteraka hery bebe kokoa avy amin'ny motera kely kokoa, ka azo antoka fa mihoatra ny dikan-teny mahazatra mahazatra amin'ity faritra ity.
Na izany aza, mifanohitra amin'ny fisehoana ivelany, mbola arovana ireto farany.
Noho ny vahaolana ara-teknolojia vaovao, ny motera aspirated voajanahary dia mampitombo ny Torque, fa ny vokatra dia mbola ratsy kokoa raha oharina amin'ny turbocharger. Sao dia hahita fihoaram-pefy amin'ity sehatra ity isika ato ho ato?
Hatreto, ny turbo dia mandresy amin'ny fahefana.
Ahoana ny fomba fiasan'ny motera aspirated voajanahary? Tsara kokoa ve izy?
Ny fanamby iray hafa amin'ny fifaninanana ara-boajanahary vs. turbo dia mitondra fiara sy mankafy izany. Misy fahasamihafana lehibe ve eto?
Eny. Efa nanoratra momba azy ireo momba ny overclocking izahay.
Koa satria ny maotera aspirated voajanahary dia manana tora-pasika tsy miovaova kokoa, ny fampiasana azy ireo (indrindra amin'ny fanombohana) dia malefaka kokoa. Ary koa, mendrika ny manontany tena hoe nahoana ianao no mila turbo? Raha eny amin'ny araben'ny tanàna no matetika mitondra fiara ianao dia tsy mila "manosika" na inona na inona.
Fanampin'izany, ho an'ny sasany, ny fientanentanana amin'ny fiara miaraka amin'ny motera aspirated voajanahary dia tsy ho tody (mety hanaitra anao ny V6 na V8 mahery). Indrindra fa ny hery bebe kokoa amin'ny rpms ambany dia mahomby kokoa raha ny momba ny fisintonana na ny "mitombo" miaraka amin'ny motera.
Ny setroka koa dia toa "hozatra" kokoa eto.
Amin'ny lafiny iray, ny motera turbo kely dia maivana kokoa ary tsy maka toerana be, izay mety hisy fiantraikany tsara amin'ny fikarakarana.
Fiara manana motera aspirated voajanahary - ny tombony sy ny fatiantoka
Efa fantatrao ny maha samy hafa ny motera natural aspirated sy ny motera turbo. Fotoana izao hijerena ny tombony sy ny tsy fahampiana raha oharina amin'ny mpifaninana.
Motera aspirated voajanahary - tombony:
- Tsy misy hatak'andro (phenome turbo lag);
- Mahazo hery matanjaka;
- Matetika ny endrika tsotra kokoa, izay amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra dia mitarika ny fihenan'ny isan'ny tsy fahombiazana sy ny fandaniana fanamboarana;
- Tsy ilaina ny hampangatsiaka ny turbine aorian'ny dia mafy.
Motera aspirated voajanahary - ny tsy fahampiana:
- Tsy miditra amin'ny seza mafy toy ny motera turbocharger izy (fa misy motera aspirated voajanahary lehibe afaka manao izany);
- Noho ny famerana ny toetr'andro, ny fiantohana dia lafo kokoa (indrindra raha manana fahafahana lehibe kokoa);
- Fahavitrihana ambany kokoa amin'ny teorika (fanjifana solika ambony kokoa).
Moa ve ny motera naturally aspirated?
Tany am-piandohan'ity lahatsoratra ity dia niresaka momba ny fenitry ny fivoahana mihamafy hatrany isika. Izy ireo no antony hanoloana ny motera aspirated voajanahary voajanahary amin'ny indostrian'ny fiara.
Manamarina izany ny zava-misy fa marika malaza maro no efa nandao tanteraka azy ireo. Na fiara natao ho an'ny rehetra (toa ny BMW, Mercedes na Alfa Romeo) no resahina, na fiara raitra (toa an'i Rolls-Royce, Maserati, Bentley), ny ankamaroan'izy ireo dia tsy manao motera aspirated voajanahary intsony.
Rehefa mandeha any amin'ny mpivarotra fiara amin'izao fotoana izao, aza gaga noho ny zava-misy fa ny fianakaviana matanjaka fiara manana motera 1,5 litatra, fa miaraka amin'ny roa turbocharger.
Raha manohy mampiasa motera aspirated voajanahary ianao dia hahita olana tokoa. Tsy maintsy mikaroka amin'ireo marika Koreana na Japoney vitsivitsy isika (Toyota, Mazda, Lexus). Ho fanampin'izany, mety misy modely Ford (Mustang), Lamborghini na Porsche ...
... Saingy, araka ny hitanao, dia supercar ny ankamaroany.
Ny hany vahaolana mety amin'ity tranga ity dia ny fangatahana fiara efa tranainy. Na izany aza, ny olana eto dia ny tsy hifanaraka amin'ny toetran'ireo modely vaovao.
Motera aspirated voajanahary sa motera turbo? Inona no tsara kokoa?
Raha ny marina, anjaran’ny mpamily tsirairay ny manapa-kevitra. Amin'ny tsena ankehitriny, mora ny mahita ny antony mahatonga ny turbo mitarika amin'ity fifaninanana ity. Ny motera amin'ity karazana ity dia mahomby kokoa (farafaharatsiny amin'ny teoria), manome hery bebe kokoa ary, ankoatra izany, dia tsy mifanohitra amin'ny lamaody maoderina eo amin'ny sehatry ny tontolo iainana.
Mazava ho azy fa samy manana ny mahatsara sy maharatsy azy, fa ny turbocharging no vahaolana ho an'ny ho avy.
Na izany aza, ho an'ireo tia fomban-drazana dia tsy mbola maty ny jiro ao amin'ny tonelina. Ny orinasa sasany (toa an'i Mazda na Aston Martin) dia tsy mandao ny motera aspirated voajanahary ary miasa tsy tapaka amin'ny teknolojia izay afaka mifaninana amin'ny turbocharging.
