Sehatra fiasana an-habakabaka: fitsipika fiarovana 13!

Ny teny hoe sehatra fiasana manainga dia manondro sokajy fitaovana fanorenana ampiasaina amin'ny teny manodidina miasa amin'ny haavony ... Ireo milina ireo dia manamora ny fidirana amin'ny toerana sarotra aleha ary ahafahan'ny mpiasa miasa ao anaty filaminana tanteraka. Antsoina koa hoe Sehatra fampiakarana mpiasa finday (MEWP) , natao handraisana olona iray na maromaro izy ireo. Afaka manolo ny scaffolding ny sehatra fanandratana raha mety ny toe-javatra.

Rehefa mampiasa ny lampihazo dia zava-dehibe ny manaraka ny sasany fitsipika fiarovana ... Eny tokoa, na dia manana fiambenana izay miaro amin'ny ampahany amin'ny mety hianjera aza izy ireo, dia mbola mampidi-doza indrindra ho an'ny mpiasa ny miasa metatra vitsivitsy ambonin'ny tany. Miaraka amin'ity karazana milina ity dia mety ho avy amin'ny rivotra sy ny tany ny loza. Matetika ny lozam-pifamoivoizana, matetika mahafaty, dia mety vokatry ny tsy fitandremana, ny tsy fahampian'ny fiambenana na ny tsy fahampian'ny fiomanana. Raha ny isa dia mampiseho ny fihenan'ny fahafatesan'ny MEWP, tamin'ny taona 2017 Olona 66 nanerana an'izao tontolo izao dia novonoina tamin'ny alàlan'ny lampihazo manainga. Ny tena mahatonga ny fahafatesana dia mianjera avy amin'ny haavony (38%) ,tohina elektrika (23%) и fihodinana (12%) ... Mba hisorohana ny loza sy hampihenana ny loza ateraky ny loza, ireto misy torolàlana fiarovana 13 tokony ampidirinao ao amin'ny lisitry ny zavatra tokony hataonao alohan'ny hampiasana ny carrycot.

1. Ataovy azo antoka fa mpihazona CACES ny mpandraharaha.

Na dia tsy ilaina aza, dia tena soso-kevitra izany mpandraharaha manandratra sehatra nanana certificat CACES R486 (R386 taloha). Izany indrindra no tolo-kevitry ny Tahirim-pirenena momba ny fiantohana ara-pahasalamana ho an’ireo mpikarama karama (CNAMTS) sy ny Ivon-toerana nasionaly misahana ny fikarohana sy ny fiarovana (INRS) mba hisorohana ny loza. Hatramin'ny nampidirana ny fitsipika vaovao nanomboka ny 1 Janoary 2020, dia mizara ho gondola ny CACES sokajy telo samihafa :

• Category A, izay ahitana ny sehatra rehetra mampiakatra mitsangana rehetra (fanandratana hety, toucan, sns.)
• Ny sokajy B, izay ahitana MEWPs avo lenta (articulated, hala, sns.)
• Sokajy C, izay ahitana ny tsy famokarana fitaovana (fampidirana, fampidinana, sns.)

Mariho fa ity ny taratasy fanamarinana dia manan-kery mandritra ny 5 taona.

Amin'ny lafiny iray, ny mpampiasa dia tsy maintsy manofana sy mitsapa ny fahaizan'ny mpiasany amin'ny fomba tiany. Fomba iray hanatanterahana izany adidy izany mialohan’ny famoahana ny fahazoan-dalana mamily fiara ny CACES.

Azafady, azafady: Ny orinasa manery ny mpiasany hiasa tsy misy fahazoan-dàlana mamily dia iharan'ny onitra lehibe raha misy loza, ary mety tsy voarakotry ny fifanarahana iombonana izany indraindray.

2. Jereo ny antontan-taratasy momba ny milina.

Raha ny fanofana sehatra dia ilaina ny manamarina ny fisian'ny fiara antontan-taratasy tsy maintsy atao ... Noho izany dia tsy maintsy manana mpitari-dalana ianao mpampiasa sehatra , boky kely amin'ny fikarakarana и tatitra о fisavana tsindraindray rehefa afaka 6 volana ... Farany, mila mahazo antoka ianao fa ny zava-drehetra famandrihana nesorina.

3. Ataovy ny fisavana ara-dalàna rehetra alohan'ny hampiasana ny milina.

Na inona na inona karazana toeram-piasana manainga, zava-dehibe ny mandehandeha manodidina ny milina mba hahitana ny olana mety hitranga. Voalohany indrindra, diniho ny fiara mihitsy ... Hamarino ny haavon'ny tsiranoka (solika, menaka, coolant, sns.) ary koa ny kodiarana, ny jiro ary ny jiro fampitandremana loza. Aorian'ny fisavana ny fiara dia afaka miroso amin'ny fanamarinana isika sandry articulated ... Ny rafitra hydraulic sy elektrika dia tsy maintsy miasa tsara, ary koa ny fanaraha-maso fampandehanana sy vonjy taitra.

