Serivisy fiara aorian'ny ririnina
Fotoana sarotra ny ririnina ka mila miomana amin'ny lohataona isika rehetra. Tsy azo adinoina ihany koa ny fiaranay izay nisedra ny lanezy, ny fanala, ny sira ary ny fotaka. Ahoana àry no hanaovana fiara mba hitondra antsika any amin'ny fitsangatsanganana tsy misy fahasimbana, hoy ny torohevitry ny manam-pahaizana.
Ny vanim-potoana ririnina dia misy fiantraikany ratsy amin'ny nodes sy singa tsirairay 
fiara. Noho izany dia tena zava-dehibe ny mijery tsara ny toe-javatra ara-teknika ny fiara rehefa misy ny mari-pana amin'ny lohataona avo sy hanafoana ny kilema izay mety hanakana ny fiara mandrakizay. Ny iray amin'ireo rafitra fiara mora saro-pady indrindra amin'ny vanim-potoana dia ny rafitra fampangatsiahana.
Rafitra mangatsiaka
"Na dia "miala sasatra" aza ny rafitra fampangatsiahana amin'ny ririnina, dia hiharan'ny enta-mavesatra izy io noho ny hafanana ambony ary miasa amin'ny fanerena mitombo amin'ny lohataona sy ny fahavaratra. Ny fanaraha-maso azy dia tokony ahitana ny fanamarinana ny haavon'ny coolant sy ny hamafin'ny fingotra amin'ny metaly, "hoy i Adam Klimek avy ao amin'ny Motoricus.com. "Tokony hisy ihany koa ny fanamarinana ny mari-pana fanokafana thermostat sy ny fiasan'ny mpankafy / mpankafy izay mampidina ny mari-pana mangatsiaka ao amin'ny radiator," hoy i Klimek.
Ny fomba iray hafa manan-danja dia ny fanadiovana ny radiatera ivelany sira-fasika, izay atao amin'ny alàlan'ny fiaramanidina rano ambany. Ity fitsaboana ity dia hampitombo ny fahombiazan'ny fampangatsiahana. Ny vidin'ny fanamarinana ny rafitra dia tsy mihoatra ny PLN 50.
Ranon-koditra
Lany ho azy ny ranon-javatra rehetra ampiasaina amin'ny fiara, ka very ny fananany. Matetika ny kalitaon'izy ireo dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fiarovana antsika, koa andao hojerentsika ny toe-pahasalamany alohan'ny vanim-potoana vaovao. Ny ranon-dranon'ny fanasan-drivotra amin'ny fahavaratra, ankoatry ny fahasamihafana mifandraika amin'ny toerana mamirifiry, dia manana fananana fanadiovana tsara kokoa noho ny ranon-tsolika fanasan-damba ririnina. Tsy misy alikaola izy io, izay etona haingana avy amin'ny vera amin'ny hafanana ambony, mampihena ny fahombiazany.
Ny fluide de frein dia tsy maintsy asedraina ny habetsahan'ny rano sy ny taham-pahangotrahana. Raha hita fa mihoatra ny 3% ny rano dia tsy maintsy soloina ny rano. Ny votoatiny ao amin'ny fluid frein dia mampihena be ny teboka mangotraka, izay mampihena ny fahombiazan'ny rafitra frein manontolo. Ny vidin'ny seky toy izany dia eo amin'ny PLN 30 eo ho eo.
Rafitra fanararaotana
Ny fanaraha-maso ny rafitra setroka indrindra dia ny fanamarinana ny henjana. Raha misy olana amin'ny fampandehanana milamina ny motera sy ny fihenan'ny heriny, ny catalyst dia matetika no omena tsiny. Izany dia noho ny zava-misy fa amin'ny lohataona sy ny fahavaratra dia miasa amin'ny hafanana faran'izay haingana ary raha misy fanakanana ampahany dia miakatra ny mari-pana amin'ny motera. Ny tsara indrindra dia ny manamarina ny kalitaon'ny catalyst amin'ny toeram-piantsonana misy mpandinika entona matihanina.
Zava-dehibe ny fahadiovana
Ny fiara madio dia tsy resaka estetika fotsiny. Tsy ampy ny manasa ny vatan'ny fiara amin'ny fanasan-damba mandeha ho azy ary manadio ny atiny. Tena zava-dehibe ny fanadiovana tanteraka ny chassis sy ny vatana. Ny fanasana amin'ny antsipiriany sy ny fanasan-damba be dia be amin'ny toerana sarotra aleha dia hanala ny sisa tavela amin'ny vovoka ririnina ampiasaina amin'ny lalana. Rehefa avy nanasa ny vatana, dia tokony degreased sy maina. Fotoana tsara hanombanana ny fahasimban'ny loko izao. Ny lavaka tsirairay dia tsy maintsy arovana.
