Trondro ho an'ny rehetra
Lohahevitra ankapobeny

Trondro ho an'ny rehetra

Trondro ho an'ny rehetra Mitombo isan-taona ny fivarotana vatam-pitaterana. Tsy mahagaga raha mihamitombo sy mihasarotra ny tolotra.

Mahagaga fa mihamaro hatrany ny firaketana an-tsoratra ireo orinasa mivarotra vatam-pitaterana. Trondro ho an'ny rehetra fihodinana.

- Ny fivarotana fiara vaovao dia misy fiantraikany amin'ny fivarotana kojakoja sy kojakoja, saingy tsy araka ny eritreretinao, satria maro ny fiara efa niasa nohafarana. Maro amin'ireo mpividy ireo fiara ireo no mpanjifanay, ”hoy i Jacek. Trondro ho an'ny rehetra Radosh, talen'ny varotra Taurus avy any Mikolov, izay mpanafatra manokana ny mpitondra entana Fapa Italiana, ary Tale Jeneralin'ny Thule (Soedoà taloha, an'ny orinasa anglisy Candover ankehitriny). – Antony mampivoatra haingana ny tsenan’ny entana eto amintsika ny fiovan’ny fomban’ny Poloney. Mihabetsaka ny olona mazoto mandany ny fotoanany malalaka, izany hoe ny bisikileta, ny surf, ny snowboarding ary ny ski. Izy rehetra dia tsy maintsy manana fitoeram-pitaterana sahaza ho an'ny fitateram-pitaterana, hoy i Miroslav Kordyszewski, filohan'ny Inter Pack monina ao Warsaw, mpaninjara lehibe amin'ny kojakoja fitaterana ao amin'ny firenena.

 Trondro ho an'ny rehetra

tolotra vaovao

Ny mpivarotra dia mamaly haingana ny fitomboan'ny fahalianan'ny tafo amin'ny fampidirana modely vaovao, matetika avy amin'ny mpanamboatra vaovao (toy ny Inter Pack an'ny orinasa Japoney Carmate, izay manana 90% amin'ny tsena ao amin'ny fireneny), mampifanaraka ny tolotra amin'ny filana sy paosin’ny mpanjifa. . Raha ny marina, amin'izao fotoana izao dia tsy misy fiara izay tsy hifanaraka amin'ny toerana mety indrindra, misy bisikileta mifatotra amin'ny hook. src="https://d.motofakty.pl/art/8j/hd/6c9zdps8o4k4kcw40o800/426c8aa3eee8b-d.310.jpg" align="left"> afa-tsy ny fiara vaovao sasany. Ny mpanamboatra azy dia mametraka slot manokana eo amin'ny tafon'ny modely misy azy ireo mba hividianana azy ireo amin'ny mpivarotra fiara (izany no tranga, ohatra, amin'ny Peugeot 407). Miaro ny tenany amin'izany ireo mpanamboatra ny tafo racks amin'ny alàlan'ny famolavolana adaptatera manokana izay mamela ny fametrahana rafi-pitaterana eo amin'ny tafon'ny fiara. 

Araka ny filazan'ny Filoha Kordyszewski, ny Poloney matetika no mividy trano fitehirizam-baravarana aluminium: izy ireo dia tsara tarehy kokoa, maivana kokoa ary mahatohitra kokoa ny harafesina noho ny vy. Mbola taterina eny ambony tafon’ny fiarany ny ankamaroan’ny entana sy fitaovana ara-panatanjahantena. “Saika fomba fanao izany, ka ny rafitra mitondra enta-mavesatry ny tafo no tena ilaina indrindra. Fa ho an'ny fitaterana bisikileta, ny mpanjifa dia mihamitombo hatrany ny fisafidianana ny endrika izay miraikitra amin'ny towbar. Fironana mitombo be izany, ”hoy ny tompon'ny Inter Pack. Trondro ho an'ny rehetra Ny fitoeram-bisikileta tow bar no avo indrindra ara-teknolojia, matanjaka, azo antoka indrindra, ary noho izany dia afaka mitondra bisikileta roa na efatra ianao. Ny vidin'izy ireo, arakaraka ny fitaovana (ohatra, hidin'ny bisikileta), manomboka amin'ny PLN 1. hatramin'ny PLN 2,5 arivo. Ny endrika tsotra kokoa dia mitentina PLN 700-800.