4. Jereo ny manodidina ny toeram-piasana.

Mety ho izany tontolon'ny asa miteraka risika bebe kokoa noho ny sehatra. Rehefa ao an-trano ianao dia tokony handinika ny valin-drihana ary indrindra ho azo antoka fa ampy ny haavony. Mety ho loharanon-doza koa ny gorodona. Tsy tokony hisy lavaka na lefona mety hanimba fahamarinan-toerana fiara.

Eny an-dalambe, ny loza lehibe dia avy any an-danitra. Raha ny marina, tsy maintsy mitandrina mafy ianao rehefa miasa akaiky tariby herinaratra na tariby fifandraisana ... Na dia toa tsy misy heriny aza ny tsipika, dia ilaina ny mijanona ho mailo. Toy ny amin'ny fampiasana anatiny, ny gorodona dia tsy tokony hikorontana na hisy lavaka mety hanimba ny fifandanjana ao anaty milina.

5. Aza mihoatra ny lanja navela.

Ny sehatra fanandratana rehetra, na inona na inona karazany, dia manana ny entana ambony indrindra izay tsy azo mihoatra. Ity entana ity dia maneho lanja fitambarana mpandraharaha, fitaovana ary fitaovana ao amin'ny harona sehatra. Noho izany, alohan'ny hanombohan'ny asa dia tsy maintsy fantatrao ny enta-mavesatra ambony indrindra izay azon'ny milina ampiasainao, ary kajy tsara ny lanjan'ny singa rehetra izay ho ao anaty harona.

Io entana ambony indrindra fantatra io dia miankina amin'ny karazana harona (halava, teleskopika, hety, toucan, sns) sy ny haben'ny milina.

izany mpanamboatra ny sambo dia tompon'andraikitra amin'ny fametrahana fetra lanja. Noho izany dia ilaina ny mijery ny boky fampianarana ny mpampiasa milina mba hisorohana ny tsy ampoizina tsy mahafinaritra.

6. Aza esorina amin'ny harona mandritra ny fampiasana.

Toa miharihary izany, saingy tsy tokony hiezaka hiala amin'ny lampihazo ianao na hiakatra eo amin'ny fiambenana rehefa mandeha ny milina. Ny harona ny harona mihitsy no fanafody iombonana ... Tsy natao hamelana ny harona esorina mandritra ny fampiasana ny ascenseur. Na dia te hanatratra zavatra somary tsy tratra aza ianao, dia tsara kokoa ny manosika ny harona metatra vitsivitsy toy izay mety hianjera.

Raha tsy maintsy miala amin'ny lampihazo ny mpiasa iray mba hamitana asa iray, dia satria tsy mety amin'ny toe-javatra izany.

7. Jereo ny isan'ny mpandraharaha naroson'ny mpanamboatra.

ho an'ny karazana sehatra tsirairay voafetra ny isan'ny operatera afaka ho hita ao anaty harona. Izy io dia mpanamboatra gondola izay tompon'andraikitra amin'ny famaritana ny isan'ny mpandraharaha ilaina.

• MEWP karazana 1
• MEWP karazana 2
• MEWP karazana 3

8. Ataovy ny fehikibo sy ny fiarovan-doha.

Ity sokajy ity dia ahitana fanandratana hety и articulated lifts ... Ho an'ireo cradles ireo, ny lampihazo dia azo afindra amin'ny toerana ambony mivantana avy amin'ny harona. Mitaky olona roa izy ireo mba hivezivezy, ny iray ao anaty harona mifehy ny fanaraha-maso, ary ny iray eny an-kianja mba hitarika sy hiditra an-tsehatra amin'ny hamehana.

Rehefa mampiasa sehatra manainga dia tsy ny mpandraharaha ihany no atahorana. Ny olona rehetra eto an-tany ao anatiny takatry mety ho tandindomin-doza ny milina. Noho izany, ny mpiasa an-tanety sy ny mpandeha an-tongotra dia tsy maintsy tazonina tsy ho tratra. Ny asa atao amin'ny fampiasana ny lampihazo dia mety hianjera zavatra na fitaovana ary handratra ireo ambany.

Zava-dehibe sy tsy maintsy atao koa ny manondro ny fisian'ny milina mampiasa famantarana fampitandremana. Fanajana ny marika amin'ny tany ny mpandeha an-tongotra dia tompon'andraikitra amin'ny mpandraharaha mpitari-dalana ... Tsy maintsy miantoka izy fa misy ny famantarana ary tsy mamela ny mpandalo hiditra ao amin’ny toeram-piasana. Tena zava-dehibe ny famantarana marina ny fisian'ny toeram-panorenana, indrindra raha misy lozam-pifamoivoizana. Ny tompon'andraikitra amin'ny loza dia miankina amin'ny fahaiza-manaon'ny sambo ary avy eo ny orinasa dia tsy maintsy mampiseho fa ny famantarana sy ny marika dia ampy.