"Amin'izany, tsy mila mihazakazaka mankany amin'ny mpanao hosodoko ianao! Ny tsena dia manolotra varnish ho an'ny antsoina hoe. fanitsiana, izay tsy mihoatra ny PLN 30 ny vidiny. ho an'ny fitoeran'entana,” hoy i Adam Klimek ao amin'ny Motoricus.com. Na izany aza, raha misy fahasimbana eo amin'ny sosona primer, ny fampiharana varnish ihany dia tsy ampy. Misy kitapo misy fasika na borosy kely hanalana harafesina. Avy eo dia mampihatra fanomanana degreasing izahay ary avy hatrany aorian'izany ny varnish fototra ary rehefa maina ny varnish "mortar". Ny vidin'ny kitapo toy izany dia manomboka amin'ny 45 ka hatramin'ny 90 zł. Ny fandidiana tsotra hanesorana ny kilema madinika dia hamonjy antsika amin'ny fanamboarana lehibe sy lafo. Farany, ny fikarakarana vatana dia tokony ho vita amin'ny fampiasana ilay antsoina hoe savoka mafy, aorian'izay dia hahatohitra kokoa ny fahasimbana mekanika sy ny voka-dratsin'ny taratra UV.
Ventilation sy rafitra fanamafisam-peo
Ny rafitra fanamafisam-peo sy fampangatsiahana miasa tsara dia manome aina anao mandritra ny andro mafana kokoa. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia tokony ho tsaroana fa mety hanimba ny fahasalamana ihany koa ny fandoroana rivotra tsy voakarakara, noho izany dia ilaina ny fanaraha-maso ny lohataona. Ny sivana kabine, izay tompon'andraikitra amin'ny fanadiovana ny rivotra amin'ny loto mivaingana, dia tokony hosoloina indray mandeha isan-taona. Ankoatra izany, mavitrika sivana, ny antsoina hoe. fibre karbônina, dia tompon'andraikitra amin'ny fanafoanana ny fofona isan-karazany avy any ivelany.
Ny vokatra vaovao eny an-tsena dia ny serivisy ozonation salon. Fomba toy izany 
Ny vidiny dia eo amin'ny 70 PLN, noho ny fiantraikany oxidizing mahery, dia mamono bobongolo, holatra, bibikely, bakteria ary viriosy. Rehefa manara-maso aorian'ny ririnina, ataovy azo antoka fa voamarina tsara ny patency ny tatatra condensate sy ny fidirana amin'ny rivotra, satria miankina amin'izany ny fiasan'ny rivotra sy ny rafitra fanamafisam-peo. Raha toa ka mandeha amin'ny tontolo maloto be ny fiara, toy ny fivondronan'ny tanàna lehibe, ny tany efitra, na ny fiantsonan'ny fiara manakaiky ny hazo, dia tokony hosoloina ny sivana ary tokony hodiovina indroa isan-taona ny fantsona; tsara indrindra amin'ny fiandohan'ny lohataona sy ny fararano. Tokony hotsarovana ihany koa fa, fara fahakeliny, indray mandeha isaky ny roa taona, ny rafitra dia tokony ho diovina amin`ny hamandoana sy topped amin`ny coolant ho amin`ny ambaratonga ilaina.
Fanovana kodiarana amin'ny fahavaratra
Ny famantarana ny datin'ny fanoloana kodiarana ho an'ny fahavaratra dia ny salan'isan'ny hafanan'ny rivotra isan'andro, izay miovaova manodidina ny 7 degre Celsius. Marihina anefa fa maro amin’ireo mpamily no mirakitra ny maripana amin’ny mitataovovonana amin’ny tara-masoandro, tsy ao anatin’ny fiheverana fa mety ho ratsy mihitsy aza ny marainan’ny volana martsa na avrily. Noho izany, ny fametrahana kodiarana amin'ny fahavaratra avy hatrany rehefa mitsonika ny lanezy ary miseho ny andro mafana voalohany dia fanao ratsy sy mampidi-doza. Ny vidin'ny fanovana kodiarana, arakaraka ny savaivony sy ny karazana kodia, manomboka amin'ny PLN 80 ka hatramin'ny 200 PLN.