Tsy dia malaza loatra ny mpihazona bisikileta apetraka eo amin'ny saron'ny fiara, ary tsy mampirisika ny mpividy hividy azy ireo ny mpivarotra. “Noho ny faharatsian'ny lalana poloney maro, dia tsy dia azo antoka loatra ho an'ny fiara izy ireo, mety hahatonga ny saron'ny fiara hisokatra mihitsy aza izy ireo rehefa mandeha eo ambonin'ny dona”, hoy i Krzysztof Wienckowski, mpitantana ny fivarotana Hossa avy any Warsaw.

Inona no hividianana azy?

Ny vatan-kazo dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny habeny, ary noho izany, ny habeny sy ny enta-mavesatra ny fiara. "Mendrika ny mieritreritra izay ho entina," hoy i Krzysztof Wienckowski. Ny fitoeran'ny tafo dia tokony hanome fitaterana azo antoka, azo ampiasaina, mora ampiasaina, tokony ho mazava ny torolàlana momba ny fivoriambe. Betsaka ny olona mitodika amin'ny vidiny, fa ny talen'ny Jacek Rados dia nilaza fa mihamaro ny olona mividy entana lafo vidy kokoa satria mirona amin'ny "fividianana taona maro" ary ireo eo amin'ny talantalana ambony dia tsy hoe " lafo kokoa." ". aesthetic, fa koa mora kokoa ny mifanaraka "amin'ny filan'ny tsirairay."

Vidiny tombanana ho an'ny vata voafantina

Universal tafo

Amosa 2 (eo amin'ny lalamby)

Poloney, ho an'ny ankamaroan'ny fiara

180 zł

AutoMaxi Supra

frantsay, fivoriam-be

160-190 zł

Fapa Zero System

volo, miaraka amin`ny andian-tongotra sy putty mety, mihidy zippers

360 zł

Prealpina LP 49

Italiana, aluminium, ho an'ny karazana fiara rehetra

500 zł

Ny rafitra Thule Rapid

Soedoà, aliminioma, afaka mifanentana amin'ny tafon'ny fiara tsirairay (tsy misy tatatra), fivoriambe tsy misy fitaovana

690 zł

Fitazana tafo

Taurus Junior

Poloney, maivana, azo hidiana, mitondra entana 50 kg.

440 zł

Fapa demo 360

Italiana, misy zipper roa, fehin-kibo ho fiarovana ny entana, 185 sm, entana. 50 kg

830 zł

Ocean 600 Thule

Soedoà, aerodynamic tsara, hidin-trano misy cylinders, 190 sm, 50 kg

1200 zł

Inter Pak Carver 6.4

Holandey, fivoriambe haingana, fanamafisana ambany, 192 cm, baiko 80 kg

1250 zł

Mont Blanc 551 Aspen

Soedoà, ho an'ny vanim-potoana rehetra, loharano entona ho an'ny fanakatonana mora, 223 sm, 40 kg

1750 zł

Fitaovan'ny bisikileta tafo

Amos Standard

Poloney, bisikileta iray, tsy misy hidin'ny fiarovana, misy vy

45 zł

Fapa Velo

Italiana, bisikileta iray, misy valanorano manodidina ny frame

145 zł

Giro II Atera

Alemana, aluminium, fivoriam-potoana haingana, hidin-trano miaro ny bisikileta sy ny mpihazona

300 zł

Mont Blanc Barracuda 529

Soedoà, ho an'ny habe bisikileta maro, mitantana tena manidy

330 zł

Hetsika Madige

Italiana, miaraka amin'ny "elevateur" ho mora entina eny ambony tafo

335 zł

Thule ProRide 591

Soedoà, zava-baovao, tokan-tena, towbar fuses

350 zł

Dia mankany Tula

Soedoà, bisikileta 2-3, tantana miforitra dia manamora ny fidirana amin'ny vata

600-700 zł

Duro S sy Duro XL Атера

Alemà, aluminium, bisikileta 2-4, tantana ary bisikileta misy hidy, fidirana amin'ny vata, jiro ary toerana ho an'ny takelaka fahazoan-dàlana

1200 – 1600 PLN

Thule Euro Classic Pro

soedoa, azo aforitra, bisikileta 2, tahony miforitra, hidin-trano, jiro ary toerana hanaovana takelaka fahazoan-dàlana eo ambanin'ny "voankazo"

1750 – 1800 PLN

Padua

Italiana, aluminium, bisikileta 2-3, karazana vatana rehetra

500 zł  

Thule Clip-On High

Soeda, bisikileta 2, ho an'ny hatchback, sarety fiantsonana ary fiarabe

675 zł

Add a comment