10. Mitandrema amin'ny sehatra!

Gondola ary milina fanandratana ampiasaina amin'ny asa famaranana (fandokoana, jiro, insulation, fanafanana, sns.) Na koa tahiry. Ho an'ny asa an-trano, azonao atao ny manofa sehatra an-habakabaka elektrika sy diesel ho an'ny asa ivelan'ny trano. Rehefa manofa sehatra an-habakabaka Manitou, haulotte na genie, dia zava-dehibe ny manaraka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra.

Tokony hotandremana foana ny fampiasana ny lampihazo manainga, na eo amin'ny tany ianao na ao anaty harona. Eny tokoa, ny fahafahan'ireo milina ireo mivezivezy sy miakatra mitsangana dia mety hiteraka loza lehibe raha toa ka misy sakana ny gondole. Noho izany, ny faritry ny lampihazo dia tsy maintsy malalaka foana mba tsy hikorontana.

Ny fianjeran'ny mpandraharaha dia mety ho vokatry ny antsoina hoe vokatry ny catapult ... Ny kodiarana midona amin'ny sakana na mianjera ao anaty lavaka dia hita taratra eo amin'ny andrin-tsambo ary mahatonga ny harona hivezivezy tampoka. Raha toa ka tsy manana fehikibo fiarovana ny opérateur, dia mety hariana izany.

Mba hamindra ny lampihazo dia tsy maintsy miforitra tanteraka ny andrin-tsambo alohan'ny hamindrana ny milina. Ny fandehanana miaraka amin'ny milina mivelatra dia mety hiafara amin'ny fitongilana ilay milina.

Farany, tsy maintsy raisinao koa ny fiarovana ny milina. Eny tokoa, rehefa tsy miasa intsony ny tranokala dia tsy maintsy miaro amin'ny halatra ny solosain'ny tranokalanao ianao.

11. Aza mampiasa ny harona mitondra.

Ny sehatry ny asa fanandratana dia milina natao ho an'ny miasa amin'ny haavony ary ho fanandratana olona sy fitaovana. Tsy fitaovana fikarakarana ara-materialy mihitsy izany. Noho izany dia tsy azo ampiasaina hamindrana zavatra na fitaovana izy ireo. Amin'ny alàlan'ny fampiasana ny harona ho toy ny milina mavesatra sy mampidina entana, dia mety hihoatra ny entana ambony indrindra ianao nefa tsy tsapanao akory izany. Mety hivadika ny masinina ka hampidi-doza ny mpitazana izany.

Ho an'ny karazana asa fampidinana sy fampidinana entana rehetra, ny Tracktor dia manolotra ny mety hanofana forklift sy mpanentana teleskopika any amin'ireo tanàn-dehibe any Frantsa, ary tsy ho ela manerana ny firenena. Ireo milina ireo dia misy na tsy misy mpamily hanainga na hamindra ny fitaovanao rehetra.

12. Aza mampiasa ny lampihazo amin’ny rivotra mahery.

Ny fampiasana ny lampihazo manandratra amin'ny andro ratsy na amin'ny rivotra mahery dia hadalana tanteraka! V risers Ny fifampiraharahana amin'ny fenitra frantsay EN280 dia natao ho an'ny rivotra milamina hatramin'ny 12,5 metatra isan-tsegondra, izany hoe 45 km / h ... Ny hafainganam-pandeha ambony indrindra azo ekena dia tsy maintsy aseho amin'ny takelaka apetaka amin'ny milina ataon'ny mpanamboatra. Ho an'ny kapsules sasany azo ampiasaina ao an-trano, toy ny toucan elektrika, ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia mety ho aotra.

Noho izany, alohan'ny hanombohana asa dia tsy maintsy mianatra momba ny toetry ny toetr'andro ianao. Ny orinasa sasany aza dia manana anemometer mba hijerena ny hafainganan'ny rivotra eny an-toerana.

13. Aza atao tsinontsinona ny toromarika fiarovana !!

Tsy tokony hohamaivanina avokoa ireo toromarika fiarovana etsy ambony. Na dia mandeha aza ny fotoana na mitaredretra ny tranokalanao, dia tsy misy antony tokony tsy hiraharaha ny fiarovanao manokana sy ny an'ny mpiara-miasa aminao na ny mpiasanao. Ny lozam-pifamoivoizana matetika dia mahafaty noho ny haavon'ny haavony. Mety hitranga haingana ny loza iray, hitarika amin'ny fanakatonana ny orinasa ary mety hampidi-doza asa am-polony, na an-jatony mihitsy aza.

ny fampiasana ny sehatra avo Toy ny milina hafa rehetra, feno risika izy io. Afaka miasa amim-piadanana anefa ianao amin’ny fanarahana ireo toromarika vitsivitsy ireo sy ny fiambenanao hatrany rehefa miasa.