Fiara gazy na diesel: izay mahasoa kokoa

Rehefa mividy fiara, ny mpamily tsirairay dia mieritreritra ny tsara kokoa hisafidy: motera milina na solika iray maty. Angamba io dia tsy misy ifandraisany amin'ity fanontaniana ity raha tsy noho ny fiakaran'ny vidin-tsolika sy ny fikarakarana ny fiara.

Ao amin'ny tsena Okrainiana dia samy nanaporofo tsara ny tenany ny motera roa. Raha tamin'ny taona maro ny marika maro tsy nanao vivery ny fanafarana solika noho ny solika maivana, ankehitriny dia niova be ny toe-javatra: ankehitriny ny ankamaroan'ny mpanamboatra fiara dia nanomboka nanome solika ho an'i Ukraine, nifantoka tamin'ny fahombiazany.

Voalohany, ampitahao ny milina miaraka isika:

Mantsin-tsolika	Diesel milina
Tsy mifono resaka momba ny kalitao	Mampiasa solika mora kokoa
Mampifanaraka tsara kokoa raha mitondra fiara haingana	Mahery kokoa noho ny lasantsy
Ny asa serivisy dia mora vidy kokoa	Manana tery tery amin'ny fampiharana mahomby - 1500 rpm
Ny fanjifana solika dia imbetsaka kokoa noho ny soleta iray	Faran'izay mety manimba ny motera miaraka amin'ny solika ambany
Ny fahafahana manova fiara ho an'ny LPG hampihena ny fanjifana amin'ny solika	Serivisy serivisy sy fanamboarana
Miasa kokoa mampientam-pahaizana miasa	Mandeha ela ny fiara ao anatiny ary manana fiverenana hafanana ambany

Ny fiara iza no lafo kokoa

Tsara kokoa ny mifidy solika na lasantsy? Ity fanontaniana ity dia misy lafiny roa amin'ny vola madinika iray: mora kokoa ny diesel, saingy ny fametrahana fiara dia lafo be. Saingy rehefa mividy fiara, noho ny antony iray, ny mpitondra fiara dia tsy mieritreritra fa amin'ny ho avy dia mila hifandray amin'ny serivisy serivisy izy ireo.

Raha ny vidin'ny fiara mihitsy no resahina dia tsy misy mahasamihafa azy ireo. Ohatra: Renault Logan amin'ny vidin'ny lasantsy avy amin'ny UAH 242, ny modely mitovy amin'ny gazoala dia mitentina 900 UAH. Ny Hyundai i296 hatchback japoney amin'ny gazoala dia mitentina 373 hryvnia, ary ny modely amin'ny lasantsy dia mitentina 20 hryvnia.

Ny fehin-kevitra dia nanolo-kevitra: fiara iray manana maotera marika ho vidiny lafo kokoa, fa ilay mpamily kosa mahavonjy solika. Mazava ho azy, raha ilaina izany.

Izay fiara lafo dia lafo kokoa

Araka ny nosoratanay etsy ambony, ny fikojakojana ny maotera dia lafo kokoa. Raha te hahalala izay misy atahorana isika dia handinika fanamboarana maromaro ary hampitaha ny vidiny.

anarana	lasantsy	Diesel motora
Manoloana ny entona entona intake	tamin'ny 250 UAH	tamin'ny 400 UAH
Manoloana ny paosy crankshaft	tamin'ny 500 UAH	tamin'ny 650 UAH
Fanitsiana taratra (valves 16)	tamin'ny 900 UAH	tamin'ny 1100 UAH

 Avy amin'ny latabatra no ahitantsika fa samy hafa be ny vidiny. Inona no mahasoa kokoa ny fividianana dia anao. Mitahiry solika, fa am-bola amin'ny fanamboarana, na ny mifamadika amin'izany: be loatra ny solika ary kitapo amin'ny fanamboarana.

Zava-dehibe! Ny elanelan'ny serivisy ho an'ny fiara diesel dia 10 000 km, ary ho an'ny fiara entona solika - 20 km. Izany hoe, ny vidin'ny fikojakojana dia hikapoka ny paosin'ny tompon'ny fiara diesel.  

