Benelli Trek 1130 Amazonas
Ny diabe Amazonas, izay miainga avy any Pesaro, toerana nahaterahan'i Dr. Valentino, dia tsy misy itovizana amin'ny enduro Bavarian. Ny zava-misy fa noho ny fepetra sasany dia samy ao amin'ny kilasy iray ihany izy ireo dia vokatry ny tsy fisian'ny vondrona ao amin'ny rakibolana môtô izay azo antsoina, ohatra, "sport touring enduro". Ity Benelli ity dia tsy tokony hampitahaina amin'ny Varadero na ny LC8 Adventure mifantoka kokoa amin'ny sehatra. Manakaiky kokoa ny Tiger anglisy manana endrika maotera mitovy amin'izany izy io ary mety ho ny Cagivin Navigator. Nahoana?
Atleta am-po i Amazonas. Eny, raha oharina amin'ny Trek, dia nampitombo ny fitsangatsanganana fampiatoana amin'ny 25 milimetatra izy ireo, nametraka kodiarana mahazatra amin'ny savaivony lehibe kokoa ary nampiasa freins (!) tsara kokoa. Ampy ve anefa izany hamadihana môtô avy amin'ny "fanbike" lehibe ho lasa enduro fitetezam-paritra? Miankina amin’izay andrasan’ny mpamily.
Voalohany dia teny iray momba ny fiara fitaterana, izay mitovy amin'ny an'ny Tornado (izany hoe miaraka amin'ny propellers ambany seza) ary mitovy amin'ilay hita ao amin'ny Trek. Izy io dia maotera telo cylinder in-line misy valves efatra isaky ny lohany, mazava ho azy fa mangatsiaka rano ary tsindrona solika elektronika, satria miaina amin'ny taonarivo fahatelo isika.
Ny tarehim-pahefana ambony indrindra dia azo antoka fa manaitra, fa ny môtô dia manana fanampiny mahaliana hafa. Eo akaikin'ny dashboard, izay misy famantaranandro sy famantaranandro ihany koa raha hitanao, tsindrio lava ny bokotra fanombohana motera eo am-pandehanana, misy bokotra mena misy soratra hoe "Power Control". Eny, toa ny bokotra hampandeha ny NOS Super Turbo Charger amin'ny lalao video, ary ny famolavolana sy ny kalitaon'ny bokotra dia mitovy amin'ny kilalao. .
Fa ny vokany dia zava-dehibe, izany hoe, ny fiovan'ny toetra maotera avy amin'ny sporty ho sivily kokoa sy ny mifamadika amin'izany. Ho hitanao ny fahasamihafana lehibe indrindra raha mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandehan'ny throttle tsy tapaka manodidina ny 70 kilometatra isan'ora ianao, andao atao hoe "mode sport".
Ny motera dia hitsikitsika, ny fihetsehana kely rehetra amin'ny throttle dia manondro ny fihetsehana sy ny hafainganam-pandeha avy hatrany. Rehefa velominao anefa ny bokotra majika, dia mihitsoka ny fitarainan'ny sivana rivotra ary mihena ny fandraisan'ny motera. Mety ho be loatra aza, satria rehefa zatra ny valin-kafatra maranitra avy amin'ny varingarina telo isika dia lasa kamo tampoka ny motera.
Amin'ireo tranga roa ireo, ny Amazonas dia haingana kokoa noho ny salan'isa ho an'ny kilasiny. Noho ny fiarovana ny rivotra azo amboarina tsara, ny hafainganam-pandehan'ny fiara dia mety ho avo loatra noho ny tabataba setroka misy poizina ao ambanin'ny seza, ary noho ny toetran'ny fiara maivana, ny fampiatoana kalitao ary ny frein, dia tsy mahazatra ny maka zorony na manodina azy. lalana gravel. "Legs" toy ny moto enduro maivana. Midika izany fa tsy ho eo an-tampon'ny lisitry ny môtô mety ho an'ny mpandeha.
Raha efa nandalo frein henjana sy tsy ABS ary motera tselatra (pre-) izy, dia mety ho sahirana amin'ny zava-misy fa na ny fampiatoana milamina tanteraka aza dia mbola mavesatra loatra ho an'ny boriky simba. Ka enduro ho an'ny fitetezam-paritra ve i Amazonas? Mora ary tena tsara! Miankina amin’ny fanirian’ny mpitondra môtô izany rehetra izany.
Fampahalalana teknika
Vidin'ny fiara fitsapana: 12.900 EUR
motera: telo-varingarina, efatra-stroke, 1.131 sm? , fampangatsiahana ranon-javatra, valva 4 isaky ny cylinder, tsindrona solika elektronika? 53 mm.
Hery farany ambony: 92 kW (123 KM) pri 9.000 / min.
Torkia farany ambany: 112 Nm amin'ny 5.000 rpm
Famindrana angovo: Gearbox 6-hafainganam-pandeha, clutch maina, rojo.
Frame: fantsona vy.
Freins: Reels 2 mialoha? 320mm, valanoranony efatra, kapila aoriana? 255 mm, valanoranony piston roa.
Fampiatoana: fork aloha teleskopika miova? Fizahana 48mm, 175mm, fikorontanana tokana azo ovaina ao aoriana, fitsangatsanganana 180mm.
Tires: 110/80–19, 150/70–17.
Ny haavon'ny seza amin'ny tany: 875 mm.
Tifitra solika: 22 l.
Wheelbase: 1.530 mm.
Mavesatra maina: 208 kg.
Solontena: Auto Performance, Kamniška 25, Kamnik, 01/839 50 75, www.autoperformance.si.
Midera sy manala baraka izahay
+ maotera mahery
+ endrika sahy, antsipirihany
+ maivana
+ frein
+ fampisehoana fiara
– mafy loatra ny fampiatoana
- vibration amin'ny 5.000 rpm
- vondrona mamaly be loatra amin'ny fitetezam-paritra enduro
Matevž Gribar, sary: Saša Kapetanovič
