Test Drive Bentley Continental GT Speed: Tohizo ny fiara
Nandritra ny tantaran'ny marika aristokratika Bentley, ny Continental GT Speed no fiara mpamokatra voalohany nahatratra ny hafainganam-pandeha 200 kilaometatra isan'ora na 326 kilometatra isan'ora. Fihetseham-po voalohany amin'ny kinova fanatanjahan-tena an'ny coupe mihaja 2 + 2.
Velocity no teny anglisy midika hoe hafainganam-pandeha. Toa fampanantenana izany. Amin'ity tranga ity - toy ny fampanantenana ... 610 horsepower sy 326 km / h ny hafainganam-pandeha ambony indrindra. Ny Continental GT Speed no andiany Bentley mahery sy haingana indrindra amin'ny fotoana rehetra. Miaraka amin'ny fanatsarana tarehy an-kolaka, ny makarakara nentim-paharazana dia mipetraka amin'ny zoro novaina kely, ary lehibe kokoa ny fidiran'ny rivotra ao amin'ny bumper aloha. Nahazo peratra haingon-trano vaovao ny jiro, ary nahazo famantarana mihodina LED vaovao ny jiro. GT Speed koa nahazo kodia 9,5-mirefy fa tsy ny mahazatra sivy, ary koa ny fanatanjahan-tena setroka rafitra.
610 k. Avy. ary 750 Nm
Na dia eo aza ny fiovana rehetra, dia tsy niova ny fifehezana kanto ny famolavolana ity fiara voadio ity. Ny hafainganam-pandeha dia mamela ny tenany ho fahalalahana bebe kokoa ihany eo ambanin'ny satroka - ny injeniera Bentley dia nanao izay hahazoana antoka fa ny turbocharger Borg-Warner roa dia mamokatra tsindry ambony kokoa. Piston matanjaka kokoa nefa maivana kokoa, casing cylinder vaovao ary taham-pamokarana mihamitombo, vane manamafy ny fifindran'ny automatique ZF enina haingana - ny vokatra farany amin'izany rehetra izany dia 610 hp. Miaraka amin'ny. ary 750 Nm miaraka amin'ny fihetsika tsy miova tanteraka amin'ny fomba rehetra mitondra fiara.
Ny seza lehibe sy malalaka dia manome fampiononana amin'ny seza klioba, ary koa fanohanana tsara amin'ny lateral ny vatana rehefa miondrika. Tsy azonao adino ny fanjairana tanana tsara tarehy sy pedal aluminium misy lavaka izay tafiditra ao anatin'ny famaritana Mulliner Driving Specification. Na dia azo atao aza ny GT "ara-dalàna", dia mahazatra ny hafainganam-pandeha.
W12 miaraka amina tahiry mahery sy fomba fanao tsy fantatra
Ny fanombohana ny motera miaraka amin'ny bokotra voavolavola kanto dia mampatsiahy ny lanonana tena izy. Taorian'ny fikotrokotroka fohy nefa maharitra, ny fidirana dia midina amin'ny haavon'ny tsy miasa mahazatra, ary "hum" yacht mangina fotsiny no re avy amin'ny motera. Na eo aza ny metatra vaovao Newton 750 izay misy amin'ny 1750 rpm, manomboka amin'ity fiara ity dia tsotra sy mahitsy toy ny manomboka amin'ny VW Phaeton na Audi A8. Ny fihetsiky ny rafi-pitetezana fanatanjahan-tena miaraka amin'ny kapila goavambe sy ny kaliperin'ny freins ihany koa no manaitaitra kely.
Amin'ny fampiasana feno ny isan-karazany ny maotera, dia manomboka toa ny sasany amin'ireo lalàn'ny fizika very ny heriny eto - ny lanjan'ny fiara ny 2,3 taonina dia toy ny antsasany. Maina, fohy ary isa: 4,5 segondra manomboka amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h (Continental GT: 4,8 segondra) ary traction haingana izay mihoatra ny ankamaroan'ny atleta super eto an-tany. Tsy latsa-danja amin'izany ny fihetsiky ny fiara eny an-dalana. Ny fampiatoana maivana dia nandalo andiana asa feno haingo nataon'ny mpamorona ny orinasa, ka nahatonga ny fampiononana mahafinaritra, raha toa ka nohatsaraina bebe kokoa ny fiarovana sy ny fihetsehana. Tsy isalasalana fa ny fampidirana ny Speed amin'ny anaran'ny fiara dia fampanantenana izay atolotr'i Bentley tanteraka, ary amin'ny fomba tena mahavariana ...
Lahatsoratra: Marcus Peters, Boyan Boshnakov
Sary: Hardy Manyler