Izay fiara mila solika bebe kokoa

Ny tombony tena amin'ny motera solika dia ny filana solika ambany. Ohatra: motera milina misy lasantsy 2 litatra ao an-tanàna dia mandany 10-12 litatra isaky ny 100 km, ary milina solitany 2 litatra - 7-8 litatra isaky ny 100 km. Ny fahasamihafana dia misy dikany. Amin'ny fihodinam-bola ihany, ny diesel dia mampiseho valiny tsara, izay tsy azo lazaina momba ny solika.

Raha tsy maintsy mandeha be dia be ny mpamily, manodidina ny 20 000 km isan-taona, hividy môtô diesel no manamarina.

Andao hanome ohatra iray miharihary amin'ny fanjifana solika: Citroen Grand C4 Picasso misy motera diesel ao an-tanàna dia mandany 4-5 litatra isaky ny 100 km, ary amin'ny làlambe -3,8 l / 100 km. Ny motera lasantsy dia "mihinana" 5-6 litatra isaky ny 100 km.

Raha ny momba ny vidin-tsolika ihany, dia tsy mitovy amin'ny tsirairay ny solika litika solika sy ny solika: ny vidin-tsolika lafo dia mora kokoa, amin'ny 2 hryvnia. Fa ny fanjifana dia miovaova arak'asa, izany dia tsikaritra manokana amin'ny masinina 2 litatra na mihoatra.

Izay fiara mitondra fiara kokoa ary haingana kokoa

Ny milina Diesel dia miasa amina haingam-pandeha mahery vaika kokoa noho ny milina solika, na eo aza ny teknolojia vaovao izay manokatra be dia be ny mpanamboatra. Mazava ho azy fa lasa modely kokoa ireo modely fiara an'ny diesel vaovao noho ny teo aloha, saingy na izany aza, ny milina solika dia milamina kokoa. Ankoatr'izany, ny motera diesel dia miteraka fihenjanana mafy amin'ny vatana.

Fa misy ihany koa miampy ho anny unit toy izany - ny torsi ny fiara avy ao anaty maotera mankany anaty fiara, izay mahatratra ny fetra farany ambony indrindra na dia amin'ny hafainganam-pandeha ambany aza.

Ho an'ny fiarakodia haingana, malefaka kokoa dia tsara kokoa ny misafidy fiara amin'ny motera misy lasantsy izay afaka mampitombo hery bebe kokoa.

Ny fehin-kevitra avy any ambony dia marefo: mety hiatrika olana maro ny tompon'ny fiara marika, fa raha manodina ny fiara ianao, dia tsy voatery hifandray amin'ireo mpiasa ao amin'ny serivisy ianao. Ohatra, azonao atao ny mitanisa tranga maro rehefa misy fiara iray mandeha amin'ity karazana milina ity dia 1-1,2 tapitrisa km ao anatin'ny 20 taona, raha toa kosa ny fiainana ny serivisy any an-tsolika amin'ny modely mitovy amin'izany tsy mihoatra ny 400-500 arivo kilometatra. 

Fanontaniana mahazatra

1... PFa maninona ny motera diesel no lafo kokoa noho ny motera lasantsy? Ny motera diesel dia sarotra kokoa amin'ny rafitra noho ny fisian'ny paompy solika avo lenta sy ny bitsika be pitsiny.

2. Ahoana ny fomba hijerena motera diesel? Ny famantarana voalohany amin'ny fanamarinana ny motera dia ny lokon'ny entona setroka. Aorian'izay, ny fanerena, ny tsindry ao amin'ny paompy tsindrona ary ny géométrie tsindrona amin'ny nozzles dia voamarina.

3... Fa maninona no mandeha mafy ny motera lasantsy? Izany dia noho ny tahan'ny famatrarana avo, izay mandrehitra ny fangaro tsy misy ignition. Raha mandeha mafy kokoa noho ny nantenaina ny maotera, dia misy olana amin'ny zoro fandoroana na ny rafitra solika